От Дарданелл и на всём Эгейском море дует северный ветер до 18 м/с. Утренняя вахта началась опять со шквалов. Рифим грот. Полетел вертлюг гика – деталька в системе крепежа паруса. Пришлось рубить парус и гик, чтобы не порвать сам грот. Вертлюг нужно ремонтировать. Несём штормовой трисель и стаксель. Затем убираем и трисель. Ничего себе ветерок! Он раздувается ещё сильнее.
В 8.00 перед самым носом – мыс Малеас. Его называют «средиземноморским мысом Горн». Дело в том, что морское течение и ветер здесь, как правило, имеют противоположные направления. Это приводит к образованию нехарактерных для Средиземки волн. Страшная картина – ты видишь, как с гор идёт сильнейший ветер, перерастающий в белый шквал. Смотришь на всё, словно на экран телевизора, только не сидя в удобном кресле, накрывшись мягким пледом, а находясь в кокпите, где тебя поливает как из ведра и ветер так свистит, что слышно только его и удары волн о трёхмиллиметровый железный корпус яхты. Крики людей остаются неуслышанными в этом рёве. Клуб кинопутешественников сегодня представляет впечатляющую непогоду, и с этого канала в нашем случае переключиться нельзя. Сильный ветер срывает морскую поверхность метра на полтора от толщи воды, превращая её в белую пену. Такое ощущение, что море кипит. Теперь понятно, почему его прозвали Белым! Мне стыдно за свою прежнюю мальчишескую иронию. Над кем смеялся?! Теперь вдоволь можно посмеяться над собой. Без пяти минут в море, а туда же – со своей оценкой. Глупо. Нужно больше смотреть и слушать. Смотреть на море и слушать ветер. От мыса следует держаться подальше – сильно сквозит. Неужели это происходит со мной? Более жуткими теперь кажутся греческие жилища. По идее, их должно снести ураганом, вырвать с фундаментом и запустить безвозвратно в свинцовое небо, но они вцепились в каменистую землю своей спартанской хваткой. Небольшое поселение пролетаем в ста метрах. Ага, тут за скалами спрятался наш теплоход типа река-море «Амур-2529». Если бы его развернуло по каким-то причинам градусов на 90, то наверняка ненастье разломило бы его пополам за пару минут. Связываемся с ним по рации. Нам рады, приятно. Любезно воспринимают нашу просьбу передать на Родину радиограмму, что, мол, выходим в Ионическое море, все нормально. Да просто всё отлично – штормуем!
Наконец-то уходим за Малеас, впереди последний на маршруте греческий мыс Тенарон. Поливает дождь, который расплющивает по непромоканцу сильный ветер. Идём под штормовым парусом, точнее, летим на шести квадратах толстой парусины. Кажется, увеличь немного парусность, и мачту вырвет с корнем. Если не вырвет, то тогда точно взлетим ракетой. Сверяем маршрут – от мыса Спати на остров Китира до Мальты – 412 миль. Это если по прямой, без лавировки.
Белый шквал раскачал море и уступил место гигантским волнам. Витя, добрейшей души человек, принёс для всех бутерброды – сухари с маслом и умудрился подогреть чай. Как он это делает?! Царский завтрак для такой обстановки. Наверное, он единственный из команды мог, согнувшись на камбузе, как-то удержать в руках разлетающуюся посуду, вскипятить чайник, который елозит и подпрыгивает на плите, и пронести ещё несколько метров до кокпита пять кружек с кипятком, в то время как лодка успевала, переходя с волны на волну, два раза накрениться в обе стороны, приподняв свой киль.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.