Лев Пучков - К-55. Обманувшие смерть

– Герц объяснил мне, что такое рыжик. А Гвоздь, скотина, обманул меня. Не сказал всей правды.

– И что дальше? – живо заинтересовался Иваныч.

– Герц сказал, чтобы я двигал домой. И чтобы больше не связывался со всякими левыми гвоздями.

У Иваныча с напарником лица вытянулись от удивления. Ага, примерно так же, как в тот раз, когда Вадим обозвался рыжиком Герца.

– Я не понял… Это что же такое творится? Герц добровольно отказался от рыжика?! – потрясённо воскликнул Иваныч.

– Мало того что отказался, он ещё Гвоздя побил за то, что тот меня обманул. Как он сказал… «беспредельщик», что ли…

– Ну вообще… Я даже не знаю, что это на него нашло…

– Кстати, он сказал, чтобы меня вымарали из списка, – Вадим показал на журнал, лежавший перед Иванычем. – А то нехорошо получается, там-то я рыжиком прохожу.

– Ну, это запросто, – Иваныч в несколько слоёв зачеркнул последнюю запись.

Похоже, он сделал это с удовольствием.

– Ещё что?

– Ещё он мне поручение дал: кое-кому кое-что передать. Но что именно, я вам сказать не могу, это секрет.

– Секрет так секрет, – важно кивнул Иваныч. – Тебе дрезина нужна?

– Ну, если можно…

– А то нельзя! С поручением Герца… Обратно когда будешь?

– Завтра, примерно в это же время. Может, чуть позже.

– Вот такой расклад мне нравится! – обрадовался Иваныч. – Три дрезины останется. Если до ночи никто не прикатит, завтра уже сменщики в депо погонят.

Что ж, у каждого свои радости.

И на этой оптимистичной ноте Вадим покинул КПП и направился к стоянке дрезин.

Возникла было мысль сломать что-нибудь на мотовозе, но вспомнил, что Иваныч окликнул их, когда стояли у КПП. Значит, в дежурке есть какие-то средства наблюдения, позволяющие следить за станцией.

Так что не стоит тратить время на опасное баловство, лучше побыстрее забрать дрезину – и ходу отсюда.

Положил мешок на дрезину, вставил в держатель фонарь, включил. Снял с тормоза, разогнал дрезину, запрыгнул и поехал, качая рычаг и потихоньку разгоняясь.

Хорошо, заблаговременно потренировался, спасибо Гвоздю с Корсаром за науку.

Ага, за всякую науку, и ТАКУЮ тоже, впредь урок будет…

Едва успел доехать до поворота, сзади хрипатым придурком заорал динамик:

– Стоять! Стоять!! Стой, я сказал!!!

– Ох ты… бур мне во все места! – Вадим втянул голову в плечи и быстрее задвигал рычагом. – Что ж так быстро подхватились-то? Там ведь рядом не было никого…

Заезжая по пологой кривой за поворот, Вадим оглянулся.

На станции наблюдалась активность: суетились у мотовоза, кто-то бестолково метался по перрону, кто-то встал на колено на краю платформы.

Потом раздалось несколько очередей, свистнули пули, рикошетя от стенок тоннеля.

– Врёшь, не возьмёшь! – азартно крикнул Вадим, оказавшись в безопасной зоне. – Посмотрим теперь, кто быстрее…

Движение Вадим организовал по обкатанной методике Гвоздя.

На участках со старой кладкой ускорялся, в тюбинговых тоннелях сбавлял ход. Ничего сложного. Быстро освоился, вошёл в режим, даже настроение поднялось. Хотя, казалось бы, какое уж тут настроение, когда на хвосте висит погоня.

Увы, экскурсионное благодушие было недолгим.

Вскоре где-то позади послышался звук работающего двигателя.

Вадим прислушался, открыв от усердия рот… Да, это был звук двигателя, и он медленно, но неотвратимо приближался.

А поскольку другие варианты отсутствовали, даже вопросов не возникало, что это за двигатель.

– Мотовоз! – огорчённо воскликнул Вадим и заработал рычагом с удвоенной энергией.

Немного времени спустя рёв мотовоза выровнялся и приближаться перестал.

Но и не отдалялся. Проклятая железяка двигалась за Вадимом как привязанная.

На повороте в тюбинговом тоннеле чуть было не вылетел с пути – со страху разогнался сверх меры и забыл про режим.

С трудом выровнял вздыбившуюся дрезину, сбавил скорость и стал внимательнее следить по ходу движения.

Одно утешает: мотовозу также приходится держать режим и сбавлять скорость на опасных участках. Да и тяжелее он, мотовоз, во много раз.

Вскоре впереди показалась микростанция со входом в сервисный тоннель.

Вадим сбавил скорость, и тут очень кстати вспомнил, что за сервисным тоннелем начинается довольно протяжённый участок с нормальным полотном.

Вот на этом-то участке мотовоз его точно догонит.

– Ё‑ё‑ё… И что же теперь делать?

«… пни по рельсе как следует, и завалится …»