Александр Март - Механики [1-51 части]

Мы ехали по Лос и я, думая о своём смотрел в окно. Какое же всё-таки уважение вызывал у меня этот город. Все эти здания, огромные, стеклянные, созданные человеком и Укасом. Проезжая тот или иной перекрёсток, я чувствовал себя каким-то муравьём, так как эти небоскрёбы возвышались над нами на многие десятки метров ввысь. Сновали пешеходы, ездили местные автомобили. Город был огромен и как я уже говорил, я до сих пор так и не смог его весь объехать.

Меньше чем через месяц начнётся сезон дождей и туманов и снова город превратиться в одну сплошную лужу и на его улицах будет висеть дымка тумана. Снова начнутся нападения животных, и мы периодически будем слышать канонаду мощной артиллерии, установленной на стенах вокруг города. Снова будут выть сирены и, как говорится, все способные держать оружие за него схватятся. Часть из жителей отправиться на стены, чтобы защищать от животных город. Часть будет сидеть дома в момент нападения и зорко смотреть в окна, вдруг какая-нибудь из этих тварей прорвётся внутрь города.

Да уж, весёленький мир. Если бы не стена и не эти животные, то его можно было бы назвать идеальным, хотя нет, дожди, каждые три месяца как из ведра. Я конечно люблю дождь, но я люблю его за городом. Ехать по трассе и за тобой шлейф из воды, из чистой воды. Либо просто сидеть в домике в деревне и при горящем камине слушать как капли дождя тарабанят по подоконнику. Но тут нет деревень, так как эти многотонные твари, которые выползают при сезоне тумана, сносят всё на своём пути.

Что же их так тянет к городу? Что ими движет? Кто управляет? Ведь они точно прутся на стены города и погибают десятками, сотнями, штурмуя его стены.

Не просто это всё, ох не просто. Но местные учёные пока не могут разгадать этот феномен. Зато я тут же вспомнил слова Юпи, того чувака, который может силой мысли управлять животными и за которыми охотятся и Рейдеры, и Хватальщики. Он нам тогда чётко сказал, животные становятся другими. Вот что он имел ввиду? Ими кто-то управляет? Но как? Их же десятки, сотни. Он говорил, что может управлять одной, двумя, ну тремя особями. А тут их сотни и они все не зная страха, при отсутствующем чувстве самосохранения прут на стену.

Тут самое тупое животное увидав, как твоего сородича в момент атаки убивают, изрешетив из стрелкового оружия или разрывая снарядом из пушки, будет делать ноги в обратном направлении. А эти нет, эти прут. Конечно можно сделать ставку на стадное чувство, но не все же они такие бараны. Нда, тайна за семью печатями.

Надеюсь её когда-нибудь разгадают, покончат с этими зверями и с местом откуда они берутся и между городами построят нормальные трассы, как у нас. И народ будет спокойно передвигаться между ними. Всех этих Рейдеров и Хватальщиков тоже можно уничтожить. Сейчас они неуловимы, значит это кому-то выгодно. У нас же тоже так было, когда бандиты нападали на колонны и грабили караваны, не удивлюсь, если и тут так же. А если нет, тем более проще найти и уничтожить всех.

Проблема с тем, что они передвигаются на бронированных тракторах и огромных Белазах, тоже решаема. Побольше взрывчатки и хрен куда эти Белазы двинуться, забаррикадируются внутри, банально сжигать. Да есть способы решения проблемы. Но сначала звери, все эти твари. Надо решать проблему с ними. Даже я, человек новый в этом мире, и то уж понимаю, что бизнес страдает из-за нападений животных. Местных жителей не столько пугают Рейдеры и Хватальщики как эти твари. Немногие смельчаки могут похвастаться тем, что в сезон дождей они могут выехать из-за стен одного города и направиться в другой.

20 сентября. Лос. Александр.

— Всё, тут всё готово, – произнёс Славка уже поздним вечером, – поехали по домам, мужики.

— Поддерживаю, – вздохнул я, протирая руками свои глаза, – и вы все, мужики, свободны – сказал я рабочим, которые были с нами.

В данный момент мы находились, практически, в самом дальнем конце завода, от центральной проходной, я имею в виду, хотя въездов и выездов на заводе хватало.

Но именно в этом месте у нас был участок, который отвечал за контроль качества сходящих с конвейера автомобилей. Тут была их последняя точка перед тем, как перегонщики дальше их будут отгонять на огромную заводскую стоянку под открытым небом и уже там расставлять в квадраты по маркам.

Так как мы уже начали выпускать автомобили в единичных экземплярах, чтобы отработать весь процесс от и до, то сегодня запустили все конвейеры и весь день провели тут, наблюдая, как выгоняются машины из огромного цеха завода, и тут их осматривают несколько бригад. Заодно и что-то меняли, добавляли и так далее.