Patrick Weinand-Diez - Yildiz Freie Energie Magnetmotor selber bauen

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Yildiz Freie Energie Magnetmotor selber bauen: краткое содержание, описание и аннотация

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Yildiz Freie Energie Magnetmotor selber bauen – Mit dem Yildiz Premium 3D Modell im Buch – Ausgabe November 2020
Magnetmotoren, Die Lösung der Energieprobleme?
Für seit Jahrhunderten ist der Mensch von der Idee fasziniert, eine Maschine zu bauen, die einmal in Bewegung gesetzt, immer weiterläuft und Energie liefern kann. Umso verwunderlicher ist es, dass es scheinbar immer mehr Tüftlern und Erfindern gelingt, sogenannte Magnetmotoren zu bauen. Jedenfalls wurden für zahlreiche dieser Erfindungen sogar Patente angemeldet, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist.
Keine Abgase oder sonstige Emissionen, Nie mehr den Öltank vor dem Winter auffüllen müssen, nie mehr sich als Spielball der Energiekonzerne fühlen müssen, weil die schon wieder Gas-, Öl-, Benzin-, Diesel- oder Strompreise nach gut Dünken erhöhen. Keine Tankstelle mehr anfahren zu müssen. Saubere Luft, sauberes Meer, Erholung der Wälder, Erholung der Böden. Könnte man sich was Schöneres vorstellen?
Wer würde so einen Magnetmotor nicht gerne genauer untersuchen? Wie ist er aufgebaut? Was ist das Geheimnis? Diese Infos wären bestimmt unbezahlbar – oder?
In dieser erweiterten Ausgabe 2020 erfahren Sie sehr viel Grundwissen über die Freie Energie und Magnetmotoren. Desweiteren erfahren Sie hier im Buch wie der Yildiz Premium Magnetmotor, der auf dem Buchcover zu sehen ist detailliert aufgebaut ist und wie Sie diesen anhand des 3D Modells selber bauen können. Mit Magnetmotor Schritt für Schritt Anleitungen, Material, Werkzeug, Einkaufs,– und Teileliste. Und genau von diesem Magnetmotor erhalten Sie hier in diesem Buch Zugang zum Premium 3D Modell und können sich dann dieses Magnetmotor Modell für den Computer herunterladen. Inklusive 3D Software. Zusätzlich noch optional mit dabei falls Sie einen 3D Drucker haben, sind für dieses Modell hier im Buch noch die 3D Drucker Dateien enthalten. Aber auch ohne 3D Drucker können Sie diesen Magnetmotor selber bauen. Mehr dazu im Innenteil des Buches.

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Hier die Berechnung für Bild 8 wo X und Y die dimensionslosen Verhältnisse - фото 32

Hier die Berechnung für Bild (8)

wo X und Y die dimensionslosen Verhältnisse sind. 9 und 10 kann für jede fixierte Position (XY) des Nord Monopols in der oberen Hälfte der Ebene kann dies integriert werden, um 11 zu ergeben.

11 Danach kommt die XRichtungsverteilung der X Komponenten von anziehenden - фото 33

(11)

Danach kommt die XRichtungsverteilung der X Komponenten von anziehenden - фото 34

Danach kommt die X-Richtungsverteilung der X- Komponenten von anziehenden Stärken, ausgeübt an einem Nord Monopol durch eine dünne, magnetisierte Platte.

Dieses Verhältnis wird als eine kontinuierliche Funktion gezeigt, der X Position mit Y parametrisch betrachtet. Die Y=1 Kurve repräsentiert den Feldeinfluss des Nord Monopols, positioniert an einer konstanten Luftspalt Separation (n=L) in einer ziemlich vertikalen Distanz oberhalb der Platte; wobei an Y=0.1 das Monopol viel näher an der X- Achse positioniert ist. Die Umkehr der Stärkekomponenten durch seinen Nullwert in der Plattenmitte (X=1/2) ist klar ersichtlich. Um einige Flugbahnen durch dieses Feld aufzuzeichnen nehmen wir nun an, dass die y-Komponente der Stärke F sein wird.

In dimensionsloser Form der Gleichheit der Bewegung für Flugbahnwege der Monopole oberhalb der Platte im flachen X-Y Raum.:

Die abstoßende Platte Wenn man B mit B für B in ersetzt wird die - фото 35

Die abstoßende Platte

Wenn man +B mit -B für B in ersetzt, wird die Plattenlänge L, welche entlang der X-Achse liegt, abstoßend, mit der nördlichen Seite aufwärtsgerichtet, gegenüber dem Nord Monopol darüber auf Position (E, n). Natürlich wird das Zeichen positiv und die Funktionen (rx)mag und (ry)mag wechseln Ihre Verhaltensweisen dementsprechend. Wieder bekommt (rx)mag einen Ausgleichspunkt bei X = ½, aber jetzt ist er destabilisierend. Als Konsequenz sind die Flugbahnen für die Nord Monopole in diesem Fall viel interessanter als diese mit der anziehenden Platte waren. Im Bild 11 unten werden verschiedene Wege mit anderen Werten für die W/J Flugbahnen gezeigt.

Parameter G wurde einbezogen und in jedem Beispiel begannen die Flugbahnen bei (0.9, 0.2) mit einer Anfangsgeschwindigkeit von Null.

Weiter geht es mit den Flugbahnen eines Nord Monopols in

einem abstoßenden Feld, produziert von einer dünnen, magnetisierten Platte welche im X-Intervall 0-1 liegt.:

Die anziehenden und abstoßenden Platten können einfach demonstriert werden - фото 36

Die anziehenden und abstoßenden Platten können einfach demonstriert werden, seit gummierte, flexible Plattenmagnete im Handel zu haben sind, wie z.B. bei Permag Corp. of Jamaica, NY. Es dürfte auch interessant sein zu wissen, dass mit geringfügigen Änderungen diese erste, einfache, analytische Platte benutzt werden kann, um Einblicke in die Funktion des sogenannten „Magnetischen Wankel“ zu erhalten.

Der Oszillatorischer Pfad eines Nord-Monopols verhalten durch x- Direktionsbewegung über eine drei elementare, lineare Drehmoment-Anordnung.:

In diesem Bild sieht man dass dem Nord Monopol erlaubt wurde sich im Ursprung - фото 37

In diesem Bild sieht man, dass dem Nord Monopol erlaubt wurde, sich im Ursprung mit Vx, angefangen mit Null, selbst anzufangen zu bewegen.

Jetzt kommen wir zu unserer letzten Anpassung welche, wie es sich beim ersten Test einige Monate zuvor herausstellte, eine spannende Offenbarung ist. Johnson stellte fest, dass die horizontale Luftspalte zwischen den Magnetelementen, welche die Spur des Drehmoments umfasst, etwas von der Norm variieren sollte, um die Bewegungen der Armaturen auszugleichen.

Führt man diese Variation in ein zweidimensionales Modell ein, vorausgesetzt die Ladung ist ungleichförmig, würde das Feld mit Sicherheit von konservativ zu nichtkonservativ umgewandelt.

In der Zwischenzeit sollte klar sein, dass nur ein unkonservatives Modell die Chance hat, das Phänomen des permanenten Magnet Motors zu erklären. Mit diesen Gedanken im Kopf, wurde ein Versuch gestartet, das Anker Monopol von Bild 14 im zweiten Drehmoment Magnet und darüber, den horizontalen Abstandsparameter, xp während des Integrationsprozesses (u.a. während der Bewegung) zu variieren.

Das Resultat wird in Bild 15 weiter unten gezeigt.

Man fand heraus, dass durch kleine Variationen im xp, während sich das Monopol entlang der Flugbahn Spur von einer X Position zur anderen entwickelte, genug Kontrolle möglich war, um den Pol über die volle Länge des Drehmoments und darüber hinaus zu bewegen.

Mit diesem Ausdruck wird die Integration unkompliziert und liefert den typischen, oszillatorischen Typ von Flugbahnweg wie hier gezeigt wird.

Howard Johnson fand heraus, dass die fokussierenden Magnetanker seines linearen Modells an beiden Enden des Drehmomentwegs starten, einfach durch die Sicherstellung, dass das nördliche Ende dieses bipolaren Halbmondes gegen Süden führt. (Siehe Bild 1):

In diesem Bild wird gezeigt wie die XDirektion sich von rechts nach links - фото 38

In diesem Bild wird gezeigt, wie die X-Direktion sich von rechts nach links bewegt, anstatt von links nach rechts, wie in unserem früheren Beispiel. Es wird auch einfach, nur durch eine simple Drehung der Figur um 90° im Uhrzeigersinn, dem Verhalten der

dimensionslosen Geschwindigkeit, da Vx definiert wird als:

Bild 15 Weiterführender Pfad eines Nord Monopols zurückgehalten und x - фото 39

Bild 15: Weiterführender Pfad eines Nord Monopols zurückgehalten und x- Direktionsbewegung aufzeichnend, wie ein linearer Drehmoment.

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