Александр Овденко - 18000 километров по Соединенным Штатам Америки

Вермонт — один из беднейших и один из самых «деревенских» штатов. Небольшие белые домики фермеров отчетливо выделяются на фоне зеленых холмов. Справа и слева от шоссе попадаются стада коров. У придорожных киосков можно купить корзину яблок, баллон яблочного сидра, огромную тыкву. Деревни небольшие, и если бы не современные автострады, мотели и гостиницы для туристов, то можно было бы подумать, что находишься где-то в деревенском уголке Европы.

Численность населения здесь почти не растет. Приток новых иммигрантов сократился, поэтому в Вермонте основная часть жителей — янки, потомки переселенцев из Англии, прибывшие в Америку еще в колониальный период. Для жителей характерны сдержанность, крайний индивидуализм и чрезмерная бережливость. Эта бережливость иногда доходит до смешного. Так, в 1944 году при ремонте Капитолия в Монпелье было решено сменить занавески, повешенные там восемьдесят пять лет тому назад. И вот на покупку их легистратура отпустила сумму даже меньшую, чем та, что была затрачена в 1859 году.

Рассказывают, что на предвыборную кампанию бывшего сенатора Айкена, например, расходы составили всего 30 центов. Правда, это было давно, теперь на предвыборную кампанию и в Вермонте тратится гораздо больше. Особенно, если политический деятель хочет быть президентом США. Принцип здесь простой: чем больше у кандидата в президенты денег, тем больше «времени» он может купить для рекламирования себя по радио и телевидению, а следовательно иметь больше шансов завоевать голоса избирателей. Так, на президентских выборах в 1968 году республиканцы истратили на рекламные передачи по радио и телевидению 12 700 000 долларов, а демократы — «всего» 6 100 000 долларов.

Речь вермонтцев лаконична. Отличаются они. и безразличием к титулам и рангам. Однажды президент Кулидж, по рождению вермонтец, переезжал через мост около Спрингфилда. Служащий, несмотря на то, что ехал сам президент Соединенных Штатов, потребовал полагающиеся пятнадцать центов.

Интересно, что Вермонт первым из американских штатов запретил рабовладение.

Южные штаты Новой Англии: Массачусетс, Коннектикут и Ройд Айленд — это высокоразвитые в промышленном отношении штаты. Но над председательским креслом в парламенте Массачусетса изображена треска. Она как бы напоминает о том, чем обязана Новая Англия морю. В свое время здесь процветали рыбная ловля, охота на китов, производство канатов, добыча соли, судостроение, бойко шла внешняя торговля, а сейчас берега Новой Англии все: больше используются туристами и отдыхающими. Мы встретили немало мелких курортных городков, расположенных в живописных гористых районах Новой Англии и на побережье Великих озер.

На севере Массачусетса, на Золотом берегу — «Гоулд Коуст», мы видели шикарные коттеджи миллионеров. Пляжи по воскресеньям заполнялись приезжими из городов. Торговля летним и зимним отдыхом стала главным источником доходов для севера Новой Англии.

Обслуживание многочисленных дачников и туристов приносит значительно больший доход, чем сельское хозяйство. Туристы и отдыхающие оставляют ежегодно в Новой Англии около миллиарда долларов.

Несколько слов об особенностях внутриполитической жизни. Мы узнали, что в Коннектикуте каждый избиратель в течение многих лет должен был проверяться с точки зрения нравственности, а в Массачусетсе все претенденты на штатные городские должности проверялись еще и «на религиозность».

В штате Нью-Хемшнир, например, чрезмерно большая легислатура — четыреста сорок три законодателя на полмиллиона населения штата, и американцы говорят, что если бы конгресс выбирался в той же пропорции, то в нем бы заседало более ста тысяч членов. Нью-Хем-пшир был первым штатом, который провозгласил свою независимость от Великобритании, а легислатура штата Вермонт объявила штат в состоянии войны с фашистской Германией за три месяца до того, как США вступили в войну в действительности.

Коннектикут является наименее типичным из штатов Новой Англии, так как его южная граница проходит всего в двенадцати милях от города Нью-Йорка, а береговая линия почти полностью входит в состав его района.

В Коннектикуте мы обратили внимание на большое количество разных придорожных знаков и вывесок, ратующих за соблюдение правил уличного движения, чтобы избежать аварий и несчастных случаев на дорогах. Почти вдоль всех автомагистралей установлены радарные устройства для проверки скорости движения автомобилей и везде вывешены предупреждения: «Скорость контролируется радаром», «Тот, кто выпил на дорогу, на закуску встретится с полицейским», или: «Ну, скажи честно, куда ты спешишь!». Именно в Коннектикуте в 1901 году впервые в американской истории были установлены пределы скорости езды на автомобилях: двенадцать миль в час на большой дороге и восемь миль в городах. И все же, несмотря на все меры предосторожности, автомобили в США ежегодно давят насмерть пятьдесят тысяч и калечат около полутора миллионов человек. Особенно велико число автомобильных катастроф и человеческих жертв в Калифорнии. Американцы подсчитали, что там почти каждую минуту происходит авария на дорогах.