Хакеры сновидений - Архив 1-6

Попробовал ощутить себя сидящим в автомобиле и пялящимся в окно, насыщенность картинки явно улучшилась, но все равно она пока далека от желаемого...

Такое ощущение, что если уделять больше внимания чувству температуры окр. среды, чувству времени, кинестетическим ощущениям во время визуализации, картинка должна проявляться четче.

По поводу скорости.

в теплые месяцы часто езжу на мотоцикле и часто абсолютно бесцельно. Моя любимая скорость обычно 50-70 км/ч. Заметил, что моему телу офигенно нравиться двигаться со скоростью именно в этом интервале, такое ощущение, что впадаешь в некий поток, который тебя нежно подхватывает и несёт.

На высоких скоростях, кстати, тоже возникает чувство потока, только там ощущения совершенно другие, обычно хочеться орать, вопить, бесится, следовательно ручка газа сама по себе выжимается до отказа...

Если вспоминать физику, какая либо энергия часто представляется в виде волны. Возможно при разной скорости мы как бы подстраиваемся на ту или иную частоту и амплитуду... Какие то частоты воспринимаются телом как положительные, какие то наоборот... может в этом дело

DaoDzeDun

Сегодня пробовал визуализацию движения при ходьбе пешком. Получилось неплохо, даже несмотря на маленькую скорость.

Вообще, из того что успел в этом плане перепробовать, комфортная скорость сильно зависит от способа передвижения. И в реале, и при визуализации.

Так, на моторке максимальная скорость в реале была 45-50 км/ч (замеряли с помощью GPS). И это была именно самая кайфовая скорость (конечно, при спокойной воде. В шторм со скоростью совершенно другая история). 2/3 газа обламывали весь кайф, а вот когда выжимаешь ручку до упора - самое оно. Быстрее было бы уже страшновато и неуправляемо на такой лодке, какая была у нас.

Велосипед - для меня комфортная скорость 25-30-35 км/ч если еду в одиночку и 15-25 - с ребенком в кресле. Выше 40 - уже не в кайф (хотя максимум мне удавалось выжать 56, на пустой дороге, под гору, предварительно разогнавшись, но это был уже экстрим).

В машине - 80-100 км/ч комфорт, дальше - неприятно (по крайней мере, в нашей машине. В иномарке, наверное, можно и быстрее).

Насчет скорости поездов - не в курсе их скоростного режима, но когда бывает поезд опаздывает и начинает нагонять на ночных перегонах, то иногда тоже переходит границу комфорта.

Соответственно, могу сделать вывод, что комфортная скорость зависит от эмоционального состояния - чувства безопасности, контроля над ситуацией. В машине и поезде переход за рамки комфорта сопровождается появлением механических вибраций, так что это тоже может влиять.

Больше пока соображений на эту тему не появилось.

Кстати, лопату сегодня тоже визуализировал (выделяющийся объект 7-го встречного ). Четкая такая картиночка на черном фоне получилась, прям 3D объект какой-то. Покрутил ее по всякому, рассмотрел, приближал-удалял...

Вообще, с ходом практикума визуализация с каждым днем дается все проще. Мозг привыкает к работе видимо

Ligth

Представил поезд, себя в вагоне смотрящим вперед. А так как впереди не видно

нечего, распределил внимание на пейзаж за окнами посторонам, очень быстро поезд исчез и я несся сквозь пространство один. Потом отключился.

ykos

поэкспериментировал с визуализацией на разных скоростях, засинхронил с DaoDzeDun ходьбу пешком, и быстро полетал. картинка получается, и еще странное такое чувство в груди, вроде как собою рвешь пространство, а пространство это упругое и сопротивляется воздействию

в реале к скорости быстро привыкаю, едешь 100 нормально, замедляешься до 60 кажется остановился. вспомнил про скоростные поезда в европе, внутри больше салон самолета напоминают, скорость развивают за 200, но даже такая скорость не напрягала.

с утра седьмого встречного не запоминал, вышел в обед, седьмым низкорослый мент в звании прапорщика оказался, долго осматривал, ища яркую деталь для визуализации, выбрал нашивку на рукаве с флагом и Орлом

U-Genius

С утра быстренько отсчитал первых 7 человек, которых встретил, пришлось игнорировать тех, кто быстро проезжал на машинах, т.к. невозможно было рассмотреть.

7-ой попалась женщина за рулем, из всех ее аксесуаров я выделил очки в золотистой оправе и долго на них лупился на светофоре.

Дома уже вечером несколько раз пытался визуализировать их. В первый раз получилось как-то не очень ярко, очки и очки.