Игорь Аббакумов - Полководец Третьего Рима

Война показала, что такой подход к воспитанию флотских кадров был верен. И пусть боевым кораблям не пришлось прославиться. Причину проявленной командирами этих кораблей нерешительности в бою, все видели в том, что ими командовали иностранные офицеры. Зато смелая атака "Михаила Паникахо" и дальнейший абордаж, приподняли флот на должную высоту. То обстоятельство, что кроме русских десантников в этом бою достойно приняли участие и иностранцы, работавшие ремонтниками и интендантами, флотские гордецы игнорировали. А на подковырки по этому поводу отвечали просто:

— Ну и что с того, что черти нерусские? Главное, что душа у них наша. Не веришь? А поди и попробуй с них "тельник" снять! Мы посмотрим на то, что из этого у вас выйдет!

Что верно, то верно. Заработать право на ношение "тельника" очень непросто. Даже ему, командиру боевого корабля. Пока нет серьезного отличия, приходится его держать в рундучке. Одеть его не по заслугам — чревато позором. Уже были такие истории, когда его с недостойных снимали. Слава богу, что это были не флотские, а щеголи из штатских. Кому-то из наемного гражданского персонала понравился полосатый прикид. И носили они их до тех пор, пока это не увидела "черная смерть". Охальников тогда не просто вытряхнули из одежки. Про отрихтованные морды незадачливых модников и говорить не стоит. Неделю десантура заставляла виновных чистить гальюны в своих отсеках, да не приспособами какими, а руками. Ветошью, порошком да пастами, чтоб блестело, как у кота яйца! Этого урока хватило всем, чтобы понять главное — на святое не замахивайся!

Все это так, но до "тельника" лейтенанту Исаеву ох как далеко! Не повезло ему. Ребята из его выпуска шли на крейсера и транспортники. Жизнь показала, что даже на транспортнике есть шанс, что "тельник" будет твоим. А как быть ему? Его распределили на "Алену". Конечно, формально он командир боевого корабля, а на деле обычный таксист: "Куда изволите?" И стоило ради этого стараться быть в числе лучших?

Скорость у яхты была приличной и на вторые сутки она без приключений прибыла окрестности звездной системы Сикулы. До поры до времени шли без приключений, но под конец возникли проблемы особого свойства. Сперва пришла шифровка из посольства о том, что на Сикуле начался военный переворот. Вице-премьер Арнольд Баско, возглавил этот мятеж. Об этом докладывал третий секретарь посольства. Судя по его докладу, дела обстояли не очень весело. В настоящий момент, в правительственной резиденции идет бой между охраной правителя и мятежниками. Чуть позже последовал доклад командира корабля, лейтенанта Исаева: в межпланетном пространстве обнаружен отряд крейсеров второго ранга, принадлежащих флоту Сообщества.

— Лариса Викентьевна, они расположены как раз между точкой выхода в "трехмерку" и орбитальным финишем.

— Вы считаете, что их задача — не пустить меня на Сикулу?

Командир корабля лишь пожал плечами: Кто их знает этих пиндосов? Но Ларису такой ответ не устраивал. Ее присутствие на планете было сейчас крайне нужным, об этом она и заявила вслух.

— Нужно, значит будете там. Как у вас со здоровьем? Перегрузки держите?

— На здоровье еще не жаловалась, а насчет перегрузок… Не знаю в общем. Не испытывали меня. А в чем дело?

— Все дело в ступенчатом сбросе скорости. Сейчас, в шестимерном пространстве, наша скорость порядка десять в пятьдесят четвертой степени километров в секунду. Если сейчас мы выйдем в пятимерное пространство, скорость мгновенно упадет до десяти в восемнадцатой степени.

— Значит, в трехмерное пространство мы вылетим на скорости сто километров в секунду?

— Именно так и будет. Но тут есть одна неприятная вещь — десятикратная перегрузка и мы остаемся в той точке, в которой начали выход в "трехмерку". Обычно мы выходим ступенчато и через рассчитанные промежутки времени. Чем больше промежуток времени, тем ниже перегрузка. На пассажирской посудине, вы практически ничего не почувствуете. Но у нас боевая ситуация и я не могу действовать предсказуемо для противника, поэтому на последних ступенях выхода, я буду сокращать эти промежутки.

— Хорошо, я согласна потерпеть. Тем более терпеть предстоит всем, — Бодренько согласилась Лариса, — тут мне все понятно. Непонятно лишь одно: мы ведь выйдем как раз перед носом у крейсеров.

— В том и фокус, что мы выйдем позади крейсеров и прямо над Сикулой. Мы просто слегка смещаем точки перехода на всех ступенях торможения.