Людмила Басалаева: На тандеме до Тихого океана

Близкие отнеслись к этой затее скептически Все мои оптимистические, ни на чём тогда ещё не основанные версии и высказывания о том, что тандем станет для нас основным средством передвижения в путешествиях, не находили никакой поддержки. Но я не сдавался.

Тандем – не новое изобретение в веломире. Уже несколько лет наш друг, Валерий Асташин, ездит на самодельном тандеме изготовленном им из двух велосипедов «Турист» со своей супругой – Людмилой. Катят спокойно, но уверенно. Даже берут с собой в небольшие велопоходы маленькую дочь, которая сидит на седле прикреплённом к передней раме.

Но вот, наконец, лёд тронулся. Идем в гости к Асташиным смотреть тандем и попробовать прокатиться на нём, чтобы получить личные ощущения. Они оказались почти обычными с некоторой тенденцией в положительную сторону. Ну, что? Надо делать!

Процесс пошёл по формуле:

Балкон нашей квартиры

+ две старые рамы от велосипедов «Старт-шоссе»

+ фланцы для их соединения

+ газовая сварка

+ настойчивость и аккуратность

= рама велотандема, на которую можно навешивать всё остальное.

Велотандем – велосипед на двоих

Спасибо Татьяне Паниной за подаренные фланцы для разборной рамы и Сайкову Евгению Михайловичу за отлично выполненную сварку!

За делами и короткими велопоходами на обычных велосипедах пролетело лето. Тандем оказался готовым к испытаниям только в конце августа.

Когда мы в первый раз сели на тандем, то разругались в пух и прах! Каждый из нас, считая себя опытным велосипедистом, вместо того, чтобы осваивать причитающуюся ему часть обязанностей, беззастенчиво лез в зону ответственности другого. Людмила учила меня рулить, а я учил её переключать скорости и обозревать заднюю полусферу. Всё это, в совокупности с не отрегулированными узлами тандема, ставило под сомнение жизнеспособность идеи.

Но пришло понимание того, что тандем – не просто велосипед на двоих. Тандем – это команда. Здесь надо стараться самому не совершать ошибок и прощать их другому. Нужно быть терпеливым. Не забывать, что в словах и желаниях другого всегда есть, как минимум, доля истины, которую нельзя игнорировать. Когда мы встали на этот путь, многое стало получаться.

Наконец, тандем уверенно поехал! После ряда пробежек в несколько десятков километров решаемся пройти маршрут вокруг Сурского водохранилища расположенного южнее Пензы. Это кольцо популярно среди наших велотуристов, большинство из которых любят пройти его с ночёвочкой. От крыльца до крыльца проехали 162 километра за один день, быстрее, чем ранее проходил я один, и с несколько большей средней скоростью. На Людмилу эта поездка оказала большое впечатление: «Я никогда не думала, что за один день проеду вокруг Сурского моря!»

Через неделю – поездка в село Неверкино в гости к друзьям-лыжникам, за 186 километров, тоже за один день и тоже оказалась удачной. Далее, дождливая осень позволила лишь съездить на родину Михаила Юрьевича Лермонтова, в село Тарханы, находящееся в 115 километрах от нашего дома.

Тандем – новые ощущения, новые возможности

Летом следующего года мы уже окончательно пересели на тандем. На своих велосипедах ездили, только если тандем был не в порядке или когда надо было ехать одному. Мы поняли, что тандем – это не экзотика, а серьёзный механизм, позволяющий продолжительное время передвигаться на нём вдвоём и обладающий замечательным свойством – справедливо распределять нагрузку между членами экипажа и выравнивать тем самым степень их усталости.

Постепенно мы подготовились к серьёзному испытанию тандема, как средства передвижения в многодневном путешествии. У нас не было информации о длительных путешествиях на тандемах, а иногда встречающиеся редкие публикации в различных изданиях не всегда вызывали доверие. Но нам грезились новые горизонты и мы верили в возможность их достижения.

В середине августа 2000 года едем на тандеме из Пензы в Москву. Около семисот километров пройдено за пять дней, против ветра, с велорюкзаком весом двадцать пять килограммов. Особенностью этого маршрута, тогда ещё, являлось то, что вся трасса от Пензы до Рязани была очень узкая, в плохом состоянии и перегружена машинами. Велотуристы из Пензы избегали ездить по этой дороге, и поэтому на годовом подведении итогов наш велопоход был отнесен к разряду экстремальных. И действительно, машин на узкой дороге было очень много. Часто приходилось подолгу ехать по обочине, и поэтому не удавалось показывать высокую среднюю скорость. Но накапливался опыт, делались выводы.