— Она устала! — Джонатан начал заводиться всерьез, — Она видите ли устала! Что Вас так утомило? Сплетни с этими бездарями, лодырями и неудачниками? Да вы бездарно тратите тут свое время, не принося никому пользы! А когда, человек, который неплохо понимает в своем деле, просит разрешить ему поработать еще немного, она ему заявляет что устала! Вы хоть понимаете, чем я тут занят? — Джонатан разорялся еще долго. А вот Джулии, присущая ей выдержка не изменила. Она с веселым интересом посмотрела на разбушевавшегося Капруччи и заявила:
— Сеньор! Да вы настоящий итальянец!
Что такое "итальянец", Капруччи не знал. И приготовился дать отпор тупой самке, что обзывает его незнакомым словом, но перебить Джулию оказалось не просто:
— Сеньор! Я могу дать Вам небольшую поблажку и не препятствовать Вашему желанию поработать. Я даже останусь вместе с Вами, ибо не могу покинуть помещение, где идет работа. Но только, если Вы меня сумеете убедить, что действительно это принесет нам пользу. Итак, объясните мне, чем Вы так увлечены и почему именно это принесет нам пользу.
Тут Джонатан и задумался. Коллеге, он легко сумел бы объяснить суть решаемой проблемы. Талантливому коллеге, даже объяснять ничего не потребовалось бы. Чтобы оценить красоту замысла, достаточно взглянуть на чертежи. А вот как это втолковать дилетанту?
— Мисс! Я не знаю, смогу ли я Вам понятно объяснить? Вы кто по образованию?
— Педагог. И притом гуманитарий. Но пусть это Вас не беспокоит. Мой опыт говорит о том, что если специалист, не сумел в течении пяти минут, объяснить пятилетнему ребенку, суть выполняемой им работы, то это не специалист, а шарлатан. Ну как сеньор? Будете мне объяснять, или прекратим разговоры?
Вот ведь поддела стерва! Но объяснить нужно. Иначе, не получится ничего в жизни добиться. А быть хроническим неудачником, Джонатану надоело. Заикаясь и запинаясь от волнения, инженер начал рассказывать, стараясь говорить доступно. Впрочем, Джулия умела слушать, причем внимательно и с интересом. Это успокоило и дальнейшая речь текла свободно. Увлекшись, Джонатан потратил не пять минут, а целых полчаса. Но это неважно! Видно было, что женщина его прекрасно поняла.
— Ну что же сеньор, Вы меня убедили. К сожалению, сегодня я не могу пойти Вам навстречу, но Вы не расстраивайтесь. Я прямо сейчас пойду к своему руководителю и постараюсь его убедить. Думаю, что у меня это получится. Завтра, никаких препятствий у Вас не будет. А сейчас, давайте покинем это место. До завтра, сеньор Капруччи!
ДОКЛАД.
— Геннадий Леонидович! Среди того мусора, что набрали для нашего КБ люди Фроста, нашелся любопытный экземпляр. Это Джонатан Капруччи. Ранее я о нем Вам докладывала. Разработанная им компоновка корабля, нами оценивалась как перспективная. Впрочем, от этого замысла он уже отказался. Говорит, что это не решит нужным образом наших проблем.
— Джулия! У него есть, что предложить взамен? — подал голос присутствовавший шеф Джулии, Аркадий Львович Зимовин.
— Есть! Вот смотрите на эти эскизы. Джонатан, прекрасно понял, что судостроительных мощностей у нас нет. А мы заказали проектирование трех разных по назначению кораблей. Он уверяет, что для воплощения замысла в жизнь, мы должны построить три разных головных цеха. На такую работу у нас уйдет уйма времени, причем, третий цех мы сумеем ввести в строй не ранее, чем через десять лет. За это время, проектируемые ныне корабли, морально устареют.
— То есть, по его мнению, нам не стоит и связываться сразу с тремя типами кораблей? — досадливо перебил Джулию Хвостов.
— Нет, он так не считает. Он считает, что если нам нужны сразу три типа, то менять планы не стоит. Стоит найти решение, позволяющее сократить время проектирования, строительства и ввода в строй кораблей.
— И он нашел нужное решение?
— Пока он нашел решение, позволяющее существенно сократить сроки проектирования. Для следующей стадии — строительства кораблей, нужное решение он найдет только в результате совместной работы с технологами.
— Это серьезно? Я имею в виду решение.
— Более чем. Смотрите сами, мы заказали проект на три корабля, как я уже говорила, разного назначения. Капруччи нашел возможность стандартизировать изготовление всех частей кораблей, причем так, что у кораблей общая архитектура. Отсеки, где располагаются маршевые двигатели, энерго-силовой отсек, распределительный отсек, образуют оболочку вокруг обитаемых помещений. Следующий пояс — это шлюзовые и коммуникационные отсеки различного назначения. И наконец, наружный пояс — отсеки основного технологического назначения. Обратите свое внимание на то, что геометрические параметры поясов и ядра, что у разведчика, что у крейсера, что у транспорта — совпадают. Более того, начинка поясов, кроме внешнего, практически совпадает. Получаются что разные корабли, мы можем собирать, используя сборочные модули, стапеля и монтажную оснастку одного типа. В процессе строительства, мы можем оперативно изменить назначение строящегося корабля.
Читать дальше