Финансовые конгломераты характеризуются созвездием бизнес-единиц, присутствие синергизма между которыми отнюдь не обязательно. Роль штаб-квартиры сводится к установлению управленческой дисциплины, использованию финансовых рычагов и менеджменту приобретениями и реструктуризациями. Высокая значимость систем финансового контроля как основных механизмов корпоративного руководства подтолкнула Э. Кэмпбела и М. Гулда к решению назвать эти компании группами «финансового контроля» (примеры - Hanson Trust или BTR в Великобритании). Профессор Майкл Дженсен из Гарвардской школы бизнеса исходя из опыта американских корпораций определяет аналогичные группы как «LBO-парт-нерства» (LBO - приобретение предприятий с помощью финансового левереджа). Такие конгломераты добиваются увеличения рыночной стоимости поглощаемых компаний посредством осуществления корпорацией их реструктуризации и ужесточения финансовой дисциплины (Jensen, 1989).
В Европе можно найти примеры всех трех типов групп, находящихся как в корпоративной, так и в частной или государственной собственности. В государственный сектор Франции входят такие отраслевые группы, как Renault, SNECMA или Aerospatiale, а в частный - Peugeot, Dassault или Michelin. Аналогичный пример - группа Rhone-Poulenc, собственником которой является государство. Принципы управления ею аналогичны менеджменту такого находящегося в частной собственности отраслевого холдинга, как BSN...
АЗИАТСКИЕ КОРПОРАТИВНЫЕ АРХЕТИПЫ
Доминирующие в АТР формы организации бизнеса мы подразделяем на три основных типа: предпринимательские конгломераты, японские кейрецу и национальные холдинги.
Предпринимательские конгломераты являются превалирующей формой корпоративных организаций в Юго-Восточной Азии, Корее, Тайване и Гонконге. Они занимаются разнообразной несвязанной деятельностью: от банковских операций, торговли, сделок с недвижимостью до производства товаров и предоставления услуг. Такие корпорации обычно управляются их отцами-основателями, контролирующими стратегические решения бизнес-единиц и одновременно выступающими как движущие силы любых стратегических действий. Попытки управления синергизмом в азиатских предпринимательских конгломератах являются, скорее, исключением. Основной источник создания ценности в такого рода группах - способности предпринимателя перераспределять финансовые и человеческие ресурсы, устанавливать политические контакты, вести дела с правительством и партнерами по бизнесу, поддерживать лояльность и порядок в бизнес-единицах. Можно выделить три основных типа предпринимательских конгломератов: крупные корейские группы, или чеболи (Samsung, Daewoo или Hyundai); зарубежные китайские группы, такие как Liem Sioe Liong или Astra International в Индонезии, Formosa Plastics в Тайване, Charoen Pokphand в Таиланде или LiKa Shing в Гонконге; и колониальные «Конгс», такие как Swire или Jardine Matheson в Гонконге.
Кейрецу - это уникальные корпоративные организации Японии, супергруппы или кластеры групп, в которых деятельность интегрируется по вертикали (Honda, NEC, Toyota, Matsushita) или по горизонтали (Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo). Несмотря на то, что некоторые компании группы демонстрируют большую «мощь», чем другие, кейрецу не являются иерархически выстроенной структурой. Они подобны клубам, объединяющим индивидов в зависимости от общности их интересов. Члены кейрецу владеют акциями друг друга, регулярно проводятся «президентские советы», на которых руководители ведущих компаний обмениваются мнениями. В вертикально интегрированных кейрецу осуществляется ротация кадров, между клиентами и поставщиками устанавливаются долгосрочные связи. Дополнительную ценность кейрецу придает их способность неформально координировать ключевые направления деятельности (исследования и разработки, экспортные контракты), проводить экспертизу посредством ротации кадров и выстраивать прочные цепочки от поставщика до дистрибьюторов.
Азиатские национальные холдинговые группы сформировались относительно недавно в процессе завоевания промышленной независимости с целью капитализации местных рынков и общественных инвестиций. Некоторые из этих групп находятся в государственной собственности (Petronas в Малайзии, Singapore Airlines, Singapore Technology, Gresik в Индонезии), другие принадлежат частным владельцам (Siam Cement в Таиланде или San Miguel на Филиппинах). Содержимое их бизнес-портфелей не столь разнообразно, как в предпринимательских конгломератах, а возможности создания ценности во многом определяются их «национальным» статусом...
Читать дальше