Авиация и время 2009 01

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и время 2009 01» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2009, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор Авиация и время 2009 01
  • Название:
    Авиация и время 2009 01
  • Автор:
  • Жанр:
    Технические науки / на русском языке
  • Год:
    2009
  • Язык:
    Русский
  • Рейтинг книги:
    3 / 5
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
  • Избранное:
    Добавить книгу в закладки

Авиация и время 2009 01: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и время 2009 01»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Авиация и время 2009 01? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Авиация и время 2009 01 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система автоматического сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и время 2009 01», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Не бойтесь закрыть страницу, как только Вы зайдёте на неё снова — увидите то же место, на котором закончили чтение.

Авиация и время 2009 01

«Авиация и Время» 2009 № 1 (104)

ПАНОРАМА

18 декабря 2008 г. состоялась пролонгация контракта, заключенного 17 января 2006 г. между NAMSA {NATO Maintenance and Support Agency), представляющим интересы NATO,компанией Ruslan SALIS GmbH, которая представляет интересы АНТК им. O.K. Антонова (Украина), и группой компаний «Волга-Днепр» (Россия). Контракт продлен до 31 декабря 2010 г. В соответствии с ним самолеты Ан-124-100 «Руслан» авиакомпаний «Авиалинии Антонова» и «Волга-Днепр» используются в рамках программы NATO SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), выполняя перевозки грузов по заказам 18 стран, в т.ч. Венгрии, Германии, Канады, Норвегии, Великобритании, Польши, Словении, Франции, Чехии. Как сообщает пресс-служба АНТК им. O.K. Антонова: «За прошедшее время самолеты "Авиалиний Антонова», занятые в программе, выполнили 550 рейсов и перевезли более 33000 г различных грузов. Свою эффективность доказал созданный партнерами механизм, состоящий из самолетов, экипажей и оперативной службы по организации воздушных перевозок. Сегодня надежность его работы не вызывает сомнения. По условиям контракта, 2 самолета Ан-124-100 постоянно базируются в аэропорту г. Лейпциг (ФРГ). В случае необходимости дополнительные машины предоставляются по требованию. При этом «Русланы» не нуждаются в том, чтобы периодически возвращаться на свои основные базы в Киев и Ульяновск. Ведь с января 2007 г. в аэропорту Лейпциг-Халле (ФРГ) работает база их технического обслуживания».


24 декабря 2008 г. в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух второй экземпляр регионального авиалайнера Sukhoi Super-jet- 100 Самолет выполнил успешный полет продолжительностью 2 ч 30 мин. Его пилотировали летчики-испытатели компании «Гражданские самолеты Сухого» Леонид Чикунов и Николай Пушенко. «Самолет прекрасно отлетал полетное задание, и я рассчитываю, что в самое ближайшее время он присоединится к программе сертификационных испытаний», – отметил Леонид Чикунов.


7 января пара вертолетов Ми-24 из 56-го отдельного вертолетного отряда (ОВО) Вооруженных Сил Украины, выполняющего Миссию ООН в Либерии, впервые после замены авиационной техники выполнила полетное задание. Вертолеты были доставлены в Африку в конце декабря прошлого года самолетами Ан-124-100 «Руслан авиакомпании «Авиалинии Антонова». Инженерно-авиационная служба отряда в кратчайшие сроки подготовила их к полетам. В памятный рождественский вылет на борту Ми-24 находились международные наблюдатели, осмотревшие с высоты приграничную зону между Либерией и Сьерра-Леоне. На следующий день эта же пара перелетела на площадку Гринвилл, где вместе с экипажем Ми-8 приступила к несению дежурства Они находятся в постоянной готовности к выполнению полетов по перевозке личного состава, мобильных патрулей из состава Миссии ООН, гуманитарных грузов, патрулированию границы Либерии.

56-й ОВО находится в Либерии с 11 января 2004 г и по состоянию на 7 января этого года выполнил свыше 30000 полетов, перевез почти 128000 лиц персонала Миссии, более 3576 т. грузов. Общий налет украинских миротворцев приближается к 30000 ч.


22 января в Киеве издательство «Темпора» провело презентацию книги «Анатра». Лiтаки одеського авiабудiвного пiдприемства. 1910-1924 рр.» Ее авторами стали доцент университета «Львiвська полiгехнiка» кандидат исторических наук Андрей Харук, а также известные московские авиационные историки Вячеслав Кондратьев и Марат Хайрулин. В этом интересном издании на основе архивных материалов рассказано о производственных программах знаменитой компании и выпускаемых ею самолетах. Книга вмещает 53 исторические фотографии, схемы самолетов и цветные варианты их окраски.

3 февраля в Кабинете Министров Украины состоялось совещание по ситуации в авиапромышленности. По сообщению УНИАН, в ходе этого совещания Премьер-министр Юлия Тимошенко заявила, что правительство планирует принять меры по увеличению уставных фондов Харьковского авиационного завода и завода «Авиант» для того, чтобы эти предприятия могли рассчитаться с долгами и восстановить производство самолетов. Она также подчеркнула, что увеличение уставных фондов планируется провести на сумму, которая позволила бы рассчитаться с неэффективными кредитами, взятыми в прошлые годы.

Позже на своем брифинге министр промполитики Украины Владимир Новицкий сообщил, что принято решение увеличить уставной фонд харьковского завода на 40 млн. грн. Эти средства будут выделены из Стабилизационного фонда. «Это позволит снять определенное социальное напряжение, погасить долги по зарплате, решить вопрос по растаможке оборудования…». Он также отметил, что по предварительным данным, на рефинансирование задолженности и увеличение уставного фонда «Авианта» планируется выделить до 1 млрд. грн.

Читать дальше

Похожие книги на «Авиация и время 2009 01»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и время 2009 01» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Авиация и время 2009 02
Авиация и время 2009 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 2009 03
Авиация и время 2009 03
Неизвестный Автор
libclub.ru: книга без обложки
libclub.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Авиация и время 2009 01»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и время 2009 01» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.