Владимир Гречуха - Организация и осуществление перевозок грузов и пассажиров внутренним водным транспортом

АПК –Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации от 24.07.2002 № 95-ФЗ (в ред. от 11.07.2011)

ВК –Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (в ред. от 13.07.2015)

ГК –Гражданский кодекс Российской Федерации: часть первая от 30.11.1994 № 51-ФЗ (в ред. от 22.10.2014); часть вторая от 26.01.1996 № 14-ФЗ (в ред. от 22.10.2014); часть третья от 26.11.2001 № 146-ФЗ (в ред. от 05.05.2014); часть четвертая от 18.12.2006 № 230-ФЗ (в ред. от 12.03.2014)

КВВТ –Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ (в ред. от 03.02.2014)

КоАП –Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-Ф3 (в ред. от 18.07.2011)

КТМ –Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ (в ред. от 03.02.2014)

УАТГНЭТ –Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ (в ред. от 21.04.2011)

УЖТ –Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ (в ред. от 14.06.2012)

Закон о железнодорожном транспорте в Российской Федерации –Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (в ред. от 11.06.2021)

Закон о транспортной безопасности –Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. от 07.02.2011)

Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 –постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона “Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации”»

МВД России –Министерство внутренних дел Российской Федерации

Минтранс России –Министерство транспорта Российской Федерации

абз. –абзац (-ы)

ВАС РФ –Высший Арбитражный Суд Российской Федерации

ГИБДД –Государственная инспекция безопасности дорожного движения

ЗПУ –запорно-пломбировочное устройство

МРОТ –минимальный размер оплаты труда

ОАО –открытое акционерное общество

ООН –Организация Объединенных Наций

п. –пункт (-ы)

подп. –подпункт (-ы)

разд. –раздел (-ы)

РСФСР –Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика

РФ –Российская Федерация

СНГ –Содружество Независимых Государств

ст. –статья (-и)

т –тонна (-ы)

тыс. –тысяча

утв. –утвержден (-ный)

Переход государства к рыночным принципам развития хозяйства, условия реформирования социально-экономических отношений поставили перед внутренним водным транспортом новые, более сложные задачи по коренному улучшению его деятельности, повышению качества предоставляемых гражданам и юридическим лицам услуг по перевозкам.

Данный вид транспорта играет роль одного из цементирующих факторов, объединяющего производственные и экономические связи различных сфер деятельности. Он обеспечивает производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках.

Основная деятельность внутреннего водного транспорта заключается в перевозках грузов, пассажиров, багажа и почты. В условиях рыночных отношений наблюдается резкий переход от централизованной организации перевозок, основным методом которой был административно-командный метод, к децентрализации транспортных процессов, для которых характерны строго рыночные механизмы взаимодействия.

Это повлекло за собой совершенствование внутреннего водного транспортного законодательства, приведение его в соответствие с Конституцией РФ и Гражданским кодексом РФ.

Система норм, содержащаяся в законодательных актах внутреннего водного транспорта, а также в других нормативных правовых источниках, которые регулируют его деятельность по перевозкам, может трактоваться как одна из подотраслей транспортного права [1] Транспортное право является комплексной отраслью права – см. об этом: Гречуха В.Н. Транспортное право России: учебник для магистров. М., 2012. С. 18–20. . В теории права подотрасль трактуется как система норм, регулирующая близкие отношения определенного вида [2] См.: Хропанюк В.Н. Теория государства и права: учебник для высших учебных заведений. 6-е изд. М., 2012. С. 292. . Такую систему норм представляют нормы, регулирующие деятельность внутреннего водного транспорта. Эти нормы отличаются от норм, регулирующих деятельность других видов транспорта: автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского транспорта. Отличия обусловлены особенностями внутренних водных транспортных средств, их эксплуатации при перевозках, использования внутренних водных путей и некоторых других вопросов, касающихся данного вида транспорта.