Мир Авиации 1993 03

Здесь есть возможность читать онлайн «Мир Авиации 1993 03» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 1993, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Мир Авиации 1993 03: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Мир Авиации 1993 03»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Мир Авиации 1993 03 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Мир Авиации 1993 03», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вечером 21 июля русский ас поднял свой "Сопвич Кэмел" с аэродрома Березники. Козаков не сделал никакой попытки набрать высоту и долгое время летел на 5-10 м. Потом он резко взмыл вверх – как будто для мертвой петли. Самолет достиг высшей точки, потерял скорость и вертикально упал вниз. Прежде чем подоспела помощь, летчик скончался.

Александр Александрович Козаков – едва ли не самый известный русский ас, одержавший 17 побед, погиб на 31-м году жизни. Его похоронили в маленькой часовне в Березниках.

Корабли Эскадры в делах против неприятеля январь июль 1918 г Марат - фото 6

Корабли Эскадры в делах против неприятеля (январь – июль 1918 г.)

Марат ХАЙРУЛИН Москва .

ПОЛЬСКИЕ ДНИ В начале 1918 г в 3м боевом отряде Эскадры в Станьково - фото 7
ПОЛЬСКИЕ ДНИ

В начале 1918 г. в 3-м боевом отряде Эскадры в Станьково находились 4 корабля: "Киевский", XI-й, XIII-й и XV-й. 15 января XV-й был приведен amp; негодность упавшей на него крышей. Зимнее наступление австро-германских войск на минском направлении создало угрозу захвата аэродрома 3-го отряда. Когда ситуация стала критической (8/21 февраля немцы захватили Минск), в отсутствие приказов каждый сам решал, как ему отступать. Штабс-капитану Г. В. Греку удалось улететь в Киев. Что произошло с ним и с его кораблем в дальнейшем – неизвестно. Прапорщик А. В. Насонов сумел сесть в Борисове, но при приближении немцев сжег свой корабль.

В полдень 9/22 февраля 1918 г. принял старт "Киевский", ведомый полковником И. С. Башко. На борту находились капитан В. Моисеенко, мотористы И. Григорьев и Ф. Грошев. Командир предполагал долететь до Смоленска, чтобы выйти из области действия польских и австро-германских войск.

Неблагоприятные погодные условия – снег и низкие облака, а также заевший в блоке трос управления, вынудили Башко сесть в Бобруйске, в расположении частей 1-го Польского корпуса легионеров под командованием генерала Ю. Довбор-Мусницкого. Башко был арестован, поскольку незадолго до этого его корабль якобы участвовал в налете на польские войска. Остальным трем членам экипажа выдали пропуска для свободного проезда в Россию и они беспрепятственно добрались до Смоленска. Вскоре командира "Киевского" освободили на поруки начальника авиации 1-го польского корпуса.

Много позже о трехмесячном нахождении полковника Башко с его кораблем в Бобруйске польские источники написали: "…с офицерами 1-го корпуса был солидарен полковник российской армии Башко, который принадлежал со своим самолетом "Илья Муромец" авиации этого корпуса". Башко есть на снимках среди польских офицеров. За те дни его "службы" летчику вручили памятный крест 1-го Польского корпуса с выбитым годом "1918".

Немцы требовали расформирования польских "оккупационных" частей, к которым ранее они относились лояльно. В мае германские части перешли к более решительным действиям и уже находились на подступах к аэродрому в Бобруйске. Поляки, не желая, чтобы их авиация досталась немцам, поступили весьма своеобразно.

Сначала запускался мотор, затем хорунжий Нарвид-Кудло садился в кабину, устанавливал штурвал в соответствующем положении, привязывал его, давал полный газ и быстро вылезал из самолета. "Ньюпоры" и "Мораны" один за другим взлетали без пилота и падали.

Тем временем Башко с несколькими легионерами (И. Выржиковский, П. Скуратович и Е. Тромщинский) собирал понемногу бензин низшего сорта и сливал его в баки корабля, т. к. ситуация была очень напряженной.

19 мая в связи с объявленной демобилизацией польских войск было получено предложение сдать "Муромец" немцам. После этого Башко стал еще усерднее готовиться к побегу. При содействии тех же польских легионеров к 22 мая он привел корабль в полную полетную готовность, В ночь на 23 число "Киевский" со своим командиром и тремя поляками на борту взлетел с бобруйского аэродрома и взял курс на восток. 4-х часовой полет проходил в очень сложных метеоусловиях. Корабль попал в сильный дождь, моторы перестали работать, и пришлось планировать с высоты 500 м, выбирая место для посадки. При снижении "Киевский" задел крылом за дерево и свалился в огород у д. Желанья (Юхновского уезда Смоленской губернии). Сбежавшиеся местные жители приняли экипаж за немецких шпионов; они арестовали авиаторов, отобрали оружие и сдали а Юхновский совдеп. Два пулемета "Льюис", три "Нагана" и один "Маузер" были переданы в отряд Красной армии, направлявшийся на подавление мятежа чехословацкого корпуса.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Мир Авиации 1993 03»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Мир Авиации 1993 03» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Мир Авиации 1993 03»

Обсуждение, отзывы о книге «Мир Авиации 1993 03» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x