Авиация и Время 2011 02

Противостоящие Каддафи силы «Свободной Ливии» быстро создали свои боевые отряды, захватили склады с оружием и смогли организовать импровизированную ПВО. Ее основу составили крупнокалиберные пулеметные установки. В небольшом количестве применялись ПЗРК «Игла» и «Стрела-2». Как заявили повстанцы, им удалось сбить не менее шести самолетов и вертолетов. Некоторые летчики предпочли дезертировать из армии Каддафи, например, 21 февраля два полковника угнали свои «Миражи» на Мальту. Несколько пилотов перелетело на сторону повстанцев. Кроме того, силы «Свободной Ливии» захватили авиатехнику на аэродромах Аль-Бэйда и Бенина. В результате повстанцы организовали собственные ВВС. Сторонние наблюдатели отмечали, что у них появились 3-5 МиГ-23, 5 Г-2 «Галеб», пара МиГ-21, не менее двух Ми-24/35, один Ми-14, несколько Ми-2. Большинство этих самолетов и вертолетов было брошено в бой и потеряно либо в летных происшествиях, либо от огня своих же зенитчиков.

Поначалу успех сопутствовал повстанцам, но затем Каддафи перехватил инициативу, и правительственные войска развернули наступление, угрожая захватить главный город «Свободной Ливии» Бенгази. В силу разных причин ведущие государства мира решили оказать помощь повстанцам. 17 марта Совет безопасности ООН принял резолюцию №1973 о введении над Ливией зоны, закрытой для полетов. Официальный

Триполи признал документ, однако боевые действия продолжались. Тогда последовало военное вмешательство многонациональной коалиции, в которую по состоянию на 10 апреля вошли 16 государств. Началась операция «Рассвет Одиссея». Первоначально ею командовали американские генералы, но США поспешили передать руководящую роль НАТО. Для базирования задействованных в операции самолетов использовалось более 30 аэродромов на территории нескольких стран.

Первый удар коалиция нанесла 19 марта с помощью крылатых ракет морского базирования. Тогда же 3 американских стратегических бомбардировщика В-2 сбросили на «главный ливийский аэродром» 40 авиабомб. Французские истребители блокировали воздушное пространство вокруг Бенгази, истребители-бомбардировщики уничтожили на земле 4 танка. В последующие дни к операции подключилась авиация других участников коалиции, и интенсивность налетов возросла. Союзники вывели из строя, по разным оценкам, до 30% ливийского военного потенциала. Практически уничтожили всю стационарную ПВО, основанную на устаревших ЗРК С-75, С-125 и С-200. Удалось подбить до сотни танков. ВВС Ливии перестали существовать как организованная сила, хотя боевых самолетов они потеряли не более десятка и почти все – на земле. В воздухе был сбит только один «Галеб» – по одной из версий, 24 марта он заходил на посадку и попал под взрыв ракеты класса «воздух-земля», пущенной с французского «Рафаля». Кроме того, по данным западногерманского журнала «Бильд», 22 марта истребители коалиции сбили ливийский транспортный самолет.

Меры по соблюдению режима запрета на полеты предпринимались и в отношении ВВС «Свободной Ливии». Так, 9 апреля в районе Бенгази был принужден к посадке повстанческий МиГ-23.

Единственной потерей коалиции стал американский F-15E. Хотя он упал на контролируемой повстанцами территории, для спасения экипажа задействовали пару штурмовиков AV-8B, а также по два вертолета СН-53 и конвертоплана OV-22. Летчиков успешно эвакуировали. Осуществлявшие прикрытие «Харриеры» применили оружие, и в результате взрыва бомбы были ранены 6 местных жителей.

Среди новинок, засветившихся в ливийской операции, следует отметить боевой дебют «Еврофайтера».

Александр Котлобовский

* На борту авианосца «Гарибальди». По составу авиагруппы, задействованной в операции, данные отсутствуют. Кроме того, на многих кораблях, осуществляющих морскую блокаду Ливии, находятся вертолеты различных типов.