Авиация и время 2003 06

С наступлением темноты пакистанцам, наконец-то. удалось сбить один из надоедливых индийских -ночников». Удача улыбнулась скуадрон-лидеру Джамал Хану из 9-й АЭ. который умело применил «Сайдвиндеры». Обломки «Канберры» рухнули на землю где-то в районе н.п. Фазилка. Штурман К.Капур погиб, а летчик М.Лоу катапультировался и попал в плен. В ходе его допроса выяснилось, что индийский экипаж летел с выключенной системой предупреждения о радарном облучении, что позволило Хану обнаружить цель с помощью РЛС и остаться при этом незамеченным.

Посредничество ООН дало свои плоды: Дели и Исламабад договорились о прекращении огня в 00 часов 23 сентября. Однако в оставшиеся два дня стороны приложили максимальные усилия для достижения ощутимых успехов на фронте. И на земле, и в воздухе было жарко. Так. весьма активно по наземным целям работали PAF на северном участке. Например. Т-33 из 2-й и 20-й эскадрилий совершили 68 боевых вылетов, летчики которых заявили об уничтожении 62-х артиллерийских орудий. Их братья по оружию из 19-й АЭ работали против авто- и бронетехники, записав на свой счет 30 уничтоженных танков и 150 грузовиков. Пакистанские зенитчики 22 сентября под Кхем-Караном сбили -Хантер» из 20-й АЭ. летчик которого флайт-лейтенант К.Кариап- па угодил в плен. Также добычей зенитчиков, то ли пакистанских, то ли своих стал «Мистэр» из 3-й эскадрильи. Пилотировавший его флайт-лейтенант П.Рамчандани погиб.

Завершили войну в воздухе бомбардировщики. У индийцев точку поставила четверка «Канберр» из 16-й эскадрильи, атаковавшая пакистанскую РЛС у г. Бадин (провинция Синд). Две машины несли по одной 1814-кг бомбе, которые залежались в арсеналах еще со времен второй мировой. Две другие были вооружены НАРами и 454-кг ОФАБ. Индийцы в полной мере использовали фактор внезапности, нанеся по станции точный удар. Они надолго вывели ее из строя и без потерь вернулись домой.

Пакистанцы применяли «Сайдвиндеры» с относительным успехом

Скуадрон-лидер М.Алам – лучший ас Индостана

Индийская «Дакота» расстреляна на земле пакистанским «Сейбром» (кадр ФКП)

Пакистанские В-57 один из последних вылетов совершили на г. Джодхпур Среди прочих объектов бомбы угодили в городскую тюрьму, под обломками которой погибли 30 заключенных и два охранника. Завершающий же вылет этой войны совершила четверка В-57 в район Атари, сбросив на индийские танки и артиллерию до 13 т бомб.

Часы показывали 23.02. Менее чем через час вступило в силу соглашение о прекращении огня. На линии индо-пакистанского противостояния создалось положение «ни войны, ни мира». Однако на земле то и дело возникали перестрелки, а самолеты появлялись в чужом воздушном пространстве. Но воздушных боев больше не было.

При посредничестве ООН и СССР в январе 1966 г. руководители обеих стран встретились в Ташкенте. 4 января здесь наняла свою работу мирная конференция, а 10 числа стороны подписали декларацию о завершении войны. Среди прочих пунктов в ней оговаривался вывод до 22 февраля войск обеих сторон на позиции. занимаемые ими 5 сентября. 11 января в столице Узбекистана внезапно умер премьер-министр Индии Лал Бахадур Шастри. Тело усопшего на самолете было отправлено на родину, для чего Исламабад дал «зеленую улицу» в своем воздушном пространстве. Машина ВВС Индии шла над Пакистаном, и впервые за много месяцев по ней никто не стрелял. Война завершилась.

Прошедшая война дала несколько полезных уроков. Прежде всего, следует отметить, что потерпела крах модная в то время теория отмирания маневренного воздушного боя истребителей, базировавшаяся на «чудодейственных» возможностях управляемого ракетного оружия. Как мы могли видеть, решающим фактором достижения успеха по-прежнему оставалось личное пилотажное искусство летчиков, их тактическая подготовка, а подавляющее большинство воздушных побед было одержано с помощью казавшихся такими архаичными пушек и пулеметов. Разрекламированные УР продемонстрировали эффективность ниже ожидаемой. Большинство скромных успехов пакистанских пилотов, применявших «Сайдвиндеры», стало следствием невнимательности индийцев, просто-напросто «зеванувших» опасные моменты. Дебют советских ракет Р-3 и вовсе оказался провальным.