Людмила Басалаева - На тандеме до Тихого океана

Во многих ситуациях, где необходимо себя чётко представить, путешествующий может оказаться небритым, грязным, уставшим. Нелегко бывает в таком состоянии разговаривать, например, с сияющим администратором гостиницы, строгим блюстителем порядка или иным представителем власти. Молча вручите им, возможно, окидывающим вас недоверчивым взглядом, вашу визитную карточку путешественника, подождите несколько секунд, и им станет всё ясно. Вы мгновенно впишетесь в их понятия, обретёте доверие. С Вами будут нормально разговаривать, и даже решать Ваши проблемы!

Если, познакомившись с человеком, Вы даёте ему свою визитку, то выглядите симпатично, так как избавляете своего нового знакомого от необходимости лихорадочно искать пишущий предмет и клочок бумаги, который он, к тому же, боится быстро потерять. Визитка – это надолго.

Если Вас, допустим, угостили или как-то Вам помогли, а Вам, как правило, адекватно ответить нечем, подарите визитку. Человек будет доволен.

Если к Вам пристают из праздного любопытства, не пожалейте и в этом случае визитку. Вы получите возможность корректно удалиться, не потратив драгоценное время и душевные силы. Пусть, если кому-то действительно интересно, пишут письма по адресу, указанному в визитке.

Мы ни разу не пожалели о том, что подарили визитку. Жаль, что иногда забывали это сделать.

В трамвае, медленно пересекаем ночную, сияющую огнями от фар, фонарей и луж, мокрую Самару. Разговор с Андреем идёт о компьютерах.

Заходим в квартиру. Говорю Людмиле: «Зря не поехала с нами. Увидела бы себя в Интернете!»

Андрей продолжил рассказ о нашем визите к Алексею Ивановичу. Так и прошёл, весь в делах, вынужденный день отдыха.

Засыпаем под шум ветра и непрекращающегося дождя.

Свежий ветер разгоняет облака. С утра прогулялись по магазинам, закупили продукты в дорогу. В аптеке купили йодопирин, препарат в таблетках для профилактики клещевого энцефалита. Ведь нас ждут Урал и Сибирь, где «добра» этого водится в изобилии. Конечно же, радикальное средство, это прививка. Но мы делали её очень давно.

Слишком много воды вылито за прошедшие сутки на Самарские улицы. Поэтому выезжаем лишь в половине первого. Ольга и Андрей провожают нас, обещают написать письмо со своего нового адреса в Питере. А о нашем продвижении они будут узнавать в Интернете.

Сначала движемся крайне медленно. Многие участки улиц буквально залиты водой. Особенно в низинке, где мы находимся. Машины, чтобы объехать лужи, выезжают на тротуар. И нам, частенько, приходится идти пешком.

До трассы 27 километров. Закон природы суров. Уходим от Великой реки, а это значит, что долго идём в гору. Самарская радиалка – 54 километра, плюс езда по Тольятти – не менее 25 километров, а это почти наша дневная норма! Так вот, шляться по гостям! На нашем пути ещё десяток крупных городов. Если в каждом будем наматывать по 20 километров, то выйдет ещё плюс 200. Да, стало понятно, что в 8600 не уложимся. Но это обстоятельство, вместе с небольшим отставанием от графика, пока не волнует нас. Ведь ехать нам, не то, что конца, даже середины не видно! И до окончания ещё не начавшегося лета пока так далеко! Решили, что для корректировки графика сегодня нет причин.

Дорога по трассе в сторону Уфы начинается с длинного, тридцатикилометрового равнинного участка. Но сильно здесь не разгонишься. Асфальт не первой свежести, бугристый. Обочина мокрая и сегодня, пожалуй, подсохнуть не успеет. Далее состояние дороги улучшается, но зато начинаются сплошные подъемы и спуски. На подъёмах, без третьей звездочки на переднем блоке было бы туго!

Сегодня, когда на земле сухого места, пожалуй, не найти, пользуемся ресурсами трассы. Обедаем, приютившись на сбитом из толстых досок столе и таких же основательных скамейках у небольшого автозаправочного пункта. Кипятком из термоса завариваем чай. Начинаем расходовать Самарские запасы. Первой в ход пошла курица. Всё хорошо, всё по-плану. Поели, убрали со стола, уложили рюкзаки. Оба замечаем, что мы не спешим. Да, ведь мы не просто идём по маршруту, мы живем в дороге и начинаем к этому привыкать.

Природа здесь уже отличается от той, что была на предыдущих участках маршрута. Абсолютно исчезли хвойные деревья. Хотя, нет! В придорожных посадках красуются великолепные лиственницы. Конечно, они не сами здесь выросли, их посадили люди. И не зря. Смотрятся здорово!

Машин на трассе сравнительно немного. Едем, крутим педали, а когда это не сопряжено с особенно большой нагрузкой, ведём разговор. При езде на двух велосипедах, много не поговоришь. Для этого надо ехать рядом, а это далеко не всегда удобно, да и небезопасно.