Ю. Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ

АПКРРК пр. 670 после модернизации:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – совмещенное ПМУ РКП и ВАН-М; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Весло-П»; 5 – ПМУ «Искра»; 6 – ПМУ «Анис»; 7 – перископ ПЗНС-10.

АПКРРК пр. 670М:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – совмещенное ПМУ РКП и ВАН-М; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Весло-П»; 5 – ПМУ «Искра»; 6 – ПМУ «Анис»; 7 – перископ ПЗНС-10.

К-313 (зав. № 705, с 28.04.1992 г.-Б-313). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

14.07.1966 г.; 16.07.1969 г.; 16.12.1969 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море. С 11.12.1981 г. по 18.05.1985 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) прошел средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». В сентябре 1986 г. лодка подо льдами Арктики перешла из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) без всплытия в Чукотском море, имея глубину перехода всего 29 м. 25.09.1986 г. вошла в состав ТОФ. Несла боевую службу на Тихом океане. 03.07.1992 г. Б-313 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол. 29.05.1997 г. лодка затонула у причальной стенки из-за неисправности донно-забортной аппаратуры. 05.10.1997 г. ее подняли, но 06.10.1997 г. во время сильного шторма она вновь затонула. 10.10.1997 г. Б-313 подняли, но через шесть минут она затонула в третий раз. 13.10.1997 г. лодку подняли и после выгрузки активной зоны отбуксировали на мелководье.

К-308 (зав. № 711, с 28.04.1992 Т.-Б-308). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

29.12.1967 г.; 19.02.1970 г.; 20.09.1970 г.

Входил в состав СФ. С 20.09.1982 г. по 10.05.1984 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) лодка прошла средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». Осенью 1985 г. перешла подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) без всплытия в Чукотском море (впервые в отечественном флоте), имея глубину перехода всего 29 м. 31.10.1985 г. она вошла в состав ТОФ. Несла боевую службу на Тихом океане. 30.07.1992 г. Б-308 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.

К-320 (зав. № 712, с 28.04.1992 г-Б-320). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

30.04.1968 г.; 27.03.1971 г.; 15.09.1971 г.

Входил в состав СФ. 19.06.1972 г. в Баренцевом море в надводном положении корабль столкнулся с АПКРРК К-131 (пр. 675) и получил незначительные повреждения корпуса в носовой оконечности. В сентябре 1979 г. К-320 подо льдами Арктики перешла из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) со всплытием на полюсе относительной недоступности в 800 милях к северу от о-ва Врангеля. 25.09.1979 г. лодка вошла в состав ТОФ. С апреля 1982 г. по декабрь 1987 г. на СРЗ № 30 (пос. Дунай) она прошла средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». 05.07.1994 г. Б-320 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.

К-302 (зав. № 713, с 28.04.1992 Т.-Б-302). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

17.01.1969 г.; 11.07.1970 г.; 01.12.1970 г.

Входил в состав СФ. С 20.04.1985 г. по 04.03.1988 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) лодка прошла средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». В августе – сентябре 1988 г. К-302 перешла подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) и 28.09.1988 г. была включена в состав ТОФ. Несла боевую службу на Тихом океане.

30.06.1992 г. исключен из боевого состава флота, передан ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Северная (залив Владимира), а 30.06.1996 г.- в бух. Павловского (г, Фокино) поставлена на прикол.

К-201 (зав. № 721, с 28.04.1992 г-Б-201). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 16.11.1971 г.; 09.1972 г.; 26.12.1972 г.

Входил в состав СФ. С 20.01 по 06.05.1974 г. совместно с АПЛ К-314 (пр. 671) и БПК Маршал Ворошилов (пр. 1134А) перешел (вокруг Африки, Малаккским и Сингапурским проливами, с заходом в Берберу) из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) и 27.05.1974 г. был включен в состав ТОФ. После прорыва через Фареро-Исландский противолодочный рубеж, лодки двигались в тактической группе (одна шла на глубине 100 м, а другая -на 150 м), поддерживая друг с другом связь по ЗПС. 21.03.1984 г., осуществляя совместно с БПК Владивосток слежение за американской АУГ во главе с авианосцем Kitty Hawk. С 08.1981 г. по 11.1988 г. на СРЗ № 49 (бух. Сельдевая) лодка прошла средний ремонт. В конце 1998 г. Б-201 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.