Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )

Часть Тип База Числен.

Бельгийская 1/1/3 «Фэйри Фокс» III Звере 9

Бельгийская 3/1/3 «Фэйри Фокс» III Звере 9

Бельгийская 5/111/3 «Фэйри Бэттл» Звере 14

Бельгийская 7/111/3 «Фэйри Фокс»VIII Звере 9

Голландская бомбардировочная эскадрилья «Фоккер» T.V Схипхол 9

«Фэйри Бэттл» Mk I

5/111 (5-я эск. 3-го дивизиона)/ 3-й авиаполк, Бельгия, Звере, май 1940 г.

Все 18 легких бомбардировщиков «Бэттл» Mk I, полученных Бельгией, несли службу в этой эскадрилье, которая на момент немецкого вторжения 10 мая 1940 г. располагала 14 боеготовыми машинами. Шесть из девяти таких самолетов было потеряно во время налета на мост через канал Альберта 11 мая, прочие машины погибли вскоре после этого.

ТТХ

Экипаж: 3

Силовая установка: 2 х 768-квт. (1030 л.с.) V-образн. поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин I» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс»: один неподвижный стреляющий вперед в передней кромке правого крыла, один подвижный «Виккерс К» для обстрела задней верхней полусферы в задней кабине; до 113 кг бомб на внутренней подвеске, 2 х ИЗ кг на наружной подвеске

«Фэйри Бэттл» Mk I

5/111 (5-я эск. 3-го дивизиона)/ 3-й авиаполк, Звере, Бельгия, май 1940 г.

Точно так же, как сами британцы, бельгийцы удостоверились в полной неадекватности самолетов «Бэттл» в плане их скорости, маневренности, вооружения и боевой живучести. Машины эти совершенно никуда не годились, особенно при наличии у противника эффективно действующих эскадрилий истребителей и зенитной артиллерии.

ТТХ

Экипаж: 3

Силовая установка: 2 х 768-квт. (1030 л.с.) V-образн. поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс»: один неподвижный, закрепленный в плоскости правого крыла, один подвижный «Виккерс К» для обстрела задней верхней полусферы в задней кабине; до 113 кг бомб на внутренней и 2 х 113 кг на наружной подвеске

Силы Свободной Франции начинались с немногочисленных частей солдат, не пожелавших принять поражение Франции в 1940 г., но со временем выросли и вобрали в себя войска французских колоний, захваченных союзниками, а к 1943 г. превратились в грозную и боеспособную силу. ВВС Свободной Франции особенно хорошо показали себя в 1944-1945 гг.

Forces franЗaises libres (войска Свободной Франции, или FFL) состояли из французов, решивших продолжить борьбу против сил стран «Оси» после капитуляции Франции. FFL возглавляло французское правительство в изгнании под руководством генерала Шарля де Голля, а их военная авиация называлась Forces Aйriennes Franзaises Libres (ВВС Свободной Франции, или FAFL) и пользовалась в качестве эмблемы шестиконечным лотарингским крестом. Исход французских летчиков в Соединенное Королевство начался 17 июня 1940 г., за пять дней до подписания франко-германского перемирия, когда 10 чел. перелетели в Британию из Бордо-Мериньяка.

Прочие сплотились вокруг де Голля, перебежав к нему из Франции и Французской Северной Африки за следующие два года. Насчитывавшие в июле 1940 г. только 500 чел., к 1941 г. FAFL включали в себя уже 900, в том числе 200 летчиков. Летом 1940 г. де Голль назначил командующим FAFL полковника Мартина Валена, однако этот офицер принял командование от адмирала Эмиля Мюзелье только 9 июля 1941 г.

FAFL были созданы за счет формирования одной смешанной части в Одигеме 29 августа 1940 г. Первейшая задача де Голлю виделась в том, чтобы склонить французские колонии к отходу от режима Виши, и соответственно им была развернута операция против Дакара во Французской

«Консолидейтед» PBY-5A «Каталина»

Эскадрилья ВВС Свободной Франции, Марокко, 1943 г.