• Пожаловаться

ВЕРТОЛЕТ 2000 02

Здесь есть возможность читать онлайн «ВЕРТОЛЕТ 2000 02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2000, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор ВЕРТОЛЕТ 2000 02

ВЕРТОЛЕТ 2000 02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «ВЕРТОЛЕТ 2000 02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал ВЕРТОЛЕТ 2000 02? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

ВЕРТОЛЕТ 2000 02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «ВЕРТОЛЕТ 2000 02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

ВЕРТОЛЕТ 2000 02

УЧРЕДИТЕЛИ

Казанский вертолетный завод

Казанский государственный технический университет им. А. Н. Туполева – КАИ

ИЗДАТЕЛЬ Редакция журнала «ВЕРТОЛЕТ»

Фотографии

В.Соломахин, Ю.Савинский, В. Митин, Б.Аксенов, В.Володин, Р.Галеев, А.Мухаметзянова, М.Аюпов, а также из архивов редакции и авторов

Российский информационный технический журнал

№2131 / 20110 Издается с июня 1998 года. Выходит 4 раза в год

Полет Продолжается

Фото

В сентябре 2000 г. Открытое акционерное общество «Казанский вертолетный завод» отметило свое 60-летие. Две даты: 1940 год, когда на базе слияния двух ленинградских заводов – им. Каракозова и «Лентекстильмаш» был создан завод № 387, и год 2000, в который питерский по «рождению» и с 1941 г. казанский по прописке завод вошел как крупнейший в стране производитель серийной вертолетной техники и разработчик новой. Между ними – богатая событиями история.

В Казани во время Великой Отечественной войны собирали знаменитый самолет По-2 – всего более 11 тысяч машин, разнообразное оборудование для других типов авиатехники. За вклад в борьбу с фашизмом коллектив завода в 1945 г. был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В послевоенные годы принцип «массового качества» сохранился в производстве сельхозтехники, в том числе первого в СССР самоходного комбайна С-4.

Не отступил от этого принципа завод и на протяжении своей почти полувековой «вертолетной» биографии. Приступив в 1951 г. к производству Ми-1, завод сразу же заявил о себе как о поставщике надежных серийных машин. Выпуск с 1953 г. вертолетов Ми-4 упрочил эту репутацию и подготовил почву «эпохе Ми-8», начавшейся в 1963 г. В эту эпоху завод №387 вошел с новым именем – «Казанский вертолетный завод».

Особенно интересная страница в истории Казанского вертолетного завода была открыта, как это ни странно, в самое трудное для отечественного производителя винтокрылой техники время. Конец 80-х, перестройка, экономическая нестабильность не сломали годами налаженного производства. Завод сумел не только сохранить кадровый потенциал, но и выбрать единственно верную дорогу, ведущую к стабилизации и успеху.

Именно об этом времени в биографии Казанского вертолетного завода мы хотели бы рассказать более подробно.


Вопреки обстоятельствам

Перестройка, а также последовавший за ней период реформ многое отняли у Казанского вертолетного завода и многое ему дали. Тяжелым ударом стало резкое снижение оборонных заказов в связи с изменением внешней политики страны. Производство вертолетов стало постепенно уменьшаться, а к началу девяностых их выпускать практически перестали. Зато те, которые все же делали, отправлялись главным образом в дальнее зарубежье, принося предприятию твердую валюту – доллары. В изменившихся экономических и политических условиях часть их стала поступать непосредственно на KB3. Генеральный директор завода А.П. Лаврентьев и его, как это теперь принято говорить, команда с умом распорядились этими деньгами: в 1990-1995 гг. в общей сложности свыше 30 миллионов долларов были вложены в реконструкцию и оснащение производства самым современным оборудованием.

В начале 90-х представители казанского завода стали регулярно посещать крупнейшие международные авиационные выставки в Ле Бурже (Франция) и Фарнборо (Англия), чтобы быть в курсе новейших мировых достижений.

Мощное предприятие, десятилетиями выпускавшее огромными партиями гарантированно востребованную стандартную продукцию, готовилось начать новую жизнь. Радикальные перемены в экономической стратегии государства оставляли вертолетостроительному заводу лишь два пути: становиться современной фирмой западного типа, способной конкурировать по качеству продукции с иностранными производителями, либо бесплодно ждать госзаказы и надеяться на бюджетное финансирование. Второй путь казанцев абсолютно не устраивал.


Фото

Вертолет Ми-17 противопожарной службы Малайзии после выполнения полетов на выставке UMA-99


Фото
Фирма современного типа

Первым шагом на пути вхождения в рыночные отношения стало начало производства модифицированной версии Ми-8. Один за другим из сборочных цехов выходили Ми-8МТВ, МИ-8МТВ-1, МИ-8МТВ-2, Ми-8МТВ-3, Ми-8МТВ- ЗГА, Ми-8МТВ-5, Ми-172, Ми-172А, Ми-172-01, Ми-172-02…

Читать дальше

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «ВЕРТОЛЕТ 2000 02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «ВЕРТОЛЕТ 2000 02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


ВЕРТОЛЁТ 2000 01
ВЕРТОЛЁТ 2000 01
Неизвестный Автор
ВЕРТОЛЁТ 2000 03
ВЕРТОЛЁТ 2000 03
Неизвестный Автор
ВЕРТОЛЁТ 2000 04
ВЕРТОЛЁТ 2000 04
Неизвестный Автор
Вертолёт, 2006 №1
Вертолёт, 2006 №1
Неизвестный Автор
Вертолет, 2007 № 3
Вертолет, 2007 № 3
Неизвестный Автор
Вертолёт, 2008 №4
Вертолёт, 2008 №4
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «ВЕРТОЛЕТ 2000 02»

Обсуждение, отзывы о книге «ВЕРТОЛЕТ 2000 02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.