Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2014 № 10

ИЗУЧЕНИЕ СВЕТИЛАроссийские астрофизики готовятся перенести на микроуровень. Правда, из-за огромных размеров этой самой близкой к нам звезды уровень «микро» на самом деле представляет собой участки поверхности диаметром в 100 км. Но именно здесь лежат ответы на некоторые загадки Солнца.

«Многие процессы на Солнце, такие как нагрев солнечной короны, ускорение солнечного ветра и прочие, пока не имеют объяснения, — рассказал журналистам главный научный сотрудник Лаборатории рентгеновской астрономии Солнца ФИАН Сергей Богачев. — Считается, что это от того, что мы просто не способны разглядеть их причины — они лежат не в крупномасштабной физике Солнца, а в неких микропроцессах. Согласно этому представлению, на Солнце помимо крупной активности — главным образом вспышек — есть непрерывно работающие механизмы мелкомасштабной активности. Как полагают, они происходят на масштабе 100–150 км. Если наблюдать Солнце с таким разрешением, то можно получить возможность не просто теоретизировать, а прямо видеть эти микрособытия. Это позволит расширить границы наших знаний, заложить экспериментальные основы новой физики Солнца».

В ФИАНе для этих целей предложили уникальный для нашей страны прибор — так называемый телескоп-лупу. Он будет наблюдать не все Солнце, а примерно четвертую часть солнечного диска. А кроме этого, в конструкции нового телескопа ученые планируют использовать матрицу размером более 6000х6000 пикселей. Запущенный в космос, такой прибор позволит наблюдать на Солнце детали размерами порядка 100 км.

Это имеет жизненное значение для человечества, поскольку позволит тщательнее фиксировать солнечные вспышки. Одна крупная солнечная вспышка несет с собой энергию, равную той, которую человечество потребляет за миллион лет. И не удивительно, что при этом происходят отказы электронной аппаратуры, ухудшается самочувствие людей. И хорошо бы узнавать о таких событиях заранее, фиксируя в самом начале зарождение вспышки.

В конце июня специалисты NASA провели первые испытания аппарата, напоминающего классическую «летающую тарелку». Официально конструкция называется Low-Density Supersonic Decelerator (LDSD) — «аэродинамический надувной замедлитель сверхзвуковой скорости».

«Летающая тарелка» была запущена с побережья острова Кауаи (Гавайские острова). Аэростат, заполненный гелием, к которому был прикреплен LDSD, поднялся ввысь. Через 2 часа 20 минут, как и планировалось, аппарат отделился от воздушного шара. «Летающая тарелка» в этот момент находилась на высоте 36,5 км.

Освободившись от подвески, LDSD включил ракетный двигатель и поднялся на высоту в 55 км. И лишь после этого начал спуск. Инженерам удалось зафиксировать все этапы полета спускаемого аппарата. Сначала в режиме свободного падения на высоте около 50 км он достиг скорости, вчетверо превышающей скорость звука. Это соответствует условиям вхождения в разреженную атмосферу Марса.

Затем скорость падения была уменьшена надувным поясом из кевлара, который затормозил аппарат при вхождении в относительно плотные слои атмосферы. Кроме того, LDSD оснащен новым тормозным парашютом. Именно эта часть системы не сработала в штатном режиме — у парашюта запутались стропы. А потому запланированная посадка в Тихом океане прошла не совсем гладко — аппарат жестко ударился о воду. Впрочем, NASA сообщает, что эксперимент стоимостью 150 млн. долларов все же считается успешным. И теперь надлежит выбрать время для проведения следующего теста.

NASA уже использовало гигантские парашюты в 70-х годах ХХ века в проекте Viking. Однако марсоход Curiosity приземлялся с помощью реактивного торможения Sky Crane. Между тем парашют — более простое и надежное решение.

Схема эксперимента

Парашют, похожий на «летающую тарелку», планируется крепить к самому космическому кораблю.

Нынешнее испытание имеет демонстрационный характер, объяснили его организаторы. Это означает, что многие компоненты системы пока не готовы и испытывается общий принцип работы. В будущем, по представлениям конструкторов, устройство планируется крепить к основе космических кораблей — это обеспечит их торможение в разреженной марсианской атмосфере и мягкую посадку на поверхность Красной планеты.