Ирина Зайцева - Приобретаем и продаем машину

... При внешнем осмотре подержанного автомобиля с пробегом более 70 000 км следует учитывать, что мелкие сколы на передней части кузова совершенно нормальны, а вот их отсутствие должно насторожить. Особое внимание необходимо обратить на чистоту обивки потолка, сидений и дверей. Дело в том, что можно удалить далеко не всякое загрязнение. В частности, нельзя очистить закопченный сигаретным дымом потолок.

Неопытные покупатели думают, что банк должен перечислять кредитную сумму напрямую в автосалон. На самом деле покупатель является единственным и законным получателем денежного перевода. Он распоряжается им и несет за него ответственность. Поэтому необходимо внимательно проверять все платежные документы, предоставляемые вам на подпись.

Кроме того, необходимо помнить, что банк защищает лишь свои интересы, поэтому он, скорее всего, не пойдет вам навстречу в случае претензий к качеству автомобиля. Все вопросы, касающиеся цены, неисправностей и поломок приобретаемого транспортного средства, следует задавать в автосалоне.

Не стоит забывать и о том, что сумма полученного кредита на покупку подержанного автомобиля, указанная в кредитном договоре, не является его ценой. Поэтому, если вы решите вернуть автомобиль и погасить кредит, вам не избежать сложностей, поскольку кредитная сумма – это не стоимость автомобиля. Кроме того, в этом случае за вами остается процентный долг с кредита банка, который вы обязаны вернуть.

Часто случается так, что покупка подержанного автомобиля связана с различными факторами риска. Наиболее распространенный случай – приобретение машины со скрытыми дефектами или собранной на реализацию из запчастей и узлов других автомобилей. Кроме того, не исключена еще одна опасность – приобретение краденого автомобиля, который находится в розыске. Приобретение таких автомобилей отнюдь не исключение.

Приобретая на рынке автомобиль, новый владелец может даже не узнать, что его машина находится в розыске ГИБДД. Счастливый автовладелец может достаточно долгое время пользоваться машиной и лишь на техосмотре узнать о том, что его автомобиль краденый. Подобные случаи уже давно не удивляют работников автоинспекции.

Самое неприятное, что в таких ситуациях убытки несет лишь обманутый автовладелец. Все может закончиться благополучно, если будет найден недобросовестный продавец. В этом случае с него в судебном порядке взыскивается вся себестоимость автомобиля, выплаченная обманутым покупателем. Однако нередко случается и так, что личность продавца изначально имеет уголовный статус, а его документы лишь качественная подделка. Такие продавцы обычно пропадают с рынка в кратчайшие сроки, в то время как ни о чем не подозревающий покупатель отправляется в ближайшее отделение ГИБДД для регистрации. Разумеется, в органах инспекции сразу выясняется, что машина краденая.

Возможен и другой вариант: в регистрационный период проверки статус транспортного средства может быть так и не установлен и владелец автомобиля спокойно использует его до очередного техосмотра. Именно на техосмотре, как правило, выясняется, что владелец транспортного средства на самом деле не является владельцем. В этом случае краденый автомобиль конфискуется и в установленном законом порядке передается настоящему владельцу, у которого он был украден. При этом обманутому покупателю не остается ничего другого, кроме как надеяться, что недобросовестный продавец будет найден и ему возмесятят материальные убытки.

Основная проблема заключается в том, что российское законодательство предусматривает защиту жертвы угона, но не защищает пострадавшего от мошенничества. Поэтому, если вы хотите исключить возможность обмана, покупайте автомобиль только в специализированных салонах.

Автомобиль экономит время, делает жизнь комфортнее и удобнее, однако предполагает и непредвиденные расходы на восстановительный ремонт после ДТП, на покупку новой автомагнитолы взамен украденной, затраты на возмещение ущерба, причиненного чужому автомобилю по вашей вине и т. д. В результате приходится откладывать запланированные покупки, занимать деньги у знакомых или брать кредит в банке. Однако автомобиль можно застраховать, переложив тем самым непредвиденные расходы на страховую организацию.

Во всех цивилизованных странах сесть за руль без страхового полиса не представляется возможным. В России, к сожалению, культура страхования остается на прежнем уровне, несмотря на то что уже четыре года действует Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». С каждым годом неуклонно растет число страховых организаций, при этом расширяется перечень страховых продуктов и сервисных услуг, предоставляемых при наступлении страхового случая. Многие автовладельцы не имеют элементарного представления о стоимости страхового полиса.