Андрей Круз - Странник

Посмотрел на часы – пора, сеанс связи.

– Джон, дай связь с «Синими», – повернулся я к бывшему полицейскому.

Сидел он в машине, только ноги высунул наружу. Он еще и с радиостанциями умеет управляться, учить не надо, а вот меня пришлось – незнакомая техника.

Кивнув, Джон освободил из зажима загнутую до того дугой антенну, забрался в кабину, я услышал его голос, приглушенный прикрытой дверью, затем он махнул рукой через стекло, показывая микрофон на витом шнуре. Я потянул тяжелую дверь, втиснулся на командирское сиденье:

– «Красный-один» «Синему-один», как принимаешь? Прием.

– «Красный-один», принимаю чисто и громко, прием.

Это Хэнк, он у нас сегодня главный в «синей» группе.

– «Синий-один», сообщи статус и обстановку, прием.

– «Красный-один», статус активный, личный состав зеленый, техника зеленый, боеприпасы зеленый, действуем по плану, прием.

– «Синий-один», действуйте по плану, изменений нет, как понял, прием?

– «Красный-один», тебя понял, действую по плану, прием.

– Отбой связи.

Ни на кого они с той стороны не напоролись. Это радует и озадачивает. На нас нападут, в этом сомнений нет, поэтому очень хочется увидеть признаки этого самого готовящегося нападения. Оно как бы тогда спокойней будет, вроде уже понятно как действовать. Хотя… признаки были, те самые машины в степи, что я видел с самолета. Кстати, если у них разведка как-то налажена, то они должны были заметить нас. И, думаю, опять же продемонстрировать себя. А может, и просто напасть, потому что три машины и десяток человек – добыча неплохая. Правда, такая добыча может и не по зубам оказаться, у нас прорва пулеметов здесь.

Согнув антенну обратно, я закрепил ее в зажиме и вновь забрался на свое место.

– Джон, давай дальше по шоссе прокатимся, – сказал я, захлопывая дверь. – В поле не сворачиваем, держимся асфальта, ни к чему подозрительному не приближаемся. Подозрительным следует полагать любой брошенный транспорт, мусор на дороге и всякое такое.

– Понял, – кивнул он, заводя двигатель.

– «Красный-два», действуешь по плану, как понял, прием? – взялся я за короткую связь.

– «Красный-один», тебя понял, когда ожидать?

– Скоро вернемся, опознаемся по приближении, прием.

– Понял тебя, «Красный-один».

Ну и хорошо, что понял.

«Джи-ваген» неторопливо разогнался и поехал дальше, за границу наших наскоро и насвежо обозначенных владений. Я оглянулся назад – «гантрак» стоял на бугре как памятник самому себе. Но видно им с той позиции должно быть хорошо.

– Куда едем? – спросил Джон.

– Просто дальше, осмотримся.

Он только кивнул.

Скорость была небольшой, километров под семьдесят в час, что на широкой, гладкой и совершенно пустой дороге было даже странным, но разгоняться быстрее я не хотел. Мины заложить здесь практически невозможно, да и кто бы стал их закладывать, засаду тоже организовать проблема, а если появятся машины бандитов, то разогнаться успеем. Зато резкие маневры на такой скорости безопасней – как-то у меня этот высокий и тяжелый «джи-ваген» доверия на предмет устойчивости вызывал немного. Ерунда, думаю, не та фирма, да и в армию склонную к переворотам машину не взяли бы, но вот такое у меня впечатление, особенно после того, как сам за рулем посидел. Опять же с некоторой тоской вспомнились большие, широкие и плоские американские «хамви», с колесами по углам кузова – вот те точно черта с два перевернешь. Нет, экономили канадцы на своих военных, точно экономили. На том же «хамви» стоит могучий, все прошибающий «полтинник», а здесь обычный единый пулемет, крупнокалиберный уже не влезет.

Джон чуть сбросил скорость, кивком показал вперед, на висящий над дорогой переезд – прямо перед нами был перекресток с какой-то дорогой, называвшейся, если карте верить, «Старой дорогой на Улм». Единственное возвышенное место получается, к слову.

– Джон, сверни на этот проселок и по нему поднимись на мост.

– Понял.

«Джи-ваген» плавно свернул с асфальта в поле, рыкнув дизелем, вскарабкался то ли на холмик, то ли на такую пологую насыпь, чуть подпрыгнул, выбираясь на асфальт, и затем повернул налево, уже на мост. И на середине моста остановился.

Вновь зашуршал над головой поворотный круг, ствол пулемета уставился вдоль шоссе в сторону дальних гор, которые видны были здесь в виде синеватой изломанной линии, словно кто-то их из бумаги вырезал и на горизонт наклеил.

Выбравшись из салона, я обошел машину спереди, забрался на широкий мощный бампер, с него на капот и оттуда – уже на крышу, взявшись за бинокль.