Александр Март - Механики [1-51 части]

— И сколько стоит такая тачка? — с интересом спросил я. — У вас наш друг себе заказал машину.

— Риф, — кивнул Смирнов. — Маленькая зелёная, как вы видели, 23 тысячи. Этот чёрный в шоу-руме 53 тысячи.

— Фигасе, — присвистнули мы разом.

— За эксклюзив надо платить, — совершенно спокойно сказал Пал Палыч. — Потока не будет, зато тщательная сборка и постройка машины. К каждой индивидуальный подход. Рифу его машина в 32 тысячи обошлась. Кабриолет он заказал небесного цвета, вот такую, — он встал и подошёл к небольшому шкафу. Открыл дверь, вытащил оттуда несколько листков и положил их перед нами на стол. — Вот такая у него машина будет.

На двух рисунках был нарисован красавец автомобиль. Мне он сразу понравился. Это было что-то совершенно дикое по смешению современного и старого стиля из тридцатых годов. Выпуклые передние крылья с круглыми фарами, дальше зализанный кузов, задница очень похожа на нашу Победу. Маленькое ветровое стекло, небесный цвет кузова, такая же белая окантовка шин, два места и сзади маленький багажник с запаской.

— Размеры у неё будут как у БМВ 3-ки седана, — продолжил Смирнов, — двигатель 2 литра от БМВ и коробка механика. Задний привод, всё просто и надёжно. Никаких электронных примочек не будет, только музыка. Никаких АБС, антибукса и антизаноса, различного евро 4–5 и катализаторов. Всё просто и надёжно.

Нам машина очень понравилась, и, кажется, мы видели её в цеху, когда нас там водили.

— Красим только у наших партнёров в сервисе, — снова сказал Смирнов, — остальное всё сами делаем. Там хороший маляр, и качество покраски меня более чем устраивает.

— Блин, я тоже себе такую хочу, — воскликнул Клёпа, продолжая смотреть на будущий автомобиль Рифа. — И сколько по времени занимает постройка одной машины?

— Месяц, — тут же ответил Смирнов.

— А можно вопрос? — поднял руку Слива.

— Конечно.

— А вы можете сделать машину, как в фильме «Кобра» у Сталлоне был? Больно красивый кузов там. Смотрели такой фильм? — спросил Слива.

— Конечно, смотрел и прекрасно помню этот автомобиль, — ответил Пал Палыч. — Вы, кстати, не первый, кто задаёт вопрос про этот автомобиль. В данный момент нет, мы не сможем построить такую машину. Похожую — да, но точь-в-точь не получится. Это заводская машина у него была, просто немного переделанная, это не Хот-Род. Я могу вам показать несколько рисунков машин, которые мы можем построить, если вам что-то понравится, закажете. Нет, значит в другой раз. Всё-таки нам ещё очень много не хватает: станков и кое-какого оборудования для окончательного укомплектования нашего сервиса. Да и людей я ещё ищу. С заказами всё хорошо, но начинаем потихоньку зашиваться, а терять в качестве и делать тяп-ляп я не хочу.

— У нас тоже проблема с инструментом, — вздохнул я. — Объёмы растут, а хороший и качественный инструмент и станки взять негде. Приходится как-то ужиматься.

— Такая же проблема, — ответил Смирнов. — Нам месяца три назад сильно повезло. Дочка моя каталась по пустыне со своим молодым человеком, и они нашли недалеко от Тауса в пустыне брошенный грузовик, техничка. Знаете, такие частные команды делают для ралли рейдов?

— Конечно, знаем, — засмеялся я, — мы сами сюда на таких попали.

— Вот и они нашли Ман такой. В кабине кровь, водительская дверь вырвана с корнем, баки пустые. Думаю что тот, кто на нём сюда провалился, ехал, пока соляра была, чуть-чуть он или они до города не дотянули. А ночью звери сожрали. В общем, в этом Мане много чего интересного и полезного было. Хозяев в пустыне так и не нашли, ну мы и взяли себе всё.

— Да уж, действительно повезло, — протянул Клёпа.

Крота нашего экипажи тоже довольно-таки частенько находят вокруг Тауса брошенные машины, только людей нет. Большинство тачек либо сидят крепко, либо сломанные, либо баки пустые. Попадающие сюда люди еще не знают, что их ждёт ночью, вот и бросают машины и идут дальше не свой страх и риск, доходят, конечно, не все, и сколько их погибает в пустыне, мы не знаем. Но очень многих наши пацаны спасают, и одиночек, и группами, и на машинах. Так что рассказ Смирнова чем-то новым с находкой Мана для нас сейчас не стал. Крот вон недавно инкассаторский Форд притащил, внутри в мешках какие-то акции, самих инкассаторов так и не нашли. Крот потом рассказывал, что этот Форд из песка двумя Тойотами еле выдернули, он же бронированный, тяжёлый. Видать, инкассаторы тоже стали чьим-то обедом или ужином, или завтраком. Из Форда этого ещё один Утюг сделали, как у Страйка, и ему же его в оазис разборку отдали.