Валентин Красник: Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Глава 1.8. Нормы приемо-сдаточных испытаний. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний

Вопрос 43.Как следует производить снятие нагрузочной характеристики?

Ответ. Следует производить для возбудителей при нагрузке до значения не ниже номинального тока возбуждения генератора. Отклонение от заводской характеристики не нормируется (п. 6).

Вопрос 44.Каковы требования Правил к измерению воздушных зазоров между полюсами?

Ответ. Измерения проводятся у машин мощностью 200 кВт и более. Размеры зазора в диаметрально противоположных точках должны отличаться один от другого не более чем на 10 % среднего размера зазора. Для возбудителей турбогенераторов 300 МВт и более это отличие не должно превышать 5 % (п. 7).

Вопрос 45.Какие показатели определяются при испытании на холостом ходу и под нагрузкой?

Ответ. Определяется предел регулирования частоты вращения или напряжения, который должен соответствовать заводским и проектным данным (п. 8).

Вопрос 46.В каком случае электродвигатели напряжением выше 1 кВ включаются без сушки?

Ответ. Включаются без сушки, если значение сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции не ниже указанных в табл. 1.8.9 (п. 1).

Таблица 1.8.9

Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции для обмоток статора электродвигателей

Вопрос 47.Как производится измерение сопротивления изоляции ротора у синхронных электродвигателей и электродвигателей с фазным ротором на напряжение 3 кВ и выше или мощностью более 1 МВт?

Ответ. Производится мегаомметром на напряжение 1000 В. Измеренное значение сопротивления должно быть не ниже 0,2 Мом (п. 1).

Вопрос 48.Чему должны быть равны наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции электродвигателей напряжением выше 1 кВ?

Ответ. Должны соответствовать нормам, приведенным в табл. 1.8.10 (п. 2).

Таблица 1.8.10

Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции для электродвигателей (табл. 1.8.9, пп. 3, 4)

Вопрос 49.Как производятся испытания повышенным напряжением промышленной частоты?

Ответ. Производятся на полностью собранном электродвигателе. Испытание обмотки статора производится для каждой фазы в отдельности относительно корпуса при двух других, соединенных с корпусом. У двигателей, не имеющих выводов каждой фазы в отдельности, допускается производить испытание всей обмотки относительно корпуса (п. 3).

Вопрос 50.Чему равны значения испытательных напряжений?

Ответ. Эти значения приведены в табл. 1.8.11 (п. 3).

Таблица 1.8.11

Испытательные напряжения промышленной частоты для обмоток электродвигателей переменного тока

Вопрос 51.Как производится измерение сопротивления постоянному току обмотки статора и ротора?

Ответ. Производится при практически холодном состоянии машины. Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше. Приведенные к одинаковой температуре измеренные значения сопротивлений различных фаз обмоток, а также обмотки возбуждения синхронных двигателей, не должны отличаться друг от друга и от исходных данных более чем на 2 % (п. 4а).

Вопрос 52.Как производится измерения сопротивления постоянному току реостатов и пускорегулирующих резисторов?

Ответ. Для реостатов и пусковых резисторов, установленных на электродвигателях напряжением 3 кВ и выше, сопротивление измеряется на всех ответвлениях. Для электродвигателей напряжением ниже 3 кВ измеряется общее сопротивление реостатов и пусковых резисторов и проверяется целостность отпаек.

Значения сопротивления не должны отличаться от исходных значений более чем на 10 % (п. 4б).

Вопрос 53.Как производится проверка работы электродвигателя под нагрузкой?

Ответ. Производится при нагрузке, обеспечиваемой технологическим оборудованием к моменту сдачи в эксплуатацию. При этом для электродвигателя с регулируемой частотой вращения определяются пределы регулирования. Проверяются тепловое и вибрационное состояния двигателя (п. 6).