• Пожаловаться

Техника и оружие 1996 05

Здесь есть возможность читать онлайн «Техника и оружие 1996 05» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 1996, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор Техника и оружие 1996 05

Техника и оружие 1996 05: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Техника и оружие 1996 05»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Техника и оружие 1996 05? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Техника и оружие 1996 05 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Техника и оружие 1996 05», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Техника и оружие 1996 05

© ТЕХНИКА И ОРУЖИЕ 1996 №5 НАУЧНО-ПОПУЛЯРНЫЙ ЖУРНАЛ

издатель АО «АвиаКосм»

Ивнамин Султанов

Из истории отечественных самолетов-истребителей. Выпуск 4

«ТЕРЕЩЕНКО № 7»
Фото

В истории авиации бывали эпизоды просто парадоксальные. Так, среди конструкторов можно встретить имя известного украинского сахорозаводчика конца XIX – начала XX века, проживавшего недалеко от Киева в селе Червоное, Федора Федоровича Терещенко. На его взносы Киевское общество воздухоплавателей преуспело немало. Кроме того Терещенко просто наобум, по образу и подобию, построил самолет типа Блерио, издал на «меловке» альбом его чертежей. В селе Червоном были мастерские, в которых ремонтировались и строились самолеты по заказу… Всероссийского военного ведомства. Правда, «конструктор» Терещенко для своего увлечения нанимал других людей. Поляк Сергей Зембинский, француз Альфред Пишоф и самьй удачньм «соавтор» Владимф Григорьев в разное время построили машины с именем «Терещенко». Наиболее примечательная – «Терещенко № 7». Авторство на нее, конечно, закрепил за собой сахарозаводами, он же организовал и обеспечил все работы и заказ от Военного ведомства. Задумал же и построил истребитель Григорьев: это был одностоечный биплан с нормальными двухколесными шасси, ротативным двигателем «Моносулпап» французской фирмы «Гном». По примеру братьев Касьяненко, которые, начиная с 1910 года, экспериментировали по части управляемости самолетов во всех трех каналах 1* , Григорьев применил для своего аппарата так называемые «оживленные» крылья и цельноповоротное оперение. Бипланная коробка, могла в полете менять угол установки по желанию летчика.

Крылья поворачивались вокруг узлов тарифной заделки передних лонжеронов. Во время разбега оба крыла (верхнее и нижнее) поворачивались на положительный угол в 5° и обеспечивали создание подъемной силы для отрыва самолета от земли. Подвижность обоих крыльев была синхронной, а неизменность их взаимного положения обеспечивалась шарнирными узлами крепления центральных кабанов и боковых стоек так, что в движении жесткость коробки создавалась тарифными четырехзвенниками. Двойными расчалками стягивались крест-накрест только пролеты бипланной коробки между фюзеляжем и боковыми стойками. В общепринятом классическом виде выполнено только вертикальное оперение, состоявшее из преугольного киля и пастообразного руля поворота. Цельноповортный стабилизатор, имевший форму кругового сегмента и пастообразные законцовки, также, как и крылья, относился к сравнительно редким элементам. Стабилизатор качался на горизонтальной трубчатой оси, заделанной своей серединой в хвосте фюзеляжа и поддерживаемой по краям передними и боковыми подкосами снизу. Обе половины стабилизатора собирались из легкого каркаса, изготовленного из гнутых березовых брусьев с включением металлических деталей в шарнирах и рычагах для тросовой проводки управления. Фюзеляж начинался от моторного капота. Головная часть его, в которой были сконцентрированы силовые балки, перекладины, стойки для крыльев, топливо, двухместная кабина и др., представляла собой металлическую сборную ферму из стальных труб, продолженную за сиденьями экипажа четырьмя трубчатыми лонжеронами, набором прямоугольных рамных шпангоутов с внутренними растяжками из стальной проволоки крест-накрест в плоскости каждого шпангоута и в пролетах между ними. По бортам головная часть фюзеляжа обшивалась плоскими фанерными листами. Поверху и понизу фюзеляж по всей длине был обшит фанерными выпуклыми гаргротами, которые устанавливались на поперечные сегментные арки из гнутых деревянных брусьев. Это придавало корпусу самолета некое подобие скругленности, что должно было снизить аэродинамическое сопротивление в полете.


Фото Основные летно-тактические характеристики «Терещенко № 7»

Год выпуска 1917

Другое обозначение Терещенко-Григорьев

Мотор «Гном-Моносуппап»

Мощность максимальная, л.с., 100

Скорость максимальная:

у земли, км/ч 140

на высоте 2000 м, км/ч 134

Потолок практический, м 3600

Продолжительность полета, час 3,2

Длина разбега, м 110

Длина пробега, м 85

Площадь крыльев, м² 22

Взлетный вес, кг 840

Читать дальше

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Техника и оружие 1996 05»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Техника и оружие 1996 05» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Техника и оружие 1995 01
Техника и оружие 1995 01
Неизвестный Автор
Техника и оружие 1996 04
Техника и оружие 1996 04
Неизвестный Автор
Техника и оружие 1996 06
Техника и оружие 1996 06
Неизвестный Автор
Техника и оружие 1997 02
Техника и оружие 1997 02
Неизвестный Автор
Техника и оружие 1996 03
Техника и оружие 1996 03
Неизвестный Автор
libclub.ru: книга без обложки
libclub.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Техника и оружие 1996 05»

Обсуждение, отзывы о книге «Техника и оружие 1996 05» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.