Музей искусства и народных традиций (Musée Arts et Traditions Populaires)на той же площади Святого Меена открыт в июле-августе в 10.00-12.00 и 14.00-18.30, в понедельник в 14.30-18.30; в июне с пятницы по воскресенье в 14.30-18.30, в сентябре в пятницу и субботу в 14.30-18.30. В музее вы можете познакомиться с историей и жизнью Канкаля, с его знаменитыми горожанами, со старыми профессиями, историей ловли, народными костюмами. Цена билета 3.50 (1.75) евро. Сайт: www.museedecancale.fr.
ЗЕМЛИ ЛУАРЫ
Земли Луары (фр.Pays-de-la-Loire) объединяют пять департаментов – Майенн (53), Атлантическая Луара (44), Мэн-и-Луара (49), Сарта (72) и Вандея (85). Столицей региона является город Нант. Площадь территории 32 082 кв.км. По численности населения занимает 5-е место среди регионов. Флаг региона символизирует объединение Франции и Бретани: половину занимают французские золотые лилии на синем фоне, а вторую половину – бретонские черные «хвостики горностая» на белом фоне.
Основу экономики составляет сельское хозяйство.
Основные города:
Нант (столица)
Анже
Ла-Боль
Ле-Ман
Ла-Рош-сюр-Йон
Лаваль
Сомюр
Шоле
Нант (
Nantes
), 282
000 жителей
www
.
nantes
.
fr
Где находится: департамент Атлантическая Луара, 385 км от Парижа. Столица региона Земли Луары.
Как добраться:
-на поезде: из Парижа от вокзала Монпарнасс, время в пути 2 ч 20 мин, цена билета 66 евро.
-на авто: из Парижа по А11, время в пути 4 ч 10 мин, плата за проезд 35,10 евро.
Туристический офис находится на Государственной улице (rue des États). Часы работы: круглый год в 10.00-19.00, выходной день–воскресенье. Сайт: www.nantes-tourisme.com.
В офисе, расположенном во дворце Бурс, можно получить бесплатно карту города и схему маршрутов транспорта. В продаже карта гостя Nantes Card (на 24 ч – 14 евро, на 48 ч – 24 евро, на 72 ч – 30 евро). Карта предоставляет свободное посещение музеев, дворцов, участие в экскурсионных турах, речных прогулках, бесплатный проезд на общественном транспорте.
Визитная карточка
Нант – это:
главный город спорного департамента Атлантическая Луара;
город, расположенный в устье Луары;
город, жители которого до сих пор считают себя бретонцами;
город, разбогатевший на работорговле.
История
Наличие на реке островков, заселенных с VII века, содействовало строительству мостов, делая Нант торговым и транспортным центром между Нижней Бретанью и Пуату. Свои нынешние размеры Нант в основном приобрел в XVIII и XIX веках, когда особенно процветал благодаря торговле с французскими колониями в Америке, а потом – за счет развития промышленности.
История города уходит в глубь веков. Некогда он был центром галльского племени намнетов, от имени которых и произошло современное название Нанта. Замок владельцев Нанта, позже герцогов Бретонских, разместился, как это часто бывало, на месте, освоенном еще в галло-римский период. В 939 году Нант стал столицей Бретани. К XIV веку появился собственный торговый флот. В 1598 году Генрих IV подписал в Нанте документ, ставший краеугольным камнем французской истории.
«Нантский эдикт» установил равенство между католиками и протестантами. В Эдикте было 92 пункта, некоторые из них – секретные. Он был похож на подобные установления Екатерины Медичи относительно религиозной терпимости. Однако в этот раз документ был поддержан правителем, который мог добиться его исполнения. Во время правления Людовика XIV некоторых протестантов вынудили перейти в католичество, и король, которого ввели в заблуждение количеством переходов, в 1685 году аннулировал эдикт, «поскольку он более не служил нужной цели», чем спровоцировал бегство из страны 200 000 гугенотов.
В начале XVIII века Нант разбогател на сахаре. Сахарный тростник импортировали из Вест-Индии для нужд всей Франции и реэкспортировали в Англию и Скандинавию. Тростник был одной из сторон торгового «эбенового треугольника»: бусы и украшения в Африку, рабов из Африки в Америку, сахарный тростник из Америки в Европу. По объему колониальных грузов Нант стал главным портом Франции. По берегам Луары вырастали фабрики, производившие конфеты, шоколад и консервы. Поблизости без устали работа чугунолитейные мастерские и кузницы, где ковали кандалы для рабов.
Однако потеря заморских территорий, начавшаяся при Людовике XV, отмена рабства в 1794 году (вновь восстановленного при Наполеоне и снова объявленного незаконным после 1827 года), замена тростника сахарной свеклой (результат Британской блокады во время наполеоновских войн) и увеличение размеров судов привело к спаду деятельности порта. В XIX-XX веках строительство гаваней вниз по течению способствовало новому расцвету Нанта.
Читать дальше