• Пожаловаться

Авиация и Время 2006 02

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 2006 02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2006, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор Авиация и Время 2006 02

Авиация и Время 2006 02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 2006 02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Примечание OCR – во всех сканах данного журнала обнаруженных в сети пропущены 2 страницы.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Авиация и Время 2006 02? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Авиация и Время 2006 02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 2006 02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

3 апрелякорпорация Boeing объявила, что в мае этого года закончится серийное производство самолетов семейства Douglas ОС-9, ныне выпускаемых под обозначением Boeing-717. Первый самолет семейства был построен более 40 лет назад – в 1965 г.. а последний станет 2439 по счету.

3 мартасостоялся первый полет первого иракского военного самолета после оккупации страны С-130 Hercules под управлением иракского экипажа. По заявлению пресс-центра ВВС США. это «гигантский шаг к независимости и национальной безопасности Ирака». Пока в заново создаваемых ВВС страны насчитывается только 3 самолета – все «Геркулесы». Они базируются в районе багдадского аэропорта на новой авиабазе Эль-Мутана (AL Muthana). официальное открытие которой состоялось 7 марта.

3 мартамногофункциональные истребители пятого поколения Lockheed Martin F22 - фото 10

3 мартамногофункциональные истребители пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor стали поступать на вооружение 94-й истребительной эскадрильи ВВС США. В этот день первые два «Рэптора» приземлились на авиабазе Лэнгли. шт. Вашингтон, где базируется часть. 94-th FS стала второй эскадрильей, оснащенной этими машинами. Первой была 27-th FST достигшая оперативной готовности в декабре 2005 г. К настоящему моменту «Локхид Мартин» построила уже 71 из 107 заказанных самолетов этого типа и 63 из них передала ВВС США.

22 февраляюжнокорейская компания KAf объявила о планах создания легкого боевого - фото 11

22 февраляюжнокорейская компания KAf объявила о планах создания легкого боевого самолета на базе учебно-тренировочного Т-50 Golden Eagle, который она производит совместно с американской корпорацией Lockheed Martin. Предназначенную, в основном, на экспорт машину планируется оснастить многофункциональной РЛС и разнообразным вооружением. В декабре 2005 г первые два серийных Т-50 были переданы в ВВС Республики Корея. В настоящий момент Golden Eagle – единственный в мире серийный УТС. способный развивать сверхзвуковую скорость.

21 мартепервые 5 многоцелевых истребителей J AS 39 Gnpen вариантов С и D - фото 12

21 мартепервые 5 многоцелевых истребителей J AS 39 Gnpen вариантов С и D венгерских ВВС перелетели из Швеции в Венгрию. Их перегнали 3 шведских и 4 венгерских пилота, обучавшиеся в Швеции с января 2005 г. Таким образом. Венгрия стала третьей страной после Швеции и Чехии, принявшей на вооружение эти самолеты. Официальная церемония передачи машин владельцам состоялась 30 марта. Всего венгры заказали 14 таких истребителей. Их поставки завершатся в декабре 2007 г.

14 мартавпервые поднялся в воздух первый F16 построенный американской - фото 13

14 мартавпервые поднялся в воздух первый F-16, построенный американской корпорацией Lockheed Martin для ВВС Польши. Всего до конца года поляки должны получить 48 истребителей серии Block 52+, включая 36 F-16C и 12 F- 16D. На сегодня самолеты семейства F-16C находятся на вооружении 24 стран мира, а всего их выпущено более 4300 штук.

13 мартасостоялся переый полет китайского учебнотренировочного самолета УТС - фото 14

13 мартасостоялся переый полет китайского учебно-тренировочного самолета (УТС) L-15, созданного предприятием Hongcu Aviation Industry Group (HAIG) при участии российского ОАО «ОКБ им. АС. Яковлева». Самолет содержит полный набор конструктивных и технологических усовершенствований, характерных для многих других перспективных УТС в мире: электродистанционную систему управления, позволяющую летчикам выполнять все операции без съема рук с РУД и РУС. «стеклянную» кабину, крыло с наплывами, пилоны для подвески вооружения. Кроме того, это сверхзвуковой самолет, что является его важнейшим отличием от большинства других моделей. Его максимальная взлетная масса достигнет 9500 кг. Как сообщается, L-15 может служить как для первоначального обучения летных кадров, так и для их повышенной подготовки для истребителей J-10 и J-11 (китайский Су-27), а также может использоваться как легкий ударный самолет. Считается, что первые серийные L-15 поступят в части ВВС НОАК в 2008-2010 гг. На первом экземпляре самолета установлено два форсажных двигателя ДВ-2Ф либо АИ-222К-25Ф, оба разработки запорожского двигательного КБ «Ивченко-Прогресс», однако первый – словацкого производства.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и Время 2006 02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 2006 02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Авиация и время 2000 01
Авиация и время 2000 01
Неизвестный Автор
Авиация и время 2000 02
Авиация и время 2000 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 2002 01
Авиация и время 2002 01
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2006 01
Авиация и Время 2006 01
Неизвестный Автор
Авиация и время 2006 03
Авиация и время 2006 03
Неизвестный Автор
libcat.ru: книга без обложки
libcat.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Авиация и Время 2006 02»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 2006 02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.