Франсуа Керсоди - Герман Геринг - Второй человек Третьего рейха

Пропаганде Геббельса не удалось замять этот скандал, несмотря на то что она объявила на весь мир третьего человека рейха сумасшедшим…

Самолет майора Акселя фон Бломберга обстреляли иракцы, очевидно, по ошибке.

Так, майор Энгель с удивлением констатировал, насколько спокойно воспринял Гитлер известие о гибели линкора «Бисмарк», потопленного 27 мая Королевскими ВМС в 400 милях западнее Бреста.

Данные, которыми располагал Гитлер, были весьма приблизительными: в то время силы Красной армии определялись в 303 дивизии, 258 из которых базировались в западной части СССР, танков у русских было втрое больше, чем у вермахта, а самолетов – в четыре раза больше, чем у люфтваффе. Правда, следует признать, что большая часть техники устарела, а новые типы танков и самолетов были выпущены заводами в очень небольших количествах.

Гитлер оставался верен себе: после уничтожения большевизма и захвата природных богатств СССР он все-таки намеревался расправиться с Англией.

Это совершенно неверно: Геббельс вовсе не желал вторжения в СССР, как и Риббентроп. А Гитлер не слушал никого, когда речь шла о стратегии. Но лучшая в Германии служба разведки работала плохо: рейхсмаршал был очень плохо информирован о том, что говорилось в рейхсканцелярии.

По окончании визита немецких специалистов принял конструктор МиГов Артем Микоян (брат Анастаса), который с предостережением сказал: «Мы показали вам все, что имеем, и все, что можем делать. Мы в состоянии разгромить любого агрессора».

Следуя примеру Адольфа Гитлера, разумеется.

Специальный комитет по плану «Ольденбург» (план экономического ограбления оккупированных районов СССР) 2 мая 1941 года сформулировал решение: «оккупированные области предоставят все необходимое» для снабжения вермахта, «даже если последствием этого будет голодная смерть многих миллионов людей». А 23 мая штаб учрежденной Герингом хозяйственной организации «Восток» издал «руководящие хозяйственно-политические указания», касающиеся сельского хозяйства, и там, в частности, говорилось: «Любая попытка спасти население от голода путем переброски избытков продовольствия из черноземных районов Украины нанесет ущерб Европе и ослабит немецкую боевую мощь, подорвав немецкое и европейское сопротивление блокаде. Это должно быть понятно всем». Эти бумаги подписаны Герингом, но сомнительно, чтобы он сам их написал. Зато вполне возможно, что он прочел их перед тем, как подписать…

То есть двадцать процентов немцев!

Пятый воздушный флот (около шестидесяти самолетов), размещенный в Норвегии, должен был осуществлять бомбардировки Мурманска и действовать над Кольским полуостровом.

Скорее третий, если считать военные действия над Ла-Ман-шем и в районе Средиземного моря.

В нападении на СССР участвовали около 3,2 миллиона немцев из 3,8 миллиона, стоявших под ружьем. А также 600 000 человек из армий союзников и других воевавших на стороне Германии стран – румын, финнов, венгров и словаков. То есть еще 42 дивизии.

Скорость: 590 км/ч, вооружение: две 20-миллиметровые пушки. Но моторы еще не были обкатаны, а пушки требовали повышения скорострельности. Появившиеся осенью 1941 года новые образцы (ФВ-190 А-3) имели уже более мощные моторы и были вооружены четырьмя 20-миллиметровыми пушками и двумя пулеметами.

См. карту 13.

Гитлер сам назвал свою ставку «Волчьим логовом».

На самом деле в тот день были подписаны два декрета. Первым Геринг назначался заместителем фюрера на случай, если тот временно окажется не в состоянии исполнять свои обязанности. Вторым рейхсмаршал назначался преемником Гитлера в случае его кончины. Оба декрета должным образом зарегистрировал доктор Ламмерс, начальник рейхсканцелярии.

См. главу X.

Историю появления на свет этого документа подробно проанализировал Эдуард Юссон в своей работе «Гейдрих и окончательное решение».

Самолетостроительная фирма «Хейнкель», которая должна была сосредоточиться на выпуске бомбардировщиков, принялась за создание истребителей. Фирма «Дорнье» тоже взялась за разработку истребителей, но безуспешно. Фирма «Мессершмитт», которую военное министерство нацелило исключительно на разработку и производство истребителей, слишком много времени посвятила разработке транспортных планеров и проектированию тяжелого сверхдальнего бомбардировщика Ме-264. Компания «Юнкерс», специализировавшаяся на создании средних бомбардировщиков, получила контракт на строительство тяжелого бомбардировщика Ю-288. Фирма «Фокке-Вульф» одновременно занималась истребителями, ночными перехватчиками, четырехмоторными разведывательными самолетами и учебными машинами и разрабатывала дальний бомбардировщик ТА-400, который должен был составить конкуренцию Ме-264 и Ю-288, но, как и они, так и не поднялся в небо! Столь же упорное и дорогостоящее соперничество происходило и между производителями авиационных моторов, выпускавших каждый по отдельности близкие по техническим характеристикам двигатели, которые имели и сходные дефекты: БМВ-801, ДБ-603 и Юмо-213…