Михаил Адаменко - Основы классической криптологии. Секреты шифров и кодов

При использовании флажной сигнализации важно умение правильно описать флаги, или прочитать их. Так, например, правильное описание флага Аз звучит как прямоугольный с косицами, на красном поле белый прямоугольник; флаг Веди — треугольный, на красном поле синий и белый треугольники, наложенные один на другой, из которых синий является меньшим; а флаг 3-й дополнительный — прямоугольный, на белом поле в середине размещен красный прямоугольник с синими пересекающимися диагоналями и белым крестом, проходящим через его центр и делящим стороны на равные части.

В соответствии с правилами Военно-морского свода сигналов вызов корабля на связь осуществляется подъемом его позывного сигнала, такой сигнал присвоен каждому кораблю. Позывной сигнал всегда поднимается одновременно с тем флажным сигналом, который относится только к вызываемому кораблю. Но в этом случае позывной сигнал поднимается на отдельном от флажного сигнала фале. Передача сигнала, касающегося всех кораблей и постов, находящихся в видимости, производится без вызова их на связь. В этом случае флажный сигнал поднимается передающим кораблем без позывных.

Ответом на вызов, а следовательно, и вступлением в связь является подъем ответного вымпела «до половины» тем кораблем, позывной сигнал которого был поднят, или всеми кораблями при приеме общего флажного сигнала, поднятого флагманским кораблем без позывных.

Окончание связи указывается кораблем, передавшим сигнал, подъемом ответного вымпела «до места». При этом ответный вымпел поднимается отдельно после спущенного последнего флажного сочетания переданного сигнала. Корабли, принявшие сигнал, подтверждают окончание связи подъемом своего ответного вымпела «до места».

При передаче сигналов с помощью флажной сигнализации часто применяется повторение сигналов вслед за поднявшим их кораблем или постом. Такое повторение называется репетованием флажных сигналов и предназначается для получения уверенности в правильном приеме сигналов и достижения большей надежности их приема отдельными кораблями, а также для облегчения разбора сигналов в условиях плохой видимости.

Необходимо отметить, что флажные сигналы, поднимаемые кораблями, в зависимости от их значения могут исполняться с разбором, со спуском их или со спуском флага Исполнительный,поднятого одновременно с сигналом, но отдельно от него.

В каждом сигнальном сочетании флаги нумеруются в порядке очередности сверху вниз. Верхнему флагу присваивается № 1, следующему за ним — № 2, последующему — № 3 и так далее. Такая нумерация флагов удобна для записи флажного сочетания при разборе или чтении сигнала.

Флажные сочетания, если их в сигнале несколько, также нумеруются в порядке их очередности набора по сводам сигналов.

Необходимо отметить, что в практике связи применения флажной сигнализации часто приходится заменять отдельные флаги другими флагами, специально предусмотренными для этой цели. Такая необходимость возникает в связи с тем, что отдельные флаги в одном сигнале могут повторяться большее число раз, чем их имеется в корабельном комплекте.

Специальными флагами в Военно-морском своде сигналов являются флаги Телеграфный, Шлюпочныйи Воздушный.При этом флаг Телеграфныйявляется первым заменяющим, флаг Шлюпочный— вторым, а флаг Воздушный— третьим. Каждый из них заменяет только один флаг, который соответствует его порядковому номеру в первом флажном сочетании сигнала. На практике молят встретиться случай одновременного применения двух или трех заменяющих.

В качестве примера формирования сообщения с помощью флажного кода Военно-морского свода сигналов можно закодировать название города Москва. Для этого достаточно воспользоваться обозначениями букв русского алфавита флажной сигнализации, приведенными в приложении. После кодирования флажное сочетание для слова МОСКВА будет выглядеть так, как показано иа рис. 4.1.

Рис. 4.1 Сообщение МОСКВА, сформированное с помощью флажного кода Военно-морского свода сигналов

При необходимости более подробную информацию о флажном коде Военно-морского свода сигналов и правилах его использования можно найти в специализированной литературе.

Зрительную связь и сигнализацию с отечественными транспортными и промысловыми судами, а также с иностранными кораблями, судами и постами наши военные корабли и посты осуществляют с помощью Международного свода сигналов (МСС). Этот свод сигналов предусматривает применение флажной, световой, звуковой и пиротехнической сигнализации, флажного семафора, радиотелефона и радиотелеграфа для переговоров преимущественно в целях обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море.