Алексей Гладкий - Если вас остановил инспектор. Ваши права – 2010

Однако ни в коем случае не следует каждого инспектора ГИБДД подозревать в недобросовестности. Помните, что работа у этих людей очень сложная, опасная и ответственная и именно от них зависит наша безопасность на дороге.

Конечно, в настоящее время литературы по автомобильной тематике более чем достаточно: повсюду можно встретить различного рода советы водителям (начинающим и опытным), комментарии к Правилам дорожного движения, экзаменационные билеты с ответами, рекомендации по выходу из сложных ситуаций и т. д.

Характерными особенностями данной книги являются следующие.

Во-первых, все приведенные советы и рекомендации даются на основании анализа соответствующих законодательных актов (Правил дорожного движения, Административного регламента и др.).

Во-вторых, книга написана простым, увлекательным языком, что делает ее понятной и легкой для восприятия.

В-третьих, большинство из приведенных советов и рекомендаций вообще не встречается нигде в аналогичной литературе.

Хочется верить, что эта книга принесла пользу не только водителям (начинающим и опытным), но и людям, которые по роду своей деятельности имеют непосредственное отношение к автомобилям: преподавателям автошкол, инструкторам по вождению, сотрудникам ГИБДД, работникам дорожных служб и т. д.

Авторы надеются, что материал книги был полезен и интересен читателю. Предложения и пожелания направляйте по адресу office@avtourist.info.

Когда водитель на скорости 80 км/ч совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие, события развиваются следующим образом:

♦ спустя 0,026 с после удара вдавливается бампер; сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры, если они не пристегнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч;

♦ спустя 0,039 с водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 см;

♦ спустя 0,044 с он грудной клеткой ломает руль;

♦ спустя 0,05 с скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес;

♦ спустя 0,068 с водитель с силой в 9 т ударяется о приборный щиток;

♦ спустя 0,092 с водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в лобовое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа;

♦ спустя 0,1 с повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв;

♦ спустя 0,11 с автомобиль начинает слегка откатываться назад;

♦ спустя 0,113 с сидящий за водителем пассажир, если он тоже не пристегнут ремнем безопасности, оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения;

♦ спустя 0,15 с наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю, а место столкновения окутывает облако пыли.

Как видите, картина достаточно неприглядная, а ведь в городе неподвижных препятствий, на которые можно наехать, великое множество. Вот и возникает мысль: может, не стоит так уж торопиться, чтобы рисковать проделывать все вышеописанные действия? Кто сказал, что земной шар прекратит вращение, если вы опоздаете на пять минут? Не лучше ли задуматься о том, что неоправданно быстрая езда может привести к тому, что вы вообще никуда не приедете…

Не стоит нервничать, если опаздываете. Тем более не стоит в состоянии стресса пытаться догнать уходящий поезд, наращивая скорость своего автомобиля. Лучше выполнить пару упражнений для успокоения. Главное – жизнь продолжается, а за опоздание всегда можно извиниться.

Вы считаете себя хорошим водителем, может быть, даже асом вождения? Предлагаем вашему вниманию небольшой тест. Сверьте свои ответы с ответами тех, кто действительно является хорошим водителем, – водителей, которые ездили без ДТП сотни тысяч километров. Узнайте их мнение и решите, так ли высоко ваше мастерство вождения, как бы вам хотелось. Ответы мастеров помогут вам осознать свои недостатки, а известная болезнь, как скажет каждый врач, легко излечима (табл. П2.1).