Галина Гусева - Морские рассказы

07.07.99, среда.

Дозвонилась до своего родственника, американца Питэра, мужа моей покойной сестры. Он с дочерью (моей племянницей) и своей новой женой живёт в Бостоне. Так как в планы нашего похода входит посещение этого города, мы договариваемся о встрече.

Сижу на веранде дома Миная, пью чай, вдруг ко мне подлетает колибри и садится на край моей чашки. Я каменею от неожиданности и в восхищении рассматриваю это чудо. Но оно длится мгновения. Колибри опять в движении: вот она зависла над вазоном с душистым табаком, затем, на секунду задержалась у куста роз, а вот уже её и след простыл.

10.07.99, суббота.

Настал день отхода. Продолжаю выдержки из дневника, который дублирует судовой журнал.

Нас четверо: Минай – капитан, Борис – старпом, Галина, т. е. я, – 2-ой помощник, Костя (тот самый питерец, врач, идёт с нами до четверга, в четверг мы выгружаем его на ближайшем по ходу маршрута острове, откуда есть сообщение с большой землёй) – матрос. Мы идём в сторону Канады по шхерам, кое-где выходя в океан. Куда будем заходить – зависит от погодных и географических условий.

Но у нас намечены обязательные пункты: остров Мартас-Винъярд, полуостров Кейп-Код, Бостон.

Итак, 21 ч. 40 мин. На борту продукты, вещи. Я укладываю всё по местам, Борис с Костей уехали за льдом, Минай доворачивает последние гайки.

Раздувает. Слушаем прогноз погоды. Чуть южнее нас дутьё в 40 узлов. В океане на траверзе выхода из яхт-клуба 25 узлов. Обещают усиление. Решаем отложить выход до утра.

11.07.99, воскресенье.

05 ч. 30 мин. Подъём. К утру свист прекратился. Начинается отлив. Выходим под двигателем, ставим полный грот и геную № 1. Идём в галфвинд правого борта. Впереди по курсу виден маяк «Ambrose». Достали фотоаппараты, видеокамеру. Но тут на спиннинг, заброшенный пять минут назад, клюёт здоровенная рыбина. Минай назвал её мокрелью, но за точность не ручается. Мне кажется, она смахивает на нашу скумбрию. Пока её вытаскивали, чуть не проскочили маяк.

«Эмброз» похож на ажурное кресло, которое какой-то великан поставил посреди входа в залив.

Над нами чистое небо и яркое солнце. Мужчины упражняются в постановке спинакера. Он выскальзывает из «чулка» и быстро встаёт. Я любуюсь своей работой: не зря целую неделю составляла мозаику из лоскутков – нигде ничего не морщит, ничего не тянет.

Хоть спинакер и стоит, но скорость небольшая – ветер нас не балует. Мы снова забрасываем удочку и вытягиваем две блюфишины (или блюфишки, как правильно сказать?). Дальше рыбачить я запрещаю, потому что эта пара ещё большего размера, чем первая рыбина. Мы наелись и даже засолили остатки. К тому же я, пока чистила, пропахла рыбой, как дворовая кошка, а чешую находила на своём теле даже там, где она никак находиться не должна.

К вечеру ветер совсем киснет, и мы снова врубаем движок.

12.07.99, понедельник.

Проснулась в 11 часов и, испугавшись, что проспала, бросилась на камбуз готовить завтрак. Удивительно! Все, кроме Бориса, который на вахте – спят! И тут до меня доходит: вот уже второй месяц как я здесь, а часы с московского времени так и не перевела. Привыкла прибавлять 4 (либо отнимать 8). Вот со сна и перепутала: вместо того чтобы прибавить 4, отняла их. Оказывается, ещё только 7 часов.

Борис смеётся надо мной. Он всё время твердит, чтобы я перевела часы. А у меня традиция: за все годы плаваний и пересечений часовых поясов я ни разу не трогала их, привыкла высчитывать.

Тут у меня в связи с этим вышла смешная история. В метро какой-то негр (кстати, не приведи Господи при них сказать это слово! Это жуткое оскорбление. Надо говорить – чёрный) спросил у меня время. Я машинально сунула ему под нос свои часы, забыв их особенность. Тот глянул на часы, потом удивлённо на меня и сочувственно вздохнул. Объяснять ему, почему у меня московское время, я не захотела, и мне ничего не оставалось, как ответить ему таким же вздохом. Что уж он обо мне подумал, не знаю.

На подходе к острову Блок-Айленд (блокирующий бухту, образованную Лонг-Айлендом) стало сносить в океан течением. Чем ближе к острову, тем оно круче к курсу и, соответственно, меньше скорость яхты. При скорости 1,3 узла врубаем двигатель.

В 16 ч.40 мин. бросаем якорь в бухте, надуваем туза, прикручиваем к нему подвесник «Nissan-5» и отправляемся на свидание с островом, его жителями и гостями.

Здесь курортное место, есть где расслабиться. Прогулка по острову занимает 2 часа, в программу входит посещение мороженицы и двух сувенирных магазинов. Дольше гулять нельзя, т. к. после заката быстро темнеет, и будет сложно отыскать свою яхту среди множества судов, стоящих на рейде.