Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Спрашиваешь, — усмехнулся я

— Вот Апрель вернётся, — кивнул Георгич, — завтра, скорее всего. Все грузовики, которые есть, берёшь и отправляешь за холодильниками. Везите большие, для магазинов, и открытые, и с дверьми. С руками будут отрывать.

К Георгичу я прислушивался всегда. Он прямо-таки чует, на чём можно денег поднять, и как где что обойти.

— Цена?

— Влупим 5–6 тысяч за большие-открытые и по 4 за маленькие с дверьми. А если они смогут привести сам морозильник, чтобы из него установку сделать, им вообще цены не будет. Видел, может быть, на складах больших? Огромный короб снаружи висит, а сам холодильник площадью метров 30 квадратных? Вот такие установки тоже нужны, промышленные, в общем.

— Брать-то будут? — с недоверием переспросил я.

— Ещё как будут, — усмехнулся наш чиновник, — магазины и производства по-любому. Не привезём мы, через два дня информация уйдёт от Киженьцев в наш город и люди туда поедут сами.

— Понял тебя, — вздохнул я, — отправим. Что у нас по дебиту с кредитом?

— Всё прекрасно, — он достал несколько листочков и протянул их мне, — тут подробный отчёт, посмотри.

— А если вкратце? — взмолился я, — нет у меня сейчас времени читать и смотреть всё. Прибыль-то есть?

— С учётом всех расходов за последний месяц чистая прибыль составила два миллиона шестьсот сорок тысяч, — выдержав паузу, с довольным лицом произнёс Георгич. — Это то, что осталось после зарплаты, премий, страховки, коммуналки, налогов и так далее и тому подобное. Всё насчитано, выплаты в течение нескольких дней начнутся. Основная прибыль — от продажи машин. Андрей и его люди за 5 дней, пока вы в оазис к птицам ездили и в Кижень катались, продали ещё 107 гаражей, и перед этим 90 штук. И ещё чуть больше двухсот гаражей у нас есть непроданных, плюс для грузовиков. А это ещё около трех миллионов. Всё-таки основная прибыль у нас от автосалона. Оборот почти восемь миллионов шестьсот тысяч лин.

— Отлично, — обрадовался я. Листочки отложил, потом посмотрю.

— Мотоциклы, Блюр с 5 заправок и различные жидкости из него, про это тоже не забывай. Продажа продуктов питания из речного и хозяйственного оазисов, заказы в салоне. Арканитом пока не торгуем, сами всё перевариваем. Все эти деньги я перевёл на счёт в банке, как обычно. Вон, маленький листочек у тебя в стопке, — кивнул он на кипу бумаг, — это твои деньги, можешь делать с ними, что хочешь. Вернее, вашей великолепной пятёрки, — Георгич снова улыбнулся.

— Нет, Георгич, нам сейчас опять расширяться придётся, расходы предстоят — будь здоров.

— Рассказывай, только перед этим скажу тебе одну умную вещь.

— Слушаю тебя, — я подобрался.

— Первое — надо продать обе лесопилки, они нам не нужны. Второе — компания по переносу городской стены нам не нужна. Вчера было совещание, всё идёт к тому, что стены скоро совсем не будет.

— Как это? — обалдел я.

— А вот так. Не нужна она уже. Животные уже больше полугода к стене не подходят, а переносить её в копейку городу влетает, да и город растёт, как на дрожжах. Так что сносить её будут просто.

— Это же сколько людей без работы останется?

— Не останется, работа всегда есть. Сейчас, вон, на асфальт ваш и железку сколько людей надо?

— Точно, — согласился я.

— Мы её просто закроем? — спросил я.

— Нет, что-то город готов выкупить, что-то из оборудования себе заберём. Ты, вот, например, хочешь сделать фирму, которая будет заниматься укладкой асфальта и железную дорогу делать?

— Смотря, сколько денег будет.

— Я тебе скажу, сколько будет. Мало, очень мало. А расходы большие, нам надо оставить только доставку лиан и семян. Их будут покупать все и город и люди, а вот самих работников этой фирмы — на баланс города. Зачем тебе брать на себя штат, закупать оборудование, технику, страховку делать и так далее? Всю жизнь везде укладкой асфальта занимаются городские власти, государство. Только они там на асфальте бешеные откаты имеют, а тут лианы вози.

— Мы можем и на них хорошо заработать, — сказал я, — цены свои будем делать.

— Не получится, — обломал меня Георгич, — не получится задирать тебе цены.

— Почему?

— Потому что город сразу найдёт тех, кто будет согласен поехать и привезти эти лианы за меньшую сумму. Или ты думаешь, что выяснить местоположение этого оазиса будет сложно?

— Блин.

— Объём дорог, которые надо закатать в асфальт, тут нереально большой. Так что не жадничай, по цене за километр дороги решим, в накладе никто не останется. Мы возим, город укладывает. Считай, весь наш город, дороги между оазисами, внутри их. Это сотни километров. По железке все то же самое. В частную собственность её никто никогда не отдаст. Вот и пусть её сами делают. Аналогично и с сотовой связью.