Техника и оружие 1996 05

«Шилка» – вид спереди

В ходе испытаний было подтверждено, что новые ЗСУ имеют существенные преимущества над состоявшими к тому времени на вооружении зенитными средствами:

«… 1. По эффективности стрельбы (вероятности поражения) одна «Шилка» превосходит батарею из 4-х ЗПУ-4 и шестиорудийной батареи 37-мм автоматических зенитных пушек обр. 1939 г., а одна ЗСУ «Енисей» превосходит шестиорудийную батарею 57-мм автоматических зенитных пушек С-60 и батарею из 4-х ЗСУ- 57-2.

2. «Шилка» и «Енисей» оснащены радиолокационным комплексом и обеспечивают стрельбу днем и ночью при любой погоде».

В заключении комиссии по испытаниям ЗСУ было отмечено следующее:

« – Вес «Енисея» 28 тонн, что недопустимо для вооружения мотострелковых подразделений и ВДВ.

– При стрельбе по МиГ-17 и Ил-28 н;. высоте 200 и 500 м «Шилка» эффективней «Енисея» в 2 и 1,5 раза соответственно.

«Енисей» предназначен для ПВО танковых полков и танковых дивизий по следующие соображениям:

– Танковые подразделения и соединения действуют в основном в отрыве от основной группы войск. «Енисей» обеспечивает сопровождение танков на всех этапах боя, на марше и на поле, обеспечивает эффективные огонь на высотах до 3000 м и дальностях дс 4500 м. Эта установка практически исключает точное бомбометание по танкам, чего «Шилка» не сможет обеспечить.

– Имеются достаточно мощные осколочно-фугасный и бронебойный снаряды, «Ени сей» может вести более эффективную стрель бу на самооборону по наземным целям при следовании в боевых порядках танковых войск.

Унификации новых ЗСУ с изделиями состоящими в серийном производстве:

По «Шилке» – 23-мм автомат и выстрелы к нему состоят в серийном производстве Гусеничная база СУ 85 изготавливается на ММЗ.

По «Енисею» – РПК унифицирован п< модулям с системой «Круг», по гусеничной базе – с СУ-100П. к производству которо» готовятся 2-3 завода.

Как в приведенных выдержках из прото колов испытаний и заключения комиссии, так и в остальных документах, нет четкого обосновация приоритета «Шилки» по сравнение с «Енисеем». Даже стоимость их была сопоставима: «Шилка» 300 тыс. руб. и «Енисей – 400 тыс. руб.

Комиссия рекомендовала принять на во оружение обе ЗСУ. Но Постановлением CМ от 5 сентября 1962 года № 925-401 этой чести удостоилась одна «Шилка», а 20 сентября тог же года последовал приказ ГКОТ о прекращении работ над «Енисеем». Косвенным доказательством щекотливости ситуации стало то что через два дня после закрытия работ по «Енисею» появился приказ ГКОТ об одинаковом премировании организаций, работавши нал «Енисеем» и «Шилкой».

В серийное производство «Шилка» пошл, лишь в 1964 году. По плану в этом году над было изготовить всего 40 машин, впрочем, этот план был провален. Но в последующи годы развернули массовое производство ЗСУ 23-4. В конце 60-х годов среднегодовое производство «Шилок» составило около 300 машин.

В дальнейшем историю «Шилки» надо рассматривать очень взвешенно. С одной стороны, она была принята на вооружен и десятков стран и участвовала почти во все локальных войнах 70-90-х годов. Действие ее в Чечне мы все видели на экранах телевизоров.

В ходе нападения на Ирак («Буря в пустыне») «Шилка» успешно сбивала современнейшие самолеты и крылатые ракеты, в то время как все другие иракские средства ПВО были подавлены. В Афганистане и в боях и на терри тории бывшего СССР «Шилка» показала себя отличным средством поддержки пехоты в пустыне, в горах и в населенных пунктах.

С другой стороны, чуть ли не на следующий день после принятия на вооружение «Шилки» во всех высоких инстанциях начались разговоры о ее модернизации и планах увеличения огневой мощи и, в первую очередь, увеличения эффективного потолка стрельбы и разрушающего действия снаряда