Владимир Поселягин - Крыс-1.

- Ты чего? – удивился Егоров.

- Они меня видели, когда я затрещину получал, могли узнать.

- А-а-а, ну да.

Мы доехали до леса и свернули за него. Тут стояла какая-то немецкая часть, лейтенант сразу отметил на карте где они стоят, а дальше было видно хвост пыли удаляющейся колонны. Мы проехали мимо танкистов, никто нас остановить не пытался, и двинули дальше.

- Похоже, те кто ждал диверсантов, чтобы через передовую провести, уехал с ними, а танкистам до нас дела нет, знают что мы «свои», - пояснил я свои мысли.

- Похоже, так и есть, ты давай от немцев не отставай.

- Раненых совсем растрясём, - вздохнул я. – Они и так плохи.

- Ничего, под них и твою палатку положили и шинелей накидали, должны выдержать.

Мы так и ехали по полевой дороге, следуя за колонной диверсантов, что двигалась далеко впереди, на пределе видимости. Буквально через пару километров от той танковой части мы заметили, что нам на встречу двигается бронетранспортёр.

- Похоже, это и есть проводники, перевели на нашу сторону и возвращаются. Тут блин не брешь в обороне, тут её совсем нет.

- Похоже, так, - согласился лейтенант, и неожиданно улыбнулся. – А раз так то всё, мы вырвались к своим.

- Ну наверное, - немного растерянно почесал я затылок. – Что с бронетранспортёром делать будем, наверняка ведь попытаются остановить?

- Будем бить, - хищно усмехнувшись, ответил тот.

- Тогда целым надо брать. К нашим выйдем, покажем, что мы тоже не тихо шли, а воевали. Пленные и немецкая техника убедительное доказательство.

- Согласен, - подумав, кивнул тот.

Что-то он в последнее время легко с моими предложениями соглашается, подозрительно это. Открыв дверь на ходу и встав на подножку, лейтенант приказал бойцам брать бронетранспортёр целым, немцев желательно тоже. Хотя бы часть.

Нас всё же попытались остановить как я и предположил. В горбообразном бронетранспортере с высокой антенной от рации, было всего пять немцев, водитель, офицер в звании обер-лейтенанта, кстати, он танкистом был, и три солдата, видимо из мотоопехоты. Как только «Ганомаг» встал, из него вышел офицер и двое солдат, ещё один курил у борта, у пулемёта никого не было. Вот растяпы, слишком расслабились. Наши тоже начали останавливаться ну и я притормозил и встал сразу за мотоциклом, метрах в четырёх, как и просил Егоров. Почти сразу ударил пулемёт над крышей кабины, и курилку снесло с борта, захлопали выстрелы, один из бойцов конвойных войск НКВД, что изображал фельдфебеля, катался по дороге с обер-лейтенантом в рукопашной. В общем, схватка прошла быстро. Половины я не видел, только начало, так как сполз на пол, под прикрытие мотора, но всё обошлось, по нам никто выстрелить не успел. Был всего один пленный, тот самый офицер, остальных положили, сам трофей тоже был цел и урчал на холостом ходу.

Егоров уже снаружи командовал, распределяя обязанности. Двое артиллеристов копались в бронетранспортёре, вытаскивая трупы, там же старшина-танкист осматривал трофей. Выбравшись наружу, я услышал приказ лейтенанта обращённый ко мне:

- Рома, бери под управление бронетранспортёр, ты один у нас опытный шофёр, справишься. А на твою машину мы водителя найдём… А вы что встали? Снимайте трофейную форму, мы на своей территории, как бы не подстрелили ещё. Быстро работаем, быстро, я не хочу отстать от немецких диверсантов…

Подхватив сидор со своими пожитками, я метнулся к трофею. Сиденье водителя было испачкано кровью, его достали через открытую дверь, поэтому найдя грязную тряпку в нише этой самой двери, я стал оттирать сиденье. Сидор я пытался убрать под него, но там был ранец убитого водителя. Пока оставил его, потом посмотрю что внутри, благо старшина до кабины добраться не успел.

- Эй, в кузове, держитесь крепче, я сейчас эту колымагу разворачивать буду! – крикнул я тем, кто в кузове устраивался.

Командиром экипажа был назначен старшина Боровиков, тот танкист, командир танка. Он сел рядом, двое артиллеристов встали к пулемёту, а я в два приёма развернул тяжёлую бронированную машину и встал в конце колонны, где мне назначили место. Егоров трофей светить не хотел, чтобы снаряд от своих не получить. Впереди в ста метрах, должен был следовать мотоцикл с погранцами, потом обе машины и мы, скрытые по ходу движения в пыли.

- Ну и как она? – спросил старшина-танкист.

- Да никак, «полуторка» в управлении и то легче, а тут рулевое управление дубовое, едва сил хватает крутить. На ходу легче, но вот при разворотах конечно чувствительно.