Авиация и Время 2005 02

Согласно контракту, подписанному в июле 2004 г., ХГАПП в текущем году должно поставить «АЗАЛу» еще два Ан -140-100.

115 лет назад, 6 апреля 1890г., родился авиаконструктор А, Фоккер (Нидерланды).

110 лет назад, 28 мая 1895 г., родился конструктор авиадвигателей В,А. Добрынин,

110 лет назад, 29 мая 1895 г., родился ученый, авиаконструктор и летчик-испытатель А,М> Черемухин.

90 лет назад, 25 апреля 1915 п, совершила первый полет летающая лодка М-5 конструкции Д.П, Григоровича.

75 лет назад, 17 апреля 1930 г.»создан Харьковский авиационный институт ныне – Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского (ХАИ).

70 лет назад, 28 мая 1935 г., совершил первый полет истребитель «Мессершмитт» Bf 109.

65 лет назад, 5 апреля 1940 г,совершил первый полет прототип истребителя МиГ-1 – И-200 (летчик-испытатель А.Н. Екатов).

60 лет назад, 5 мая 1945 г., в Запорожье создано авиадвигателестроительное ОКБ-478 (ныне – ЗМКБ «Прогресс» им, AT. Ивченко).

45 лет назад, 1 мая 1960 г., в районе Свердловска зенитной ракетой Р-11Д был сбит американский разведывательный самолет Lockheed U-2 (летчик Ф, Пауэре).

45 лет назад, 12 мая 1960 г., американский летчик Э. Уокер на ракетоплане Х-15 впервые в мире превысил в три раза скорость звука – 3397 км/ч.

25 лет назад, 13 мая 1980 г., совершил первый полет Ан-3 (экипаж С.А. Горбик, П,Д. Игнатенко).

18 мартав Киеве состоялся первый выпуск летно-испытательного состава Центра подготовки летного состава (ЦПЛС), созданного на базе АНТ К им. O.K. Антонова в соответствии С приказом Минпромполитики Украины от 27 июля 2001 г Этот выпуск состоял из 7 летчиков и 4 штурманов из числа сотрудников АНТК, ХГАПП, госпредприятия «Завод 410 ГА» и НИЦ «Вертолет» (Феодосия). Кроме того, еще 21 человек из числа работников названных предприятий повысил свою квалификацию в ЦПЛС. На торжественном собрании дипломы выпускникам ЦПЛС вручил Генеральный конструктор П.В. Балабуев.

ЦПЛС, руководимый летчиком-испытателем А.А. Круцом, является единственным в Украине учебным заведением, в котором готовят испытателей всех летных профессий для предприятий авиапромышленности. На территории бывшего Советского Союза функционирует еще лишь одно подобное учреждение – знаменитая ШЛИ им. А.В. Федотова, которая с 1947 г работает в подмосковном Жуковском.

25 мартав Москве на совместном российско-украинском совещании был рассмотрен и утвержден бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124-100. По оценкам специалистов, мировой рынок перевозок на Ан-124-100 продолжает расти со средним темпом 15-20% в год, и в течение ближайших 12 лет может понадобиться несколько десятков новых «Русланов», Предполагается возобновить производство с 2007 г., и на первом этапе будет заложено 15 новых воздушных судов этого типа. Для старта проекта необходимо изыскать более 1 млрд. USD. Вопрос о заключении Межгосударственного соглашения по возобновлению серийного производства Ан-124 будет включен в повестку дня Межгосударственного Совета, возглавляемого Президентом Российской Федерации В. Путиным и Президентом Украины В. Ющенко.

В начале марта ГП МО Украины «Одесавиаремсервио» приступило к реализации контракта, подписанного между «Укрспецэкспортом и Республикой Ангола, на модернизацию 18 ангольских МиГ-23МЛ. Будет проведена замена устаревших импульсных РЛС «Сапфир 23» на многорежимные «Топаз» и установка новых бортовых самописцев «БУР-4-1» производства НПО «Электронмаш». На истребителях будут также установлены новые бомбодержатели и ракетной исковые устройства, выпускаемые ГАХК «Завод им. Артема». С учетом заявленных объемов работ обновление одного самолета обойдется Анголе порядка 350-370 тыс. USD. Реализация контракта позволит «Оде сави а рем сервис выйти на другие страны, где на вооружении находятся МиГ-23 (примерно 1000 таких машин имеется в Туркменистане, Ливии, Алжире, Сирии, Судане и Эритрее).

Во время визита в США Президент Украины В.А. Ющенко наградил Сергея Сикорского, сына известного авиаконструктора НИ. Сикорского орденом Ярослава Мудрого V степени. Эту награду Сикорский, который входит в число руководителей компании Sikorsky Aircraft Corporation, получил за вклад в развитие отношений между Украиной и США в сфере авиации и популяризации украинских научно-технических достижений. ~

17 мартана Ташкентском авиационно-производственном объединении им. В.П. Чкалова закончена установка двигателей ПС-90А-76 на Ил-76ТД. Целью модернизации является доведение этого самолета до соответствия требованиям главы 4 Приложения 16 к Конвенции ИКАО по уровню шума на местности и эмиссии вредных веществ. Новая модификация получила обозначение Ил-76ТД-90ВД. Работы ведутся в рамках национальной программы «Модернизация самолета Ил-76»; осуществляемой группой компаний «Волга-Днепр», АК им. СВ. Ильюшина, Пермским моторным заводом и Ташкентским АПО.