Владислав Савин - Война или мир

Да, мадонна, я говорю это здесь, в Ленинграде — а мои Петя и Анечка в Москве, под надзором Марьи Степановны, и сменяющих ее тети Паши и тети Даши. И это уже не в первый раз — и наверное, не в последний. Но я стараюсь возместить им это — своим теплом и любовью, когда мы вместе. И кажется, это у меня получается — гораздо лучше, чем у героев тех фильмов.

А еще, там все больше становятся тех, кто не желает иметь детей вообще. Поскольку это отвлекает от карьеры, «потеряешь время, выпадешь из обоймы, уже не догнать». Это было уже в истории, когда погиб Великий Рим — но тех римлянок можно как-то понять: при том уровне медицины, смертность при родах достигала тридцати процентов, так что у римской женщины шанс остаться живой был таким же, как у римского легионера уцелеть в сражении; а дожить до старости — как у того же легионера, дослужить до отставки. Но в двадцать первом веке медицина обеспечивала почти стопроцентную безопасность — и причина была в другом. Даже те, кто имели мужа — боялись довериться ему, «а вдруг мы разведемся», «если он будет зарабатывать больше меня, то много о себе возомнит». И что станет с таким обществом лет через двадцать, тридцать, пятьдесят?

— В точку — сказал Пономаренко — а это уже вопрос государственный: чтоб были у СССР и рабочие, и солдаты. И ситуация с демографией, что была там, нам здесь не подходит совершенно. Что до жизни «ускоренной и напряженной», то есть такое мнение, что не цивилизация и прогресс сами по себе виноваты — а капитализм, туды его в качель! Потогонная система, как беличье колесо, успеть-не успеть, конкурентоспособность — высшее благо. Конечно, нам тоже экономическая эффективность нужна, но не такой же ценой! Другие способы есть — как например, автоматизация, роботизация, повышение срока службы изделий. Эта задача другим поставлена — и поверь, что-то делается уже. А конкретно твоя забота, королева ты наша итальянская, маленький участок этого фронта, и глобальная разведка, «индикатор». Поскольку в той истории наш, советский стиль — я не про одну одежду говорю — так и не родился. А так как свято место пусто не бывает, то заграница проникла — и стало это первым шагом к нашему отступлению, а затем и капитуляции. Что будет в этой истории — надеемся, в том числе и на тебя. Москву уже охватили, теперь Ленинград — дальше и другие города будут, вплоть до Владивостока. В отличие от прочих потребтоваров, одежду каждый себе сам может шить — выкройки, ткань, машинки у многих свои. А мы посмотрим, какой стиль распространится — без всякого принуждения, боже упаси! Хороший такой «индикатор» выйдет, сумеем стать «не как запад» в этой реальности, или опять по накатанной пойдет. Главное — наглядно. Будут ли и у нас советские гражданки все поголовно в джинсах ходить, или останутся на женщин похожи. Я понимаю, что кому-то удобство важнее — но не всем же?

Мадонна, вот могу засвидетельствовать хоть перед Господом нашим. Приехав сейчас в Ленинград (жалко, что Анны со мной нет, никто мне дворцов и фонтанов не покажет), я каждодневно старалась найти время для прогулок, конечно же, с моим мужем и приставленной охраной — по Невскому, Марсову полю, Летнему саду, линиям и проспектам Васильевского острова, улицам Петроградской стороны, а также набережным и мостам, и не только на машине, но и пешком. Я так и не увидела наводнения (к моему разочарованию), хотя погода была, как мне сказали, «обычная ленинградская осень» — частый мелкий дождь (не ливень, но без зонта было бы неприятно) и сильный резкий ветер (очень часто, пальто и платье на мне были как паруса), однако же я желала рядом с моим рыцарем выглядеть как нарядная дама, а не подобно прислуге на грязной работе, или вообще, бесполым существом в штанах! Больше того, именно от тех прогулок у меня возникла идея на показе вентиляторы поставить за кулисами — чтобы наши модели не только в статике показать, но и с «динамикой летящих линий», как мне один журналист сказал; это ведь и визуально красиво, когда эффектно развевается, особенно при стройной фигуре! И тем более не была помехой необходимость делать покупки в магазине и ездить в трамвае — для того у нас в РИМе предлагались большие сумки, вешающиеся на плечо, вполне приличного вида для наших нарядов; что же касается транспорта в «час пик», то знаю, что с этого года, специально для того, ввели для предприятий и контор не одно для всех время работы с 9 до 18, как прежде, а для кого-то с десяти, даже с одиннадцати, или напротив, с восьми.