Авиация и время 2006 03

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и время 2006 03» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2006, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор Авиация и время 2006 03
  • Название:
    Авиация и время 2006 03
  • Автор:
  • Жанр:
    Технические науки / на русском языке
  • Год:
    2006
  • Язык:
    Русский
  • Рейтинг книги:
    5 / 5
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
  • Избранное:
    Добавить книгу в закладки

Авиация и время 2006 03: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и время 2006 03»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Авиация и время 2006 03? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Авиация и время 2006 03 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система автоматического сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и время 2006 03», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Не бойтесь закрыть страницу, как только Вы зайдёте на неё снова — увидите то же место, на котором закончили чтение.

Авиация и время 2006 03

« Авиация и Время» 2006 № 3 (86)

В НЕБЕ УКРАИНЫ

Генеральный конструктор Дмитрий Кива: первое знакомство

На самом деле Дмитрий Семенович Кит уже знакам читателям »,АиВ». Его интервью и статьи можно прочесть в М'М' 2VS, 4'99. спецвыпусках 2002 к 2006 годов. Ранее он занимал должность первого заместителя Генерального конструктора. а с января 2006 г. он возглавил АНТК им. (Ж Антонова, и сегодня мы впервые беседуем с ним как с руководителем много важнейшего для авиаприма Украины предприятия.


Д.С. Кива – член-корреспондент Академии наук Украины, профессор, лауреат Государственной премии Украины, премии Академии наук Украины им. O.K. Антонова, заслуженный деятель науки и техники Украины, награжден орденами «За заслуги» I, II и III ст., медалями

– Дмитрий Семенович, как Вы оцениваете современное положение АНТК им. O.K. Антонова?

– Я думаю, что по основным направлениям авиационной науки, техники и технологии мы находимся на вполне современном уровне. Фирма обладает значительным интеллектуальным потенциалом в области аэродинамики, прочности, методов разработки отдельных систем и элементов бортового оборудования. В понятие потенциала я включаю и владение современными технологиями создания самолетов: это и методики расчетов, и программное обеспечение, и компьютерное конструирование, вообще внедрение информационных технологий в полный цикл от предварительных исследований до летных испытаний и сертификации авиатехники, включая работу с заказчиками. То есть мы можем делать современные конкурентоспособные самолеты, и это главное. Конечно, у нас есть недостатки, и я их вижу, может быть, лучше, чем другие. В частности, в организации проектирования, производства, испытаний. Нам есть, что совершенствовать. Мы должны критически относиться к себе, это важнейшее условие для дальнейшего прогресса фирмы.

– Пожалуйста, расскажите подробнее о положении с кадрами на «Антонове». Некоторые считают его критическим…

– Я бы не говорил, что положение с кадрами у нас критическое. Я знаю обстановку на российских фирмах и утверждаю, что у нас она намного лучше. У нас много очень квалифицированных специалистов. Именно поэтому китайцы, иранцы, поляки и просят нас о помощи в реализации их авиационных программ. Хотя, конечно, фирма стареет, и мы думаем, как эффективно передать опыт и знания наших ветеранов молодежи. Это проблема. Молодежь, например, с удовольствием работает в современных компьютерных технологиях, но в вопросах чисто самолетных она часто слаба. А опытный конструктор многие проблемы чувствует, как говорят, одним местом: и с точки зрения функционирования бортовых систем, и обеспечения их ресурса, надежности… Это и называется опытом. Именно его надо передавать молодым людям, а компьютеры они освоят и сами. Мы принимаем на фирму много молодежи, только в этом году взяли больше 100 человек из харьковского и киевского авиационных институтов. Стараемся создать им достойные условия для работы и жизни, чтобы удержать от ухода и вырастить из них настоящих специалистов.

– Важным условием достойной жизни является достойная зарплата. Существует ли хотя бы теоретическая возможность повысить зарплату в АНТК настолько, чтобы престиж профессии авиаконструктора вернулся на прежний уровень?

– Начну с того, что я очень хочу поднять доходы наших сотрудников. И для этого есть определенные возможности, Хотя они зависят не только oт нас. Сегодня очень многое зависит от рынка. Если самолеты «Антонов» будут покупать, а заводы будут исправно платить нам роялти, то фирма будет иметь необходимые средства. С другой стороны, чтобы повысить зарплату, мы должны снизить другие затраты путем совершенствования структуры фирмы. У нас еще есть и отдельные люди, и целые службы, которые загружены недостаточно, а некоторые просто ничего не делают. От них надо избавляться. С третьей стороны, мы работаем в мире высоких технологий, и страна должна поддерживать развитие этих технологий, в том числе и тем, что давать возможность людям получать то. что они реально заработали. Я понимаю, что Украина – небогатая страна, и возможности у нее небольшие. Но правительство должно нас поддерживать, чтобы сохранить интеллектуальную составляющую АНТК. А мы должны этот интеллектуальный потенциал правильно использовать. Я вижу в этом главный источник поступления средств. То есть: надо делать только те самолеты, которые востребованы рынком, работать по программам. которые приносят деньги. И не только в виде роялти. Как фирма-разработчик «Антонов» мог бы войти в более тесную связь с украинскими заводами, участвовать в серийном производстве, продажах и последующем сопровождении наших машин, нести за них больше ответственности. Возможно, такую связь удобно реализовать в виде холдинга во главе с «Антоновым» как мозговым центром. Не надо жесткого подчинения, каждый должен сам видеть свою выгоду и стремиться работать единой командой. И, естественно, каждый должен получать то, что заработал. Это должна быть современная, подчеркиваю – рыночная структура.

Читать дальше

Похожие книги на «Авиация и время 2006 03»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и время 2006 03» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Авиация и время 1997 02
Авиация и время 1997 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 1997 06
Авиация и время 1997 06
Неизвестный Автор
Авиация и время 2001 06
Авиация и время 2001 06
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2006 01
Авиация и Время 2006 01
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2006 02
Авиация и Время 2006 02
Неизвестный Автор
libclub.ru: книга без обложки
libclub.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Авиация и время 2006 03»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и время 2006 03» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.