Жюль Верн - Маяк на Краю Света

Шпангоуты — криволинейные поперечные блоки корпуса судна, подкрепляющие наружную обшивку и обеспечивающие прочность и устойчивость бортов и днища.

Камбуз — судовая кухня.

Кубрик (гол.) — жилое помещение для судовой команды.

Норд-ост — здесь: ветер северо-восточного направления.

Мáрсель (гол.) — второй снизу парус на фок- и грот-мачтах.

Румб (англ.) — здесь: единица угловой меры, равная 1/32 доле окружности.

Бейдевинд — курс парусного судна, при котором направление движения образует с направлением ветра угол меньше 90 градусов.

Топсель — особый, т. н. рейковый парус, поднимаемый над рейковым же или косым. На больших судах ставился над бизанью, на мальве судах и на судах с косым вооружением — над фоком и гротом.

Кáбельтов (гол.) — здесь: морская мера длины, равная 1/10 морской мили, или 185,2 м.

Крутой бейдевинд — курс парусного судна, при котором его диаметральная плоскость составляет с линией ветра угол меньше 67,5°.

Оверштаг — поворот корабля, выполняемый против ветра, когда судно пересекает линию ветра носом.

Шкот — снасть для управления парусом.

Выйти на ветер — выйти на наветренную (т. е. обращенную к ветру) сторону от какого-либо предмета.

Поворот через фордевинд — разновидность поворота парусного судна, когда оно меняет галс и пересекает линию ветра кормой.

Дюйм — традиционная англо-американская мера длины, равная 2,54 см.

Швартовка (от гол.) — привязывание судна канатами (швартовами) к пристани, берегу или другому судну.

Кошка — четырехлапый якорь небольшого размера и веса.

Вест-зюйд-вест (гол.) — здесь: ветер запад-юго-западного направления.

Баркас (гол.) — самая крупная шлюпка на корабле; самоходное судно небольших размеров для обслуживания портовых нужд; разновидность речных барж.

Нагель (нем.) — разные виды гвоздей специального назначения; стержень для завертывания снастей на судне; ось у блока, на котором вращается его колесико.

Шпонка (нем.) — деревянный брусок для связки нескольких досок в щит.

Трут — фитиль или высушенный гриб трутовик, зажигающийся от искры при высекании огня.

Рей — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте и служащее для привязывания к нему прямых парусов.

Неточность автора: м. Сан-Хуан расположен на северо-востоке острова Эстадос, тогда как у входа в пролив Ле-Мер, у северо-западной оконечности острова, располагается мыс Медио.

Кливер (гол.) — косой треугольный парус, который ставится впереди фок-мачты. Изготавливается из особо прочной парусины.

Фальшборт — продолжение борта над верхней палубой судна, служащее ограждением палубы.

Фор-марсель (гол.) — второй снизу прямой четырехугольный парус, поднимаемый на фок-мачте.

Зюйдвестка — головной убор моряков и рыбаков, мягкая шляпа из непромокаемой ткани с широкими полями, прикрывающими шею.

Мушкет — так в XIX веке называли кремневые ружья.

Взять рифы у парусов — уменьшить площадь парусов, свернув их частично с помощью специальных шкотов (риф-сезней), пропущенных через ряды параллельных рею отверстий (риф-гатов).

Отдать паруса — отвязать снасти (сезни), которыми закреплены паруса.

Полветра — такое положение судна относительно ветра, когда тот дует перпендикулярно диаметральной плоскости судна.

Битенг — чугунная или стальная полая тумба, прочно укрепленная на палубе на пути движения якорной цепи; служит для уменьшения скорости движения этой цепи при отдаче якоря.

Перебрасывание парусов — маневр с косыми парусами, выполняемый в условиях, когда судно идет на фордевинд и немного зарыскивает в сторону.

Картуз — мешочек для пороховых зарядов, бумажный или из особой ткани.

Баллер руля — ось для вращения руля судна, скрепленная с пером руля.