Андрей Светлов - Каникулы

Первая вперёд, вторая назад, третья снова вперёд, но уже правее, и четвёртая назад позади третьей

Дальше — рычаг от себя, чтоб щелкнул и пшикнул, и опять то же самое. Вот только загвоздка была в одном: рычаг вправо я сдвинуть не смог — силёнок не хватило

— Ничего, это для тебя как ограничитель. Научишься. У тебя и так отлично получается. Прямо прирождённый водитель

За этот день мне ещё несколько раз перепало порулить у Димы на коленках, и вечером мы встали на ночёвку уже в Московской области

— Завтра часиков в пять тронемся, и до пробок проскочим на выгрузку — объяснил Дима

В кафе мне не очень понравилось. Еда была так себе, цены заоблачные, а продавщица недовольная и надменная. Да и стоянка не асфальтированная, а в укатанной пыли. Хорошо еще, что дождика не было

Утром я проснулся от непонятного навязчивого шума. Вскочил и обнаружил, что я уже на нижней койке, а мы едем по дороге, на которой…..Целых пять рядов в одну сторону! И все забиты машинами! — Дим, приветик! А это мы где? -

Привет, соня! На МКАДЕ. Ну, на Московской кольцевой автодороге. Кольцо вокруг всей Москвы

Через полчаса дёрганной езды и чертыханий Димы по поводу «чайников», которые "сами под колёса лезут", мы заехали на какую — то огороженную базу с огромной овчаркой в будке. Дима опять сдвинул крышу. Но на этот раз нас выгружали небольшим (не то, что дома!) краном, установленным прямо на грузовике. Этот грузовик надсадно ревел и стонал, испуская нестерпимый сизый дым. Спереди на нём были маленькие буковки, которые складывались в слово

"КАМАЗ"

Я уже видел такие на трассе, только не с краном, а с огромными серыми фургонами. Они тащили за собой прицепы в виде таких же фургонов, и ползли, как черепахи. Пока кран вытаскивал из нашего прицепа груз, я тихонько взял кусок колбасы и пошёл знакомиться с овчаркой. Она встретила меня недружелюбно, но, унюхав колбасу, смягчилась. У неё на морде появилось явственное выражение — "отдай мне колбасу, и я твой друг навеки". Я скормил ей колбасу, и она позволила себя погладить

Когда я вернулся к машине, Дима уже закрыл крышу

— Опять где — то шаришься? — недовольно спросил он — смотри, применю жесткие воспитательные меры

Будешь спать на пузе! — Я недалеко. С собакой знакомился — А если б тяпнула? Смотри мне! — Смотрю! Из Москвы вместе с Князевыми мы поехали в Санкт — Петербург. Везли соки из подмосковного Щелково, где дядька с запахом пива прокатил меня на погрузчике, который (вот здорово!) въезжал прямо внутрь прицепа. За окном мелькали знакомые из «Природоведения» названия: река Волга, Тверь, Валдай, и из сказки про Садко: река Волхов, Великий Новгород,

Торжок. В Питере два дня мы простояли на стоянке в ожидании хорошего груза. На стоянке подобралась компания из мальчишек моего возраста из разных машин, и мы гоняли мячик под ленивые окрики охраны, и ходили друг к другу в гости

У одного мальчика Вити из Новосибирска мы смотрели мультики по видику в огромной, как три наших, кабине американского тягача, название которого и не выговоришь

"Петербилт", вот! На одном только нижнем спальнике мы поместились всемером, а впереди ещё Дима с новосибирским папой болтали о всякой малопонятной всячине и пили кофе

Вечером мы с Димой и с новосибирцами пошли в баню прямо на стоянке, и там Дима с новосибирцем — папой разложили нас с Витей на полках в ужжжжасно жаркой парилке, отшлёпали вениками, а потом взяли за руки — за ноги и скинули в обжигающе — холодный бассейн! Потом Дима на руках отнес меня, расслабленно — обмякшего и сонного в кабину. Заснул я кажется, еще не донеся голову до подушки

На следующий день мы поехали с Димой гулять по городу. Зашли в Эрмитаж, гуляли по Невскому проспекту, покатались на небольшом катере по каналам

Когда катерок вышел в Большую Неву, я увидел легендарный парусник "Крузенштерн"!!! Он возвышался над всеми другими судами, огромный, с лесом мачт

Вечером рассматривал снимки, сделанные Димой в телефоне. А наутро загрузились пивом «Балтика» (меня не хотели пускать на завод, и Диме пришлось прятать меня под одеяло. Пиво мы повезли в Самару, и опять полузнакомые названия: Рязань, Коломна, Пенза, Тольятти. Дима сказал, что в Тольятти делают самые распространённые легковушки в России — «Жигули» и «Ладу». В Самаре нам здорово повезло. Разгрузили быстро, не пришлось стоять на изнуряющей жаре, и сразу нашёлся груз на Юга: газировка на Сочи. Вот на этом заводе всё и началось….