Johannes A. Dr. Binzberger - Brasilien - ein Reisebericht

Sao Paulo scheint mir in der Innenstadt sauber und sicher zu sein. Am Eingang jedes Hochhauses sitzt ein Mann des Sicherheitsdienstes mit dem Hinweis: „Vor Betreten bitte ausweisen“, denn wer sollte sonst die vielen Nutzer und Bewohner der meist 25 bis 35-stöckigen Hochhäuser kennen?

Abends ziehen die Geschäfte ihre Blechrollos zu und es kommen künstlerische Graffitis zum Vorschein. Die Straßenhändler raffen ihre Sachen zusammen und einige derjenigen, die auf der Straße leben, packen in einem Winkel den Karton, die Decke oder gar das Igluzelt aus, um die Nacht zu verbringen.

Nach einem Bier am Straßeneck beim Hotel im tosenden Verkehr gehe ich schlafen und sinniere dabei, ob die Zukunft der wachsenden Städte die kompakte Hochhausstruktur Sao Paulos sein wird, mit wenig Landschaftsverbrauch, kurzen Wegen, weniger Transportstrecken oder eher die Variante von Mexico City mit ausufernd flächiger Bebauung bei Vermeidung von Slums oder eher die Variante von Lima oder Rio mit riesigen Stadtrandgürteln, die unkontrollierbare Elendsviertel darstellen, in denen die meisten Leute der Bevölkerung hausen. … dann vielleicht doch eher das Konzept von Sao Paulo, wenigstens als gedankliches Ausgangsmodell?

Sao Paulo ist bemerkenswert: geschätzte 21 Millionen Einwohner, 20 Millionen Fußgänger pro Woche (!) in der Innenstadt, 4 Flughäfen und wichtigster Verkehrsknotenpunkt Südamerikas mit Hubschrauber-Taxis zwischen den Hochhäusern.

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