У Канина Носа выгрузке мешает сильная зыбь. Ждем смены течения. У берега заметный прибой, в котором легко потерять шлюпку. Еще живо помнится трагический случай, разыгравшийся здесь три года тому назад. С пришедшего судна на шлюпке выехала новая смена зимовщиков. Высадка здесь очень трудная и опасная: берег повсюду скалистый, много подводных камней. Место приставания точно не знали. Набежавшая волна ударила шлюпку о камень и тут же вблизи берега погибли все. Оказать помощь не было возможности. Из новой смены от этой участи по роковой случайности спасся лишь один, не успевший во время сесть в первую шлюпку.
С „Таймыра“ к этим же бурунам снова смело продвигается карбас. Зыбь равномерно подымается и карбас, то быстро исчезает в провале волн, то, как птица так же быстро взлетает на вершину гребня. Рядом с океанской волной карбас кажется крохотным, затерянной точкой в беспредельном пространстве.
Моряки упорно и настойчиво борются со стихией, поминутно ставя во имя спасения других свою жизнь под удары смерти. Канинское радио не раз ловило в воздухе кричащие буквы — S.О.S. „Спасите наши души“. Это где-то там, в холодном море, затерянное судно гибло в бушующих волнах. И последний вопль гибнущего, повторно переданный со станции, может быть был услышан и какое-нибудь судно спешно пошло к месту аварии.
Идем Горлом Белого моря. Знакомые места. В вечернем тумане неясно мигает Городецкий маяк, немного дальше Сосновец. Встречаем суда, идущие на Мурман. Становится радостно. Завтра в Архангельске, а затем совсем скоро увидим родных…
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пройдет год, но, несмотря на все лишения, холод, все же опять потянет на север.

„Мод“ вышла из Норвегии под начальством Р. Амундсена летом 1918 года. На своем пути к Ново-Сибирским островам „Мод“ два раза становилась на зимовку у берегов Сибири. В 1920 году Амундсен покинул экспедицию и отправился в Ном (столица Северной Аляски), откуда предполагал сделать полет на север на аэропланах, но этот полет не состоялся, а „Мод“ в 1922 году вновь вошла во льды и начала свой новый дрейф, который также не достиг каких-либо значительных результатов.
Роальду Амундсену принадлежит заслуга открытия южного полюса (16 декабря 1911 года). Почти одновременно с ним, месяц спустя, южного полюса достиг и Роберт Скотт, но на обратном пути Р. Скотт трагически умер от истощения и холода.
Совсем недавно, в 1926 году Кнуд Расмуссен (датчанин, известный полярный исследователь), путешествуя в районе залива Гудзона, случайно раздобыл новые данные о полете и трагической гибели Андрэ. По этим новым сведениям выясняется, что после трехнедельного дрейфа аэростат благополучно спустился у полуострова Боотц (Северная Канада), но самим путешественникам вернуться на родину суждено не было: они были убиты эскимосами.
В снаряжении этой экспедиции принимали участие Италия, Норвегия и Америка. В состав ее входили 14 человек во главе с Амундсеном, Риссер-Ларсеном и Нобиле.
Для спасения экипажа „Италии“ было организовано разными государствами несколько спасательных экспедиций. Правительством С.С.С.Р., была снаряжена большая экспедиция на ледоколе „Красин“, которая и спасла часть людей с „Италии“. Р. Амундсен предпринял розыски „Италии“ с гидроаэроплана, но ему не было суждено вернуться из этой экспедиции и он сам где-то погиб в ледяных просторах.
Поморская шлюпка с острой кормой.
В своей книжке я умышленно не даю общего географического описания Новой Земли, так как это уже делалось неоднократно раньше другими авторами. Для лиц, совершенно незнакомых с Новой Землей, вполне достаточно указать, что Новая Земля лежит далеко за полярным кругом и ее крайняя северная точка расположена под 77° северной широты. Новая Земля вытянута в меридианальном направлении и в длину имеет около 900 километров, в то время как ее ширина не превосходит 200 кил. Проливом Маточкин Шар Новая Земля разделена на два острова — южный и северный. Когда была открыта Новая Земля точно сказать трудно, но во всяком случае уже в XVI веке она была известна достаточно хорошо, при чем русские промышленники о Новой Земле, повидимому, узнали раньше иностранцев.
Читать дальше