Хакеры сновидений - Архив 1-6

salt

Несмотря на сегодняшнюю длительную поездку по степям Донбасса, объемной картинки при пробной визуализации на работе не получилось. Надеюсь дома в привычном месте и время результаты будут лучше.

red_warg

Кажеться нашел, вобщем легче всего для меня оказалось, вспомнив как я прошлым летом делал пробежки вдоль дороги. Держа ошущение бега в теле картинка появляется практически без усилий.

Биг ЧСВ

вот пример как настроиться на этот тип визуализации. нужно обязательно включать в работу все тело, а не только глаза и воображение. именно оно, его состояние и придает объемность и подлинность происходящему. как это сделать? нужно найти правильную скорость при восприятии движущейся полосы. и не смотреть на дорогу или полосу, ленту, вообще нужный объект для визуализации прямо. все что находится в фокусе нашего зрения, мы фиксируем, останавливаем для того чтобы рассмотреть. в некотором смысле мы как бы убиваем предмет нашего фокуса зрения, обездвиживаем своей концентрацией. тоесть смотреть надо как бы вдаль и улавливать перифирийным зрением это движение. именно перифирия заточена на улавливание движения.

второй момент - всмомните ощущения тела, когда трогается поезд, электричка, автобус, машина. заметили как тело радуется, что наконец-то ему приходит импульс передвижения. как оно при этом расслабляет мышцы. почему такое происходит, подумайте. и какой ему нравится ритм движения. ведь есть порог, при котором тело начинает себя чувствовать беспокойно, вроде не имея особых причин. с чем синхронизируются такие его реакции. вот в этом ключ к объемной и четкой картинке. зрение само соберет нужную глубину, цвет и контраст, в зависимости от ...

Skandinaff

сли вспомнить попытки визу-ции, то можно сказать, что тело само выбирает скорость движения, ты даже об этом не задумываешся, я немного раньше уже упоминал (вроде), что при выполнии в-ции аоявляется чувство движения, и когда вместе складываются картинка и чувство движения, то как раз получается более реальная картинка, при этом тело испытывает приятные ощущения ("свободы и радости", какой то легкости).Сечас попробывал сделать ви-цию "на скорую руку" при этом попробывать менять самому скорость движения, так вот не углубляясь в процесс, в теле уже наступает какое-то чувство протеста....но это пока, поверхностно....

Кстатьи когда размышлял по поводу появления таких чувст-ощущений, поначалу пришел к выводу, что это связано с тем,что в детсве очень любил ездить на поездах, а так же предстовлять как я на них еду (когда засыпал), поскольку рядом с домом находиться ЖД, то довольно хорошо слышно как проезжают поезда, и как раз под звук их колес (держа на нем внимание), в детсве часто и засыпал. А оказывается этому может быть и другая причина.

VerwolfN

Визуализация поездки на машине как-то плавно трансформировалась в поездку не то на драконн, не то огромном черве. Ощущение то взлета, то падения. В них я и растворилась.

Skandinaff

еще раз провел в-цию, действидельно при рассеиваниивзгляда (внимания) картинка более стабилизируется, правда все время взгляд так и наровит за что-нибудь зацепиться, При "длительной такой поездки", с перефирийным взглядом, начинаются вибрации в голове.Так же продолжил экмперементы со скоростью,когда пытаешся "ехать" медленно, картинка очень не стабильное,при этом телохочет побыстрее,"с ветерком", однако при увеличении скорости зв пределы "кайфовой" возникает немного давещее чувство в солнечном и чуть-чуть подташнивает.

На счет чувств и реакций тела.

1) С точки зрения энергии, мы являемся носителями определенного заряда, точнее мы энергополе (электробиомагитное). тогда при движении "зараяда", в поле земли, возникает определенный потенциал (разность потенциалов), я уже плохо мпомню физику, поэтому пусть меня поправят.

Так вот придвижении нашего ЭТ в ЭТ Земли возникает, определнный заряд,тело само знает при какой скорости движения, она получает мах полезного из этого действа. При увеличении же дпустимого порога скорости проявляется негативное воздействие на ЭТ, что выражается в физическом теле как напряженность, волнение, дискомфорт.

2) если посмотреть немного с другой стороны (что в принциепе дополняет первую "теорию"), то можно предположить следующее:

При движении с "кайфовой" скоростью, и наблюдении в окно за пробегающим пейзажем, наше внимание само по себе расслабляется, потому как длительная фокусировка не возможна, тоесть спадает интенсивность потока интерпритаций, а значит спадает ВД (котя не факт, можно про себя и дальше гонять ментальный мусор), но все равно поток мне кажется уменьшается. Что не может не нравиться телу.