М. Барятинский: Танки Второй мировой. Союзники

В качестве примера более серьезных переделок можно привести только "Грант I" (средний МЗ с литой башней английской конструкции) и "Шерман Файрфлай" (так назывались "Шерманы" разных модификаций, перевооруженные английской 17-фунтовой пушкой). Роль и значение заокеанской бронетанковой техники в оснащении танковых частей английской армии очень велики. Достаточно сказать, что в октябре – ноябре 1942 года в английских войсках, принимавших участие в сражении под Эль-Аламейном, насчитывался 251 "шерман", 165 "грантов", 76 "стюартов", 250 "крусейдеров" и 186 "Валентайнов". Таким образом, американские танки составляли более половины. К моменту высадки в Нормандии это соотношение изменилось еще больше в пользу американских танков и САУ, которые летом 1944 года составляли абсолютное большинство в танковых дивизиях и бригадах Королевского танкового корпуса.

Легкий танк AMR 33. 3-й полк бронеавтомобилей 3-й легкой кавалерийской дивизии, Франция, 1940 год.

Полковой значок.

Легкий танк R40. 48-й танковый батальон 2-й танковой дивизии, Франция, май 1940 года.

Легкий танк FCM36 "Ураган". 7-й танковый батальон 503-го танкового полка, Франция, сентябрь 1939 года.

Тяжелый танк В1 bis. 510-й танковый полк, Франция, 1940 год.

Тяжелый танк В Ibis "Овернь". 37-й танковый батальон 1-й танковой дивизии, Франция, 1940 год.

Средний танк D2 "Бувинэ". 19-й танковый батальон 4-й французской танковой дивизии. На башне тактический значок 3-го взвода 1-й роты.

Средний танк D2 "Ланкр". 1-й взвод 2-й роты 19-го танкового батальона 4-й танковой дивизии.

Варианты знаков национальной эмблематики, наносившихся на танки.

Средний танк S35. 4-й кирасирский полк 1-й легкой механизированной дивизии. Герб полка – скачущая Жанна д'Арк.

DAF M39 – единственный серийный бронеавтомобиль полностью голландской разработки. К началу войны было выпущено 12 машин этого типа.

Сами Соединенные Штаты Америки начало Второй мировой войны застало вообще без танковых войск. К 1940 году были сформированы лишь так называемая Временная танковая бригада и 7-я механизированная кавалерийская бригада. Темпам формирования танковых соединений вполне соответствовали и темпы производства: в 1936 году – 19 легких танков, в 1937 – 154 легких, в 1938 – 18 средних и 74 легких. Подобное легкомысленное отношение к танкам, на первый взгляд, кажется странным для такой высокоразвитой в экономическом отношении и богатой страны, как США. Однако оно вполне объяснимо. Страна была отделена от всех опасностей океанами и основные средства выделяла на содержание и совершенствование военно-морского флота, способного предотвратить любое вторжение. Воевать же за пределами американского континента США ни с кем не собирались – в те годы они еще не претендовали на роль мирового лидера. Для обеспечения же собственных интересов в Центральной Америке в 30-е годы вполне хватало наличных сил корпуса морской пехоты и совсем незначительного числа устаревших танков. В результате к началу Второй мировой войны США располагали парком боевых машин едва ли не меньшим, чем Польша.

К чести американцев, они очень быстро сделали выводы из успехов германских танковых соединений в Польше и Франции. 10 июля 1940 года началось создание бронетанковых войск армии США. К выпуску бронетанковой техники было привлечено несколько десятков предприятий и фирм автомобильной, паровозостроительной и металлургической промышленности. За время Второй мировой войны в США изготовили 103 674 танка и самоходно-артиллерийских установки, 37 076 бронеавтомобилей и броневых разведывательных машин, 67 706 бронетранспортеров и различных боевых машин на их базе, 18 621 плавающий танк и транспортер. Таким образом, в 1939 – 1945 годах в США произвели более 227 тыс. бронированных машин – в 2,5 раза больше, чем в Германии. При этом следует учитывать, что около 80 тыс. боевых машин было передано союзникам США по антигитлеровской коалиции в рамках программы ленд-лиза.