Владимир Поселягин - Беглец

По базам пилота большегрузного корабля я их выучил по минимуму, только чтобы получить сертификат пилота-универсала. Просто не было времени выучить их поясность до профессионального уровня, тут нужно не месяцы, годы. Полная база «Линкора» состояла из двадцати шести специализированных баз шестого ранга каждая. Хороший пилот линкора должен выучить их все до конца, тогда он становится пилотом-универсалом экстра-класса. В другом же случае, чтобы сдать на сертификат пилота, нужно выучить обязательно четыре базы до шестого ранга, пять до пятого, остальные можно и до четвёртого. Это минимальное требование, и я его выполнил. Только одна база, «Энергетические системы корабля», была выучена до пятого. Она мне была нужна более освоенной, вот я и поднял её выше минимальных требований для сдачи на сертификат.

Что я могу сказать об этих четырёх месяцах? Да практически ничего. Я учился, пару дней отдыхал и снова учился, и так в ставшем привычном калейдоскопе и прошли эти месяцы. В свободные дни я усиленно тренировался, осваивая на практике выученные базы. Это я о диверсионных. Большого корабля и диспетчерской станции, чтобы получить практику, у меня под рукой не было. Ничего, на виртуальном тренажёре их закреплю.

Всё остальное тоже было подготовлено к отбытию. Я в трюме у виртуальной карты станции, а также у макета разрабатывал до нескольких сот проектов захвата «Трента». Разработал около двадцати, которые после долгого и вдумчивого анализа нашёл вполне выполнимыми. Так как они все начинались одинаково и имели одну конечную цель – захват станции, то я решил, как обычно, пойти по чистой импровизации, слегка придерживаясь какого-нибудь из разработанных планов.

Через полчаса на меня вышел Лао, сообщив, что к «Ан-Юго» приближается частный фрегат модели «Проритей», запрашивающий разрешение на стыковку.

– Разрешаю стыковку по плану Шесть, – приказал я и, нырнув, под водой добравшись до бортика бассейна, выбрался из него, подхватив полотенце с шезлонга. Нужно встретить знакомца.

– Принято, план Шесть, третий шлюз. Начинаю подготовку и активацию противодиверсионных дроидов.

Как это ни странно, но диверсионных дроидов никогда не использовали для поиска и противодействия их коллег-противников, похоже, это никому и в голову не приходило. У меня не было охранных дроидов, жёстко ориентированных на охрану, включая противоборствование диверсантам, поэтому пришлось поломать голову, когда писал программки для диверсантов и внедрял их. Потом начинал игры с Лао. Тот получал под командование противодиверсантов, а я с оставшимися штурмовал рубку, «захватывая» корабль. За эти месяцы те программы были много раз переписаны, пока не дошли до идеала, так что у меня на корабле в этой системе была самая совершенная и лучшая противодиверсионная служба безопасности судна. Вот я и привёл её в действие. Лао должен был проверить, не принесёт ли на себе какой сюрприз фрегат Жорша. Тот вполне мог и не подозревать об этом. Слишком долго я безвылазно находился на борту шахтёра, чтобы охотники выдержали тягостное ожидание. Курьеры за это время ко мне не подходили, думаю, они вычислили, с кем я активно общаюсь, и наверняка приняли меры, ожидая, сработает или нет. Была одна попытка, как недавно рассказали мне парни из СБ станции, проникнуть на шахтёра, но не удачная. Один из рейдеров прыгнул в соседнюю систему, нашёл там небольшой обломок астероида, выдолбил дыру в центре, куда сунул диверсионного дроида, и, вернувшись обратно, незаметно запустил камень точно в мою сторону. Тот не долетел, был сбит вылетевшим на перехват штурмовиком. Больше подобных попыток не было.

Конечно, всё это в разряде предположения, вполне возможно, это моя паранойя, но всё-таки систему безопасности судна я привёл в полную боеготовность. Мы с Жоршем стали скорее приятелями, чем друзьями. Не хотелось бы получить от него удар в спину, так что поостережёмся. Я в последнее время мало кому доверял.

Одевшись, я поспешил к шлюзу, в фоновом режиме наблюдая, как Лао осторожно осматривал фрегат Жорша. Пока визуально, тот ещё подходил, сбрасывая скорость и играя манёвровыми, чтобы пристыковаться. Но как только пройдёт эта штатная процедура, то на борт с обшивки шахтёра переберутся четыре противодиверсанта и начнут осмотр прибывшего корабля. Мы это с ботом не раз проходили, так что опыт накопили немалый, на все случаи жизни, как говорится.

Я успел спуститься под жилой модуль и по одному из коридоров дойти до шлюзовой, турель под потолком была активирована, когда произошла стыковка и началась процедура шлюзования. Как показали камеры, в шлюзовую зашёл один Жорш с небольшим ящиком в руках. Наверху ящика лежали два прозрачных кофра с фруктами.