– Чего сразу не сообщил?! – возмутился карлик.
– Мне нужны были деньги, я их получил и дал им отсрочку в десять дней.
– А, тогда понятно. Ну, раз есть информация, то есть. Наверняка их уже нет на «Сивилле», но отправим их резюме по директорату и соседним государствам. Вряд ли они найдут там работу. Ага, получил файл. Кстати, оплату я произвёл, так что ты теперь под охраной.
– Приятная новость, спасибо.
– Да вроде не за что, если что, обращайся.
– Хорошо. В ближайшие сутки я на связи, потом снова буду занят на неделю-другую.
– Да понял я, ну всё, мне ещё много тут работы. Отключаюсь. Пока.
– Пока, – вырубая связь, пробормотал я.
Несколько секунд посидев в кресле, я связался с диспетчером и оплатил парковку ещё на три месяца. Сколько я тут буду, не знаю, лучше иметь запас.
После этого я просидел в кресле пилота ещё три с половиной часа, работая со своей почтой. Часть последних писем была от Олла, одно от Олифа и много от Малии. Олиф справлялся, куда я пропал, и просил дать о себе знать. Я сообщил ему, что со мной всё в порядке и что в ближайшие месяцы буду занят, но через полгода меня можно ждать в гости. Потом написал письмо Малии, почти такое же, но более развёрнутое о моих приключениях. Она любопытная, ей всё интересно. Отправив письма Олла, я принялся за другие, некоторые сразу удалял, некоторые, задумчиво перечитывая, отправлял в архив, решив ответить на них позже, на два десятка сразу кратко ответил.
Просмотрев за эти часы около пятисот писем, сообразив, что антиспам придётся переделывать, большая часть писем оказалась словесной шелухой, я закончил на сегодня с почтой и пошёл в жилой модуль, пора возобновлять тренировки с дроидами… Интересно, получится у меня тренироваться и одновременно чистить массивы почты, которые ещё отмечены как непрочитанные? Оказалось, это вполне возможно, за полтора суток я наполовину вычистил ящик, правда, за это время пришло ещё три десятка, из них пять от Малии и одно от Олифа. Ответил им сразу, и так потихоньку мы начали переписываться.
Когда наступило время ложиться в капсулу, я снова открыл в медбоксе кофр с базами. У меня было время обдумать, что учить дальше. За следующие десять дней я по-любому добью базу о диверсионных дроидах, поэтому нужно залить на сеть ещё одну. Недолгое размышление дало ответ, что именно учить. Своей нейросетью я пользовался как обычный человек, имея ненамного больше знаний врача, чем обычный пользователь, поэтому, найдя кристалл с базой «Нейросеть» пятого ранга, через считыватель за пару минут залил её в память сети.
Причина выбора была серьёзной. В сети были настройки на улучшение качества учёбы и сокращение времени на неё, я их сделал, но были ещё и более тонкие настройки, когда все усилия сети пускаешь на что-то одно, вот они мне и были нужны.
Забравшись в капсулу, я мысленно отдал приказ на начало процедуры и, прикрыв глаза и чувствуя, как крышка опускается, вошёл в сеть и активировал продолжение изучения недоученной базы, через минуту сонный газ меня вырубил.
* * *
– Не очень хорошо выглядишь, – вместо приветствия покачал головой Жорш, когда установилась связь. Судя по форме, он был на службе.
– Знаю, поэтому решил дать себе отдых. Дней пять полного отдыха, ничего делать не буду. Мне это сейчас действительно необходимо, – усмехнулся я.
– У меня пол-ящика «Вилшли» осталось, может, я подскочу, пообщаемся да разопьём вино? Есть новости.
– В принципе, можно. Третий шлюз.
– Понял, сейчас буду.
Как только экран погас, я устало откинулся на спинку кресла и потёр ладонями лицо. Четырёхмесячный марафон подходил к концу. У меня были выучены все базы пилота класса «Линкор» и частично военного диспетчера. В специализацию последнего входили две базы пятого ранга и восемь четвёртого. Все они были выучены до четвёртого. Чтобы получить сертификат специальности диспетчера, мне оставалось поднять две базы с четвёртого до пятого ранга, но марафон с учёбой подкосил мои силы, организму реально требовался отдых. Пару дней я прописал себе не пользоваться нейросетью, потом активные физические нагрузки в тренажёрном комплексе, пройти диагностику в капсуле. Если останутся последствия активной учёбы, убрать их, и можно ещё ложиться на десять дней. Но, честно говоря, получать сертификат диспетчера на «Сивилле» я не собирался, это след, и так засвечусь сдачей экзамена на пилота большегрузного корабля, но по-другому никак. А диспетчера доучу во время полёта к «Тренту», как раз времени хватит добить базы, на сертификат же сдам в другом месте, например на Торене, в Хире. Мне и нужны-то эти знания, чтобы знать, как будут действовать диспетчеры «Трента» в случае внештатных ситуаций. Учёбой я получил уникальные знания, переплетённые с другими базами, они создали оглушающий эффект. Я теперь знал, как захватить станцию, причём без особых проблем.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу