В итоге пришли к обоюдовыгодному соглашению, и я все-таки турков дожал. Ну, дык, все-таки я в прошлом тот еще переговорщик и хитрован! Короче, завтра утром встречающая сторона пригоняет два грузовика, в котором нас, вместе с товаром и рабами отвезут в дом к господину Бараку, там товар оценят по достоинству и сразу же обменяют на топливо и все, что мы пожелаем. На прощание нам оставили пару листов бумаги – прайс, где было указано, что и по какой цене можно сторговать у господина Барака. Просмотрев прайс, я понял, что за наш товар вполне можно выручить десять тонн дизтоплива, несколько бочек моторного масла и кое-чего из взрывчатки, которой тоже торговал Барак, к слову, в его прайсе имелись даже танки и минометы. Интересно, а С-300 есть?
Пленный турок тут же предупредил меня, что всех бойцов с собой не разрешат взять, максимум двоих – троих, да и оружие не позволят брать, и вообще, хорошо будет, если там всех не убьют, чтобы не платить за наш товар и сэкономить дефицитное по нынешним временам топливо. Мы ведь не местные и с нами можно не церемониться, боясь за репутацию честного торговца. Вот такие вот мрачные перспективы.
Но мы еще посмотрим кто кого, как говорил, мой знакомый: «Но на каждую хитрую жопу найдется фуй с винтом, а на фуй с винтом – найдется жопа с лабиринтом, ну, а на жопу с лабиринтом найдется фуй с путеводителем!» Так, что прорвемся, и не из таких передряг выскакивали.
Посудина нам досталась добротная и надежная. Со слов Валеры захваченный нами пароход очень напоминал спасательные буксиры проекта 733С предназначенный для оказания помощи аварийным кораблям и подводным лодкам в дальней и ближней морских зонах, буксировки аварийных плавсредств, тушения пожаров, откачивания воды, ликвидации аварий. Только в отличии от советского «проекта 733С» наш буксир был немного меньше и проще, но в целом тот же функционал, рассчитанный на черноморскую «лужу». Длинна буксира – около тридцати пяти метров, ширина – примерно восемь метров. Две кран-балки, просторная кормовая палуба, где можно было разместить не только наш катер, но еще что-нибудь существенное. Запас хода – больше пяти тысяч морских миль. Внутреннего пространства достаточно чтобы комфортно разместить команду в тридцать рыл и столько же пассажиров. В общем после малютки сейнера – царские хоромы.
Кстати, о сейнере! Негоже оставлять его здесь, хорошо бы, когда будем покидать турецкие берега, прихватить страдальца с собой. Надо только на него найти парочку опытных мореходов.
Вернувшись на корабль, застал идеалистическую картину – Керчь восседал на табурете, как царь на троне, а вокруг него кружком разместились четверо сербов и внимательно слушали его россказни.
– Бро! Бро, прикинь Мислав был в Керчи!!! Круто, скажи круто!!! – Ванек подскочил и буквально затанцевал вокруг меня. – У них в Югославии, когда была война, был отряд русских добровольцев, – радостно лыбясь заголосил Болтун, – так вот, этим отрядом командовал керчанин Александр Шкрабов, и Мислав после войны, приезжал в Керчь, чтобы привести землю с могилы Шкрабова. Так это, ладно, я, короче, тут прикинул хрен к носу и понял, что знаю сына этого самого Шкрабова. Прикинь, какая Земля круглая, как ни крути её, а все равно все дороги в Керчи сойдутся! – сделал неожиданный вывод парень.
– Охренеть не встать, – согласился я. – Если вечер воспоминаний у вас закончился, то зови сюда остальных и давайте держать военный совет, у меня тут пара мыслей появилась, надо их обсудить.
Обсуждение плана предстоящей операции затянулось до вечера, в итоге вырисовался рискованный план по захвату поместья торговца топливом. Если все пройдет так как надо, то мы не просто получим нужное количество нам топлива, но и дополнительное оружие, включая взрывчатку, а также еще около десятка новых бойцов. По мнению пленного туркчонка проданные неделю назад Бараку сербы до сих должны были томиться где-то в подвале его виллы. Сербов продавец топлива планировал отправить на свой самодельный нефтеперегонный заводик, где из-за нечеловеческих условий труда и опасных условий производства, была постоянная текучка кадров. Видимо из-за скорой отправки очередной партии живого товара торгаш так и спешил заполучить оставшихся сербов. Действительно, зачем гонять лишний раз колонну на НПЗ из-за каких-то там пятерых сербов, лучше подождать лишний денек и отвести всех скопом.
Отправив катер с Женевой, Косым и Серегой на другую сторону гавани, я завалился спать. Раз уж нам всем нельзя поехать в гости к мнительному торгашу Бараку, то почему троим моим бойцам не завалиться к нему в гости с тыла. Зайдут огородами и, если что прикроют нас огнем пулеметов. Как попасть в поместье Барака по земле пленный турок вполне понятно изобразил на листе бумаги, нарисовав неплохую схему подхода.
Читать дальше