САМЫЙ КАТАСТРОФИчЕСКИЙ ПОЖАР В ИРКУТСКЕ
Катастрофическим для города был пожар 22–24 июля 1879 г. В огне сгорели 105 каменных и 3438 деревянных строений, 11 церквей, библиотека Географического общества и музей. Было уничтожено 75 городских кварталов, 2/3 всех городских построек, без крова остались 15 тыс. человек. Почти вся центральная часть города выгорела. Из главных улиц уцелела от пожара лишь Арсенальная (ныне Дзержинского). Яркой иллюстрацией страшного жара может служить тот факт, что большой колокол Благовещенской церкви растопился и стек на землю, образовалась глыба меди около тысячи пудов. После пожара весь центр уже через 2 года был застроен каменными зданиями, постройка здесь деревянных зданий была запрещена.
1620На острове при впадении Иркута в Ангару русскими казаками построено укрепленное зимовье. В летописи Иркутской губернии, составленной в 1812 г. А.И. Лосевым, упоминается, что в 1620 г. «первые в зимовье поселились: енисейский пятидесятник Березовский и сын боярский Петрушка Тальцшин».
1661 (6 июля)Основан Иркутский острог. По приказу Енисейского воеводы Ивана Ржевского Похабов построил против устья реки Иркут город Иркутск.
1686Поселению присвоен статус города.
1690Иркутск получил из Сибирского приказа герб и печать.
1760К Иркутску подведена знаменитая в истории Сибири Московская столбовая дорога.
1764Город становится центром Иркутской губернии.
1783Образована торговая Русско-Американская компания, осваивавшая новые земли и ведущая торговлю на островах Северной Америки, полуострове Аляска и побережье Канады.
1851Образовано первое научное учреждение в Иркутске и во всей Восточной Сибири – Сибирский отдел Русского географического общества.
1875–1894Строительство кафедрального Казанского собора – архитектурного шедевра города в XIX в.
1879Катастрофический пожар уничтожает 2/3 всех городских построек. Без крова остается 15 000 человек.
1891Сооружен первый понтонный мост через Ангару. На его открытии присутствовал цесаревич Николай, возвращавшийся с Дальнего Востока после кругосветного путешествия.
1898 (16 августа)Прибытие первого поезда в Иркутск.
1899Из Франции по заказу иркутянина Н.В. Яковлева, владельца оружейного магазина, привезен первый автомобиль в Иркутск.
1901В Иркутске начинает работать электрическая станция на 7800 лампочек.
1901, июльПервое упоминание в иркутских летописях об иностранных туристах. В Иркутск прибыл американский турист и охотник г-н Нервин для охоты на медведя и французские туристы Коленсо, Сисиль, Марэн, Дюкрон – для поездки на Мунку-Сардык.
1917 (30 декабря)После ожесточенных боев с юнкерами в г. Иркутске, губернии и округе провозглашена советская власть.
1918–1920 (14 июня)Контрреволюционное восстание в Сибири. Власть колчаковцев в городе.
1920 (21 января)Установлена советская власть в Иркутске.
1920 (7 февраля)В Иркутске задержан поезд с Колчаком и частью золотого запаса России, которую колчаковцы пытались вывезти за границу. В 29 вагонах было 1678 мешков и 5143 ящика с золотыми слитками.
1920В политотделе 5-й армии в Иркутске работает Ярослав Гашек, автор всемирно известного романа о бравом солдате Швейке. Я. Гашек был избран депутатом Иркутского городского совета.
1925Построен первый аэродром.
1929 (15 мая)Открывается почтовая воздушная линия Иркутск – Москва на самолетах «Фоккер-С4».
1931–1936Строительство железобетонного арочного моста через Ангару (длина 1245 м).
1932Разрушение Казанского собора, одного из крупнейших культовых строений в России.
1936Построен первый Ангарский мост.
1945–1946Проложена первая однопутная трамвайная линия от Центрального рынка до железнодорожного вокзала, протяженностью 4,5 км.
1957 (31 декабря)Пуск и выход в эфир Иркутского телецентра.
1950–1958Строительство Иркутской ГЭС – 660 тыс. кВт, первой в Ангарском каскаде.
1954Заложен иркутский Академгородок – филиал Сибирского отделения Академии наук.
1959Принята в эксплуатацию Иркутская ГЭС.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу