Кристофер Фосс - Jane

На крыше устанавливается полноповоротная башня со стабилизированной 76-мм пушкой. Угол возвышения основного вооружения от -10° до +20°. Пушка управляется электроприводом (есть возможность аварийного ручного управления) и стреляет ОФС и БС с отделяющимся поддоном. У командира есть башенка для обеспечения кругового обзора.

В комплект стандартного оборудования входят: гидроусилитель руля на две передние оси (водитель может при необходимости перейти от формулы 8x8 к формуле 8x4), противопожарная система, компьютеризованная СУO, дневной/ночной прицел наводчика с лазерным дальномером, дневной перископический прицел командира, система постановки дымовой завесы с помощью впрыска топлива в выхлопную трубу.

Построена модификация со 105-мм пушкой, стреляющей стандартными боеприпасами НАТО. Она может оснащаться различными системами управления огнем исходя из конкретных требований заказчика.

Состоит на вооружении ЮАР.

Reumech ОМС, Боксбург, Трансвааль, ЮАР.

Все иллюстрации: Бронемашина Rooikat с 76-мм пушкой

Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная, в ее центре размещена башня со 155-мм гаубицей, имеющей дульный тормоз.

Корма вертикальная, борта корпуса и башни вертикальные, лобовые листы башни установлены под наклоном. Подвеска включает 6 основных катков на борт, причем расстояние между первым и вторым и между вторым и третьим несколько увеличено; ведущее колесо – впереди, натяжное колесо – сзади, есть 3 поддерживающих катка.

Экипаж 5

Вооружение 155-мм гаубица, 12,7-мм пулемет

Боекомплект 35х155-мм, 400x12,7мм

Длина 6,1 м

Длина с пушкой 1,015 м

Ширина без бортов 3,23 м

Высота по пулемету 3,417 м

Клиренс 0,45 м

Боевая масса 33000 кг

Неснаряженная масса 31000 кг

Удельная мощность 16,4 л.с./т

Двигатель дизель с ВО, мощностью 525 л.с.

Макс, скорость по шоссе 56 км/ч

Запас хода 450 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,2 м

– стенка 0,7 м

– рое 2,7 м

– подъем 58%

– боковой уклон 47%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть (у водителя)

Машина разработана компанией NORINCO (Северно-Китайская производственная корпорация) в конце 80-х гг. и впервые продемонстрирована в 1988 году. Во многом она схожа с семейством М109 155-мм САУ производства США, однако с несколько большой массой и длиной ствола орудия. Место водителя расположено впереди слева, боевое отделение занимает пространство в центре и корме, МТО находится справа от водителя.

На крыше устанавливается полноповоротная башня со 155-мм гаубицей и 12,7-мм ЗП, который в походном положении закреплен в развернутой назад позиции. Угол возвышения основного вооружения от -3° до +72°. Гаубица стреляет различными боеприпасами на дальность до 39 км (снаряды увеличенной дальности ERFB-BB). В комплект стандартного оборудования входят: дополнительный источник питания, система РХБЗ, противопожарная система, противовзрывная система, система измерения начальной скорости снаряда, инерциальный указатель направления, электронная СУO.

Единственная из известных модификаций – подвозчик боеприпасов, когда на шасси машины ставилась высокая кормовая надстройка, а в носовой части устанавливался гидравлический кран.

Производство по заказу. Состоит на вооружении КНР и Кувейта.

Государственные заводы КНР.

155-мм САУ NORINCO PLZ45

Место водителя находится впереди слева. Лобовой бронелист установлен под большим углом наклона, решетка радиатора справа. Крыша горизонтальная, в ее кормовой части установлена башня со 152-мм пушкой-гаубицей, имеющей двухщелевой дульный тормоз и систему выпуска дыма, и 12,7-мм ЗП. Корма вертикальная, есть открывающаяся вправо дверь. Борта вертикальные. Подвеска включает 6 основных катков; ведущее колесо – сзади, натяжное колесо – впереди, 3 поддерживающих катка.