История Авиации 2002 03

МиГ-29 из состава 1-й истребительной эскадрильи ВВС Эритреи. Авиабаза Асмэра. Самолёт принадлежал к первой партии, поставленной из России в конце 1999 г.

Су-27 из состава 1-й истребительной эскадрильи 1-го смешанного авиаполка ВВС Эфиопии. Авиабаза Дебре-Зейт.

Су-25 из состава 2-й эскадрильи ВВС Эритреи. Авиабаза Асмэра, весна 2000 г.

Су-25ТК из состава 2-й ударной эскадрильи 2-го смешанного авиаполка ВВС Эфиопии. Авиабаза Дебре-Зейт, весна 2000 г.

Эфиопский МиГ-21-2000 на стоянке авиабазы Дебре-Зейт.

Носовая часть самолёта зачехлена с целью исключения попадания прямых солнечных лучей на жидкокристаллические дисплеи, а также перегрева датчиков системы управления вооружением.

Понимая, что военное положение страны с каждым днём бесповоротно ухудшается и на горизонте фактически маячит потеря суверенитета со всеми вытекающими последствиями, лидеры Эритреи инициировали новый раунд мирных переговоров в Алжире, который начался 29 мая. Однако боевые действия на земле и в небе продолжались, и, с целью усиления позиций своей делегации, истребители- бомбардировщики МиГ-21-2000 и МиГ-23БН ВВС Эфиопии нанесли в тот же день удары по городам Асмэре, Массауа, Асэбу и Мэндэфэре. При этом удар по главной базе эритрейских ВВС получил условное обозначение «Операция Айдер», по названию школы в городе Мэкеле, которую 5 июня 1998 г. разбомбили экипажи эритрейских «АэроМакки».

Ближе к полудню 29 мая две пары эфиопских МиГ-23БН внезапно появились в воздушном пространстве над авиабазой и международным аэропортом в Асмэре — впервые за два последних года. Первая пара залпом 80- мм НАР С-8 поразила вышку КДП, которая окуталась дымом и позднее полностью выгорела, после чего «Миги» пошли на второй заход. Подошедшая следом вторая пара обстреляла НАРами хранилище авиационного горючего. Стоявшие практически открыто топливные ёмкости мгновенно вспыхнули. Совершив разворот, «МиГи» первой пары пошли во вторую атаку, сбросив на капониры по четыре РБК-500, которые были снаряжены осколочными и зажигательными боеприпасами. В укрытиях пилоты успели заметить несколько МиГ-21 (судя по всему, полученных из Молдовы), а также по одному МиГ-29УБ и Ми-35. Однако атака, на этот раз производившаяся под довольно плотным зенитным огнём, оказалась не точной: большая часть «начинки» легла мимо целей, а бетонная обваловка защитила летательные аппараты от большей части осколков. Вторая пара «МиГов», помимо блоков НАР Б-8 (на подкрыльевых пилонах), несла по четыре 500-кг осколочно-фугасные бомбы, которые сбросила на комплекс зданий авиабазы. Подошедшая буквально следом вторая четверка МиГ-23БН положила 500-кг бетонобойные. бомбы на ВПП, после чего отработала 80-мм НАРами по электроподстанции аэродрома.

Эритрейцы подняли вдогонку с рулёжной дорожки один МиГ-29УБ, но настичь уходившие прочь «двадцать третьи» над своей территорией не удалось, а войти в эфиопское воздушное пространство пилот «МиГа» не решился, справедливо опасаясь угрозы со стороны Су-27. Нельзя забывать, что из-за отсутствия РЛПК МиГ-29УБ не может применять управляемые ракеты средней дальности Р-27 с полуактивной РЛ ГН. В его арсенале лишь УР Р-73 с ИК ГСН и 30-мм пушка, но для применения этих средств поражения надо было сблизиться на короткую дистанцию.

Результатом этого рейда стал почти полный вывод из строя авиабазы, на которой сгорело хранилище авиационного топлива. При этом пламя от разлившегося керосина всё-таки добралось до стоянок, на которых сгорела часть самолётов и вертолётов. Больше всего пострадали экс-молдавские МиГ-21, один из которых был уничтожен, а остальные три других сильно повреждены огнём. Учитывая, что состояние этих истребителей и так было не самым лучшим, удивляться тому, что ни один из них эритрейцам так и не удалось использовать во время войны, не приходится. Серьёзный ущерб был нанесен и ВПП, в результате чего международный аэропорт пришлось закрыть, к тому же сильно пострадала и система освещения всего аэродрома (включая ВПП). Как заявил начальник эритрейского Генштаба генерал-лейтенант Цадкан Гэбре-Тэнсаэ, этот удар был нанесён с целью «вывести из игры ВВС Эритреи». Последних, впрочем, и так не особенно было заметно в последние дни боёв.