Дэвид Кортен - План создания Новой экономики. От воображаемого богатства к реальному

Новый Экономический Фонд в Лондоне ввел самый многообещающий индекс, относящийся к истинным экономическим характеристикам, который я только видел: индекс Счастливой планеты [50]. Числитель является синтезом двух индикаторов, таких как: продолжительность жизни (которая считается простой объективной мерой физического здоровья), и удовлетворение жизнью, или счастье (которое является субъективным показателем психического здоровья). Знаменатель – экологический фактор как индикатор экологического бремени экономики на душу населения.

Результат – индикатор экологической эффективности, с которой экономика общества выходит на тот или иной уровень физического и эмоционального благосостояния. Результаты показывают, что можно жить долго и счастливо и при этом оказывать относительно небольшое воздействие на окружающую среду. Вообще, островные государства и страны с высокой гражданской активностью находятся в лучшем положении.

Тихоокеанский островной архипелаг Вануату выиграл по итогу, последовав за политикой Колумбии, Коста-Рики и Карибского острова Доминиканской республики. Западные промышленные страны выбрали неправильный путь. Индекс Счастливой планеты Австралии – 139, Соединенных Штатов – 150, России – 172, очень близкий к показателю африканской страны Зимбабве, занимающей последнее место в данной классификации – 178.

Я особенно ценю тот аспект индекса Счастливой планеты, потому что он учитывает исключительно индикаторы реального богатства. Нет ни одного искажения, идущего от большинства других финансовых индикаторов.

В идеале мы должны оценивать экономическую выгоду согласно нематериальным показателям и исходя из тех результатов, которых мы действительно хотим достичь. Например, индикаторы могут иметь следующую систему измерений.

Что мы хотим увеличить :

• процент продуктов, выращенных в местном масштабе;

• популярность фермерских рынков среди населения;

• школьную посещаемость и годовые оценки;

• показатели избирательской активности;

• число пешеходных улиц и велосипедных дорожек;

• площадь земли близ поселков городского типа;

• число молодежи, участвующей в общественной работе;

• количество соседей, с которыми мы регулярно взаимодействуем;

• процент частного предпринимательства в местном масштабе;

• размеры популяции дикого лосося.

Что мы хотим уменьшить:

• процент разводов;

• число родителей-одиночек;

• степень эрозии почвы;

• показатели преступности;

• показатели детской смертности;

• число госпитализаций детей, больных астмой;

• показатели детского ожирения.

Некоторые экономисты могут пожаловаться, что при использовании таких индикаторов мы возложим на экономику ответственность за результаты, которых, скорее всего, не смогут обеспечить свободные (нерегулируемые) рынки. Возьмите за исходную точку то, что рынок должен функционировать в рамках соответствующих правил, если он должен служить чему-то большему, нежели исключительно частным интересам немногих.

Экономика реального богатства – не единственная область частного капитала. Это накопление вкладов частного капитала, правительства и гражданского общества, совершающееся в надлежащем балансе.

Сосредоточим свое внимание на том, каким образом следует совершить это грандиозное превращение – экономики фантомного богатства Уолл-стрит в экономику реального богатства Мэйн-стрит. В историческом свете предстоит поворот от Империи к Земному Сообществу, от эры доминирования к эре товарищества.

Мой мудрый друг и коллега Пуанани Бургес рассказала мне как-то историю гавайского мореплавателя, который изучал и применял на практике древнее полинезийское искусство прокладывания пути к ранее не посещаемым островам, находящимся за тысячи миль от линии горизонта. Это искусство позволило первым таитянским поселенцам доплыть до островов Гавайи в далеком прошлом.

Нэйноа Томпсон предпринял первое одиночное плавание от Гавайев до острова Таити в 1976 году, используя эту древнюю практику.

«Нэйноа Томпсон учился у мастера навигации с острова Сатавал в Микронезии – Мау Пиалуг. Мау передал ему туземное знание, позволяющее провести гавайское каноэ, не пользуясь никакими приборами и инструментами, с острова Гавайи до Таити, покрыв расстояние свыше 2200 миль [44] Приблизительно 3540 км. – Примеч. ред. .